高华
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 直升机速度静稳定性试飞方法及试飞技术研究被引量：3
- 2016年
- 直升机速度静稳定性是直升机的重要飞行特性。工程师和驾驶员都希望直升机具有合理的静稳定性,无论是应用于军用领域还是民用领域,直升机也都应该具有合理的稳定性。因此,验证直升机速度静稳定性是否符合相关条款是直升机试飞的必要内容。文章通过理论和实际飞行试验数据分析,给出了当前技术条件下最合理的直升机速度静稳定性试飞方法,并给出了实际飞行试验过程中的操作建议。
- 高华王宜春曹嘉旻
- 关键词：直升机飞行试验
- 直升机操纵输入短周期响应试飞方法
- 2016年
- 直升机对操纵输入的短周期响应是直升机飞行品质试飞中的重要内容,而总距操纵的航向轴间耦合和悬停高度响应特性则是直升机悬停总距操纵开环科目中的必要考核内容。在相关飞行品质规范中有明确的指标要求,然而有关该响应以及相关规范要求的背景却鲜为人知。文章首先给出了该响应及相关规范要求的背景分析,然后以此为基础,设计出一套基于背景分析的直升机操纵输入短周期响应试飞方法并进行实际应用验证。
- 高华曹嘉旻唐可忠
- 关键词：直升机试飞方法
- 基于成本的直升机动稳定性试飞科目设计方法研究被引量：1
- 2016年
- 在"一机多型、系列发展"的直升机产业发展基本态势下,无论是原型机还是衍生机型都有在更短时间内以更少成本高效完成从研发到试验等的全过程的需求。为了在试飞环节降低成本,缩短周期,必须对现行试飞方法和科目选择方法进行优化,文章从直升机动稳定性科目入手,通过理论分析、模拟器飞行和实际试飞数据处理分析给出了一系列科目选择和设计的优化方法。
- 高华曹嘉旻孙杰
- 关键词：直升机动稳定性试飞方法
- 格尼襟翼对低雷诺数翼型流场的影响研究被引量：3
- 2018年
- 针对格尼襟翼对低雷诺数翼型流场特性的影响开展了数值仿真研究,建立了包含k-k_L-ω)湍流模型的数值分析方法,并验证了上述模型在低雷诺数流场仿真中的有效性。基于上述模型研究了Eppler387翼型加装1%弦长高度格尼襟翼的流场特性,结果表明加装格尼襟翼后当迎角大于5°时,翼型上表面层流分离泡向前缘移动,其长度大幅减小,有利于流动尽早转捩从而抑制分离。关于后缘涡系形态的研究表明,对称翼型更容易形成双"螺旋式奇点"形态的双涡涡系;而弯度较大、最大弯度位置靠后的翼型更容易形成单涡涡系,即由"螺旋式奇点"与"鞍点式奇点"共同构成的涡系结构。
- 崔钊崔钊高华韩东
- 关键词：低雷诺数翼型数值模拟流场特性
