尹文强
- 作品数：20 被引量：42H指数：4
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 姿态遥控模式下的无人机短周期特性辨识仿真研究被引量：1
- 2019年
- 为了探索姿态遥控模式下的无人机纵向短周期模态计算方法,本文以某型机为例建立了姿态遥控模式下的无人机动力学模型,并采用纵向倍脉冲信号对无人机进行了激励。根据响应结果,基于低阶等效拟配法,采用遗传算法对无人机的阻尼、频率特性进行了辨识,对比分析了时域以及频域辨识方法的结果,最后将所得方法应用于某型无人机纵向短周期模态特性辨识。结合飞行员评价表明,频域辨识拟配得出的频域特性比时域特性好,拟配精度更高;所采用的低阶等效拟配方法适用于姿态遥控模式下的无人机纵向短周期特性评价。
- 王亚龙尹文强祁圣君
- 关键词：无人机短周期遗传算法
- 基于试飞数据的高空长航时无人机任务剖面优化方法被引量：2
- 2019年
- 针对高空长航时无人机的任务剖面优化问题,综合考虑无人机的飞行特点,提出了阶梯式的巡航策略。建立了基于试飞数据的无人机任务剖面数学模型,将任务剖面优化问题转化为约束条件下求极值的问题,采用了免疫粒子群算法对问题进行求解。最后,将计算结果应用到飞行试验中,并与传统任务剖面试飞结果进行了对比。结果表明,该方法得到的任务剖面航程明显优于传统任务剖面。
- 孙健席亮亮尹文强
- 关键词：无人机飞行试验免疫粒子群算法
- 无人机任务段轨迹控制模式对姿态平稳性的影响分析
- 2018年
- 姿态平稳性是机载任务设备工作的重要影响因素,是无人机飞控和飞行品质的重要考核内容。飞控系统的姿态内回路参与飞行轨迹的精确控制,因此,在任务阶段采用不同的控制模式,对姿态平稳度有显著影响。通过分析纵向和水平方向不同轨迹控制模式的原理,对比无人机飞行姿态角数据的差异,得出轨迹控制模式对姿态平稳度和轨迹控制精度的影响。
- 张立丰尹文强
- 关键词：无人机
- 北约无人机系统适航标准分析被引量：8
- 2015年
- 介绍了北约NATO STANAG 4671《无人机系统适航性要求》的适用范围、标准结构和主要内容,探讨了其对我国无人机系统适航性发展的启示,从跟踪研究国外适航要求,利用载人航空器适航标准,无人机系统特点,建立无人机适航体系等几方面进行了深入的分析并提出了建议。
- 祁圣君尹文强
- 关键词：无人机系统适航
- 基于NARMAX辨识航空发动机起动过程数学模型被引量：2
- 2016年
- 建立准确的数学模型对于航空发动机的设计开发有十分重要的作用。航空发动机是一种非常复杂的非线性系统,基于外源输入下的非线性自回归滑动平均模型(NARMAX)可以很好地逼近任意非线性。为此,提出了采用改进的直交化最小二乘法并结合误差下降速率(ERR)算法,辨识航空发动机起动过程的NARMAX模型。结果表明,与最小二乘法辨识得到的结果相比,航空发动机起动过程的NARMAX模型更准确,收敛速度更快,能够满足发动机模型的精度与实时性要求,可以实时反映发动机性能。
- 郭政波望佳尹文强姚尚宏苏三买
- 关键词：航空发动机NARMAX模型起动过程
- 基于Radau伪谱法的UCAV攻击突防轨迹规划研究被引量：1
- 2019年
- 针对无人作战飞机(UCAV)攻击突防阶段轨迹规划问题,提出一种基于Radau伪谱法(RPM)求解最优突防轨迹的方法.在综合考虑UCAV气动力特性、发动机推力特性及大气环境特性基础上建立了高精度UCAV(3-DOF)质点模型,并详细分析了UCAV初始、终端、飞行性能等约束;建立了动态RCS威胁模型,并构建了最优控制理论框架的UCAV攻击突防轨迹规划模型;利用RPM求得攻击突防轨迹最优解.通过仿真对时间最短和威胁最小2种情况下的轨迹优化问题进行验证,结果表明,上述算法能够生成满足多种复杂约束条件、真实可行的最优突防轨迹,并具有一定的实时性和较高的精度.
- 粟建波钟海尹文强
- 关键词：无人作战飞机伪谱法雷达散射截面
- 飞翼布局折叠机翼变体飞机操稳特性研究被引量：3
- 2015年
- 为了研究飞翼布局折叠机翼变体飞机的操稳特性,自行设计飞翼布局折叠机翼变体飞机,建立研究模型并进行简化处理。采用涡格法和工程估算法对机翼折叠过程中飞机的纵向和横航向静稳定性进行分析;采用小扰动假设,将飞机扰动运动沿纵向和横航向解耦,分别得到纵向扰动运动和横航向扰动运动对应的模态,分析机翼折叠过程对飞机动稳定性的影响;结合工程估算法和CFD仿真分析机翼折叠过程对飞机操纵性的影响。飞行试验结果表明:在飞行中机翼折叠后,飞机有进入俯冲的趋势,随着配平舵偏角的增加,俯仰运动逐渐不够灵敏;在操纵杆量相同的情况下,机翼折叠状态的俯仰运动响应较快。
- 尹文强安然安玉娇
- 关键词：折叠机翼变体飞机操纵性稳定性
- 固定翼无人机任务规划系统验证要求标准研究被引量：1
- 2020年
- 通过对国内外与固定翼无人机任务规划系统试验验证相关的标准规范进行研究,对国内开展固定翼无人机任务规划系统验证要求标准研究的必要性进行分析,基于我国无人机任务规划系统特点,提出了我国固定翼无人机任务规划系统验证的一般要求和具体要求,确定了试验验证项目、验证内容、验证方法和试验结果评价准则,不仅对我国固定翼无人机任务规划系统试验验证提供支持,对我国固定翼无人机任务规划系统飞行试验标准体系和适航体系的建立也可以起到推动作用。
- 尹文强粟建波
- 关键词：无人机
- 基于飞行试验的无人机空速系统误差修正研究被引量：2
- 2018年
- 无人机系统的飞行控制逻辑和极限状态的限制程序都严重依赖于精确的大气数据系统,其准确性与飞行安全直接相关。文中针对现阶段无人机飞行特点,对空速系统误差产生机理进行分析,同时结合无人机空速系统发展现状,确定采用GPS速度法进行空速系统位置误差修正。通过分析总结数据处理流程,提出了正反航向和三边飞行2种飞行方法,利用飞行试验,对2种飞行方法的数据进行处理,发现在侧风较小时,2种飞行方法的数据处理结果基本一致;而在侧风较大时,三边飞行法得到的空速校准误差结果更为可信。
- 尹文强吴欣龙井立
- 关键词：无人机飞行试验
- 一种基于GPS数据的高空无人机升限数据处理方法
- 一种基于GPS数据的高空无人机升限数据处理方法属于飞行试验技术领域，是飞机定型试飞中一项重要的考核指标，本发明根据高空无人机升限试飞的特点，分析试飞过程中的动能和势能的能量转换关系，确定高空无人机升限试飞时爬升率与气流坐...
- 孙健尹文强钟海吴欣龙张甲奇
