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王亚龙

作品数:15 被引量:16H指数:3
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 12篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 9篇无人机
  • 8篇飞行
  • 3篇自由飞
  • 3篇螺旋桨
  • 2篇遥控
  • 2篇应变计
  • 2篇试飞
  • 2篇受力
  • 2篇受力特点
  • 2篇自由飞模型
  • 2篇连接形式
  • 2篇模型建立
  • 2篇结构形式
  • 2篇控制律
  • 2篇飞行试验
  • 2篇飞行载荷
  • 1篇电动
  • 1篇动力系统
  • 1篇动力学特性
  • 1篇动力学特性分...

机构

  • 15篇中国飞行试验...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 15篇王亚龙
  • 4篇尹文强
  • 3篇祁圣君
  • 2篇吴欣龙
  • 2篇赵燕
  • 2篇钟海
  • 2篇张立丰
  • 2篇刘敬礼
  • 2篇刘朝君
  • 1篇王海峰
  • 1篇井立
  • 1篇郑浩

传媒

  • 5篇飞机设计
  • 3篇航空科学技术
  • 2篇航空标准化与...
  • 1篇测控技术
  • 1篇飞航导弹
  • 1篇科技传播

年份

  • 2篇2023
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 5篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
外军长航时无人机装备发展综述被引量:3
2021年
介绍了长航时无人机的概念内涵,分析了美军全球鹰、海神、灰鹰和收割者四款典型长航时无人机的功能和任务设备,对美国、北约以及亚太地区盟国的长航时无人机装备采购、部署和使用现状进行了简要概述,最后从续航能力、使用成本、降低人员伤亡概率和协同作战概念等四个方面对长航时无人机优势进行了分析。
祁圣君王锦锦王亚龙
关键词:长航时无人机续航能力
一种应用于飞行品质研究的缩比模型控制律设计
2018年
从缩比模型在飞行品质中应用的角度出发,结合动力相似准则分析了飞行品质关键参数的缩比因子;针对引入电传飞控系统带来的非线性因素,开展了对原型机控制律的简化和参数调整设计研究,使得电传缩比模型飞行品质关键参数与原型机呈现线性的缩比关系,最后对该设计的控制律进行了仿真验证。
吴欣龙井立王亚龙
关键词:缩比模型模型自由飞
无人机发动机惯性起动试飞技术被引量:1
2021年
无人机系统在局部冲突战争中逐渐取得了尖兵地位,各系统的可靠性对于无人机实现战役战术任务十分重要。双发无人机不仅提升了动力系统余度,也为研究发动机的空中起动特性提供了平台。以某双发无人机为研究对象,建立无人机双发停车时的空滑模型,通过空滑性能分析确定空滑返场最远点,即惯性起动试验状态点位置,完成了任务航线和试飞流程的规划,进行地面惯性起动试验和模拟单发飞行和着陆试验后,成功完成2个状态点的空中惯性起动试验。结果表明,目标无人机配装的发动机具有良好的空中惯性起动性能,惯性起动可靠性较高,惯性起动试飞技术具有较好的工程应用价值。
席亮亮王亚龙刘朝君
关键词:无人机系统飞行试验
螺旋桨动力自由飞模型飞行仿真与试验技术
2021年
分析了螺旋桨对自由飞模型的模态特性影响,依据分析结果及试验要求,设计了自由飞模型控制律,建立了考虑螺旋桨拉力及滑流影响的自由飞试验仿真模型,并进行了仿真分析,最后,将设计结果应用于自由飞模型试验当中。飞行试验结果表明:螺旋桨有效地改善了模型的速度稳定性;控制律设计方法有效地辅助了完成了平飞以及转弯失速科目,适用于自由飞模型飞行试验;建立的动力学模型可对螺旋桨动力自由飞模型飞行试验过程进行仿真,并初步判断失速特性;模型的平飞失速失速迎角在10~12°,转弯失速迎角在8~10°。
王亚龙席亮亮
关键词:螺旋桨模态特性自由飞模型控制律飞行试验
舰载无人直升机飞行控制与管理系统试飞验证标准研究
2023年
针对舰载无人直升机飞行控制与管理系统试飞验证的标准研究,梳理了国内外现有的与舰载无人直升机飞行控制与管理系统试飞验证相关的标准,对其中的科目进行了适用性分析,提出了我国舰载无人直升机飞行控制与管理系统试飞验证的完整框架,为促进我国无人机系统标准体系的建立和完善提供一定借鉴意义。
贺正彦王亚龙祁圣君
关键词:舰载无人直升机试飞验证
姿态遥控模式下的无人机短周期特性辨识仿真研究被引量:1
2019年
为了探索姿态遥控模式下的无人机纵向短周期模态计算方法,本文以某型机为例建立了姿态遥控模式下的无人机动力学模型,并采用纵向倍脉冲信号对无人机进行了激励。根据响应结果,基于低阶等效拟配法,采用遗传算法对无人机的阻尼、频率特性进行了辨识,对比分析了时域以及频域辨识方法的结果,最后将所得方法应用于某型无人机纵向短周期模态特性辨识。结合飞行员评价表明,频域辨识拟配得出的频域特性比时域特性好,拟配精度更高;所采用的低阶等效拟配方法适用于姿态遥控模式下的无人机纵向短周期特性评价。
王亚龙尹文强祁圣君
关键词:无人机短周期遗传算法
一种连接翼结构形式机翼载荷测量方法
本发明涉及一种连接翼结构形式机翼载荷测量方法,其特征在于,根据连接翼结构形式机翼受力特点,制定连接翼结构机翼载荷测量应变计布置和载荷校准试验流程,辨识连接翼结构机翼连接处的耦合载荷,剔除连接形式带来的机翼载荷模型建立影响...
钟海田丁栓赵燕刘敬礼王亚龙
螺旋桨动力系统测试平台设计研究被引量:2
2018年
电动旋翼无人机因其便捷简单的操纵性、出色的安全性和可靠性,近年来成为无人机市场的发展热点,但航时较短是目前的主要弱势之一,改善这一问题有两种有效途径:一种是研发高储能的电池,但受制于技术的成熟度,现阶段该方法并不现实;另一种是提高无人机动力系统的效率。为此搭建了螺旋桨动力系统测试试验台,明确了测试方案和技术指标,然后对各采集单元进行了详细的工程方案设计,基于Lab VEWI编写了试验台的多通道数据采集软件。试验台测试的结果与计算数据趋势吻合较好,数据偏差在10%以内,证明了计算方法的有效性,同时印证了试验台可以为动力系统研究提供可靠支持。
席亮亮王海峰王亚龙
关键词:螺旋桨动力系统数据采集
基于飞控响应类型的无人机遥控驾驶技术研究被引量:1
2019年
通过分析无人机遥控驾驶的特点,建立人-机闭环仿真模型分析姿态控制和速率控制两种响应类型下驾驶员操纵习惯对操纵精度的影响,提出基于不同响应类型下的驾驶员合理地操纵方法,并通过两种响应类型下的无人机人工遥控下滑着陆试验验证响应类型对驾驶员驾驶负荷的影响,试验结果表明,在速率控制响应类型下驾驶员操纵负荷较高,应采用小杆量、脉冲式的操纵方式提高操纵精度;在姿态控制响应模式下驾驶员操纵负荷较小、操纵精度较高。
刘朝君王亚龙张立丰
关键词:速率控制
固定翼无人机飞行性能试验验证标准研究被引量:4
2019年
通过对国内外现有的无人机飞行性能试验验证相关规范和标准进行研究,对传统有人机飞行性能验证方法的适用性进行分析,提出了我国固定翼无人机飞行性能试验验证标准的具体要求,并针对我国无人机飞行性能适航审查要求出相关建议,将促进我国无人机系统标准体系及适航性技术体系的建立。
尹文强王亚龙
关键词:无人机飞行性能试验验证
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