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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇螺旋桨
  • 2篇水动力
  • 2篇螺旋桨水动力
  • 1篇大涡模拟
  • 1篇水动力性能
  • 1篇特性分析
  • 1篇推力
  • 1篇流动特性
  • 1篇流固耦合
  • 1篇结构网格
  • 1篇LES
  • 1篇侧斜
  • 1篇敞水
  • 1篇敞水性能

机构

  • 3篇华中科技大学

作者

  • 3篇张瑞
  • 2篇张志国
  • 2篇江伟健
  • 2篇陶铸
  • 1篇王先洲
  • 1篇公晨
  • 1篇陈慕豪
  • 1篇胡政敏

传媒

  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇第二十七届全...

年份

  • 3篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
侧斜变化对螺旋桨水动力及变形振动特性的影响被引量:8
2015年
由于艇后伴流场的不均匀性,螺旋桨运转时,周期性变化的载荷与桨叶结构的耦合作用会使桨叶发生变形。基于ANSYS Workbench平台,利用ACT_Transient FSI技术,将Fluent结果直接转换导入有限元求解器来计算螺旋桨结构响应,从而实现艇后螺旋桨瞬态单向的耦合分析。以DTMB 4381,DTMB 4382和DTMB 4383桨为研究对象,对艇后螺旋桨的水动力特性及桨叶的变形等进行数值模拟。结果表明:随着螺旋桨侧斜角的增加,脉动推力振荡明显减弱,桨叶最大变形量增加,但桨叶振动明显减弱。
张瑞王先洲张志国江伟健陶铸
关键词:螺旋桨流固耦合
基于大涡模拟的螺旋桨水动力特性分析被引量:1
2015年
本文采用全结构化网格对螺旋桨进行网格划分,基于Fluent进行计算,首先用RNG k-ε湍流模型计算初始流场,待流场稳定后,再使用LES湍流模型计算。对DTMB4381螺旋桨非定常水动力性能进行数值预报,分析螺旋桨周围流场的特性,并将计算结果与模型试验结果对比,验证方法的准确性。
陈慕豪胡政敏张瑞公晨
关键词:螺旋桨LES水动力性能
基于DES模型和重叠结构网格的螺旋桨流动特性数值预报
采用数值模拟方法分析和研究螺旋桨的水动力特性,为螺旋桨的水动力特性预报,空泡特性的研究和螺旋桨水动力噪声的预报和控制提供了一种快速、有效和准确的分析研究工具。由于螺旋桨本身三维曲面结构的复杂性,长期以来,大部分研究均采用...
江伟健陶铸董振威张瑞张志国
关键词:螺旋桨敞水性能
文献传递
共1页<1>
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