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张海燕

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:武汉铁路分局更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇渡船
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇水工
  • 1篇水工结构
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路轮渡
  • 1篇推式
  • 1篇连接技术
  • 1篇轮渡
  • 1篇码头
  • 1篇管桩
  • 1篇防撞
  • 1篇钢管桩
  • 1篇船舶
  • 1篇船体
  • 1篇船体结构

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 2篇武汉铁路分局

作者

  • 3篇严仁军
  • 3篇吴卫国
  • 3篇张海燕
  • 2篇谢吉林
  • 1篇吴学仁
  • 1篇张鹏明
  • 1篇王呈方
  • 1篇王杰德
  • 1篇操安喜
  • 1篇翁长俭
  • 1篇王银兰
  • 1篇李兴厚
  • 1篇谢乔

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇中国水运

年份

  • 1篇2004
  • 2篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
码头现有设施靠船能力评估
2003年
武钢工业港8、9号码头,是1985年设计建造的用于装卸出口钢材的专业化码头,仅适应于停靠1 500吨级驳船.因为武钢外运装船港口为宁波北仑港,1 500吨级驳船只能运到南通,再由沿海驳船转运到宁波.过驳作业既增加了运输时间和成本,又降低了工效.
严仁军张海燕吴卫国王呈方
关键词:码头水工结构
快速组合火车渡轮模型实验研究被引量:1
2003年
快速组合渡轮是由两条驳船联接而成 ,在联接处可以纵向相对转动。根据两驳船在联接处力的传递特征 ,分别采用薄壁梁弯曲方程和约束扭转方程作为相似模拟的控制方程 ,进行了相似模型设计和实际船舶与模型的外力转换。在模型试验中 ,从组合渡轮的实际受力状态出发 ,模拟了不同的外力组合 ,得到了联接附体及其附近的部分船体上的应力分布规律。
严仁军谢吉林张海燕吴卫国
关键词:应力分布船体结构船舶
铁路顶推式轮渡船组连接技术试验研究
谢吉林严仁军张鹏明王楚荣吴卫国盛丛林吴学仁李兴厚翁长俭王银兰谢乔王杰德操安喜张海燕
该项成果是以战时或应急状态下,在长江中下游利用一艘自航驳和一艘甲板驳,以"一顶一"方式组成铁路应急渡轮驳渡双股(两条铁路)道铁路车辆的船间联接装置的结构强度模型试验研究,为火车轮渡实现"寓战于平"、"藏船于民"储备模式提...
关键词:
共1页<1>
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