赵权
- 作品数：16 被引量：7H指数：2
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- 相关领域：航空宇航科学技术政治法律电气工程更多>>
- 一种P型24脉冲航空自耦变压整流器
- 本发明公开了一种P型24脉冲航空自耦变压整流器，包括P型自耦变压器和第一～第四三相整流桥，P型自耦变压器的原边和副边分别由3个绕组组成，比三角形24脉自耦变压器减少了一个绕组，使绕组的复杂度降低，其绕组的封闭式连接相比三...
- 杨光葛红娟陈思姜帆赵权张应龙吴双
- 文献传递
- 混合式P型24脉冲自耦变压整流器
- 本发明公开了一种混合式P型24脉冲自耦变压整流器。包括混合式P型24脉冲自耦变压器，超前整流桥组(整流桥1和整流桥2)和滞后整流桥组(整流桥3和整流桥4)。24脉自耦变压器每相原边和副边均含3个绕组，三相绕组连接成封闭的...
- 陈思葛红娟赵权陈舒文刘琳姜帆
- 应急电源系统平均寿命Bayes估计方法研究
- 2017年
- 提出了一种元器件应力分析和综合E-Bayes理论相结合的平均寿命预估方法,该方法基于定时截尾试验获取的无失效数据,利用元器件应力研究结果作为失效数据输入量,使得综合E-Bayes两个输入相互解耦,解决了失效数据对无失效数据的直接依赖以及与产品性能关联性弱的问题。本研究将该方法用于C919飞机应急电源系统,推导了系统平均寿命的Bayes预计模型,同时将预估结果与传统综合E-Bayes法进行比较。分析表明,使用本研究提出的综合E-Bayes算法得到的系统平均寿命预估值极差范围更小,对参数选择的稳健性更好。
- 赵权葛红娟张璐林怡
- 关键词：平均寿命定时截尾试验稳健性
- 不对称式P型12脉冲自耦变压整流器
- 本发明公开了不对称式P型12脉冲自耦变压整流器，包括不对称式P型自耦变压器，主整流桥和辅整流桥。不对称式P型自耦变压器包括A、B、C三相，每相有一个原边绕组和一个副边绕组，且均具有中心抽头。合理设计匝比，通过副边电压与原...
- 陈思葛红娟姜帆赵权杨光
- 文献传递
- 一种无桥臂直通风险的三相双输入逆变器
- 本发明公开了一种无桥臂直通风险三相双输入逆变器，它由两个独立输入源、九个开关管、七个二极管、六个滤波电感构成。本发明共有四十八个工作模态，逆变器处于任何模态时，桥臂上管和下管之一(或二者)与拓扑中的某个二极管反向串联，从...
- 葛红娟李尚赵权杨晶帆党润芸牛兰
- 文献传递
- C919试飞测试设备供电系统安全性分析与可靠性评估
- 飞机试飞是型号研制的重要环节，通过加装测试设备，记录飞行参数和机载系统或设备工作情况，从而对飞机型号设计的充分性进行分析和验证。测试设备的安全供电对于试飞工作和适航保证而言意义重大。 C919试飞测试设备供电系统以飞机...
- 赵权
- 关键词：飞机试飞安全性可靠性
- 无平衡电抗器不对称24脉自耦变压整流器
- 本发明公开了无平衡电抗器不对称24脉自耦变压整流器。包括不对称24脉自耦变压器，1主3辅4个整流桥，4个整流桥的输出正直接连接作为正输出端，4个整流桥的输出负直接连接作为负输出端，不需要任何平衡电抗器。24脉自耦变压器每...
- 杨光葛红娟赵权陈舒文刘琳牛兰
- 文献传递
- RFM性能章节评审要素和编制规范研究
- 2019年
- 针对运输类直升机飞行手册(RFM)中的性能章节展开研究,在详细解析CCAR29.1587"性能资料"条款的基础上,给出了推荐的符合性验证方法,并分析了性能章节的符合性审定要素。参考AC29.1587,研究AC313、BK117-C2、A109S、S-76C等型号RFM的相关章节,提出了满足CCAR29.1587条款的RFM性能章节撰写要求,并从结构、内容和格式三方面给出了编写建议,以提高中国直升机飞行手册编制的严谨性和规范性。
- 林怡葛红娟胡孟军张璐赵权
- 关键词：直升机飞行手册
- 有替换Ⅰ型截尾试验无失效时设备可靠性分析被引量：2
- 2018年
- 针对航空电子设备有替换Ⅰ型截尾试验无失效的情形,提出了一种改进综合E-Bayesian方法用于可靠性参数的综合估计。该方法利用失效因子和自适应系数,并结合可靠性参数先验值及其经典E-Bayesian评估结果,引入失效数据,同时使用相对概率法构造失效权重模型。以航空电子设备平均寿命为目标,建立了平均寿命的改进综合E-Bayesian估计模型,并以某型变压整流器(TRU)为对象进行应用研究和方法比较分析。结果表明,提出的改进综合E-Bayesian方法具有更好的评估性能,并能够改善可靠性评定中可能出现的"冒进"问题。
- 赵权葛红娟张璐陈舒文薛建良
- 关键词：航空电子设备可靠性无失效数据
- 中俄运输类旋翼航空器适航标准比较研究被引量：4
- 2016年
- 为提高中俄两国直升机研制的安全技术水平,尽早开展两国的双边适航,选择俄罗斯旋翼航空器适航标准АП-29(R2003)作为研究对象,分别从АП-29(R2003)的结构、条款编号、内容等方面与CCAR-29进行比较。以差异较大的自然结冰试飞天气的审定条件为例,对双方的结冰条件及云层水含量进行了详细解算及差异性分析,为其他条款的比较研究做出了示范。研究结果表明,中俄两国旋翼航空器适航标准在阈值、条款内容等方面存在较大差异。根据研究结果,对中俄两国适航标准及体系的建立提出了相关建议。
- 陈舒文葛红娟张璐赵权刘天新
- 关键词：适航标准
