齐洪元
- 作品数:28 被引量:25H指数:3
- 供职机构:同济大学汽车学院更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 汽油、液化气或压缩天然气汽车燃气多点顺序喷射系统
- 本发明涉及一种车用发动机燃料供给系统。一种液化气或压缩天然气汽车燃气多点顺序喷射系统,包括钢瓶、加气组合阀、集成阀、电磁开关阀、减压器、截止阀、燃气滤清器、转换开关、原车控制器、燃气共轨管、喷气电磁阀、绝对压力传感器、控...
- 齐洪元胡毅
- 文献传递
- 液化气或压缩天然气汽车燃气多点顺序喷射系统
- 本发明涉及一种车用发动机燃料供给系统。一种液化气或压缩天然气汽车燃气多点顺序喷射系统,包括钢瓶、加气组合阀、集成阀、电磁开关阀、减压器、截止阀、燃气滤清器、转换开关、原车控制器、燃气共轨管、喷气电磁阀、绝对压力传感器、控...
- 齐洪元胡毅
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- M15甲醇汽油对常规排放的影响
- 以2VQS型汽油发动机和桑塔纳3000型轿车为试验平台,通过发动机台架试验和整车道路耐久试验研究使用M15甲醇汽油燃料对发动机和整车排放特性的影响.试验结果表明:M15甲醇汽油可以显著降低HC、CO等常规排放物的排放量,...
- 齐洪元童海涛
- 关键词:发动机汽车甲醇汽油尾气排放
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- 基于NEDC循环的乘用车灵活燃料优选与匹配研究被引量:6
- 2008年
- 不同混合比的甲醇/汽油燃料具有不同的燃烧特性,需要根据发动机的运行工况来选择最佳性能的甲醇/汽油灵活燃料。建立了样车的动力总成模型,通过划分发动机的工况范围确定车辆对应的NEDC循环,分别对各部分循环计算了灵活燃料的油耗,并进行热效率比较。比较结果可为发动机提供可靠的灵活燃料模式和策略,发挥灵活燃料的优势,提高整车的经济性。
- 计维斌杨健齐洪元倪计民
- 关键词:内燃机甲醇油耗
- 甲醇灵活燃料发动机数值仿真被引量:3
- 2013年
- 针对某款1.5L可变进气凸轮正时(Variable Cam Timing,VCT)甲醇灵活燃料发动机的前期开发过程进行了仿真计算。首先进行了原汽油机的模型标定,并考虑到了火焰传播速度,在不改变原机结构的情况下对灵活燃料发动机的性能进行了预测。结果表明,随着甲醇比例的增大,发动机的动力性逐步提高,比油耗(Brake Specific Fuel Consumption,BSFC)也相应提高,但是热效率增大。最后,建立了发动机动力性和经济性的综合评价体系,对M100燃料的节气门全开(WOT)工况进行了基于模型的标定优化。结果表明,耗油率有显著下降,热效率显著提高,优化效果明显。
- 李钊倪计民齐洪元严治国陈明张小矛
- 关键词:数值仿真
- 电动汽车电机的出线装置
- 本实用新型公开了一种电动汽车电机的出线装置,包括底板(5)和接线盒盖(9),底板由聚四氟乙烯制成的固定架,底板中插入铜排(8),铜排贯穿底板,底板与铜排为一体,铜排一端有连接定子绕组(3)引出线的接线端子(7),铜排另一...
- 付多智齐洪元兰志波顾庆
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- 动力电池极柱温度监测装置
- 本实用新型涉及一种电动汽车动力电池极柱温度监测装置。一种动力电池极柱温度监测装置,包括温控开关(K1、K2)、动力电池极柱(L1、L2)、电源、控制器(W),两个温控开关分别接在动力电池正负极柱上,两个温控开关串联,温控...
- 贺宏胜冯渊齐洪元
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- 基于经济性和排放性的灵活燃料汽车匹配研究被引量:3
- 2009年
- 根据不同混合比甲醇—汽油燃料的燃烧特性,将NEDC循环对应的发动机运行工况进行范围划分,以研究各种燃料在不同特性场范围内的性能。应用整车性能仿真软件建立了装配有甲醇—汽油灵活燃料发动机的模型,对各种配比的混合燃料进行经济性和排放性的模拟计算和分析。研究结果可以作为灵活燃料汽车经济性和排放性优化匹配的依据。
- 窦晨元倪计民计维斌齐洪元
- 关键词:燃油消耗量甲醇
- 醇类灵活混合燃料喷射装置
- 本发明涉及一种发动机燃料供给系统,尤其涉及采用甲醇燃料或乙醇燃料的汽车灵活燃料喷射方法和装置。一种醇类灵活混合燃料喷射方法,其特征是在现有的汽油燃料喷射系统基础上增加了醇燃料喷射系统,通过灵活混合燃料控制器控制汽油燃料喷...
- 齐洪元兰志波
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- 一种用于新能源整车控制器环境试验的性能监测系统设计被引量:4
- 2011年
- 为了满足新能源整车控制器环境试验性能监测的要求,设计了一种测试系统,通过测试控制器的I/O通道和通信是否正常来进行性能监测,详细说明了监测系统硬件平台设计和系统软件设计。基于轮询监测方法来实现一套监测系统对应多个被测样品的测试,降低了测试成本,提高了系统的测试效率。
- 朱正礼齐洪元肖太清陈彦雷
- 关键词:环境试验性能监测