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张庆余

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:空军航空大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇作战飞机
  • 1篇无人机
  • 1篇无人作战
  • 1篇无人作战飞机
  • 1篇军用无人机
  • 1篇高周疲劳
  • 1篇航空发动机
  • 1篇航空发动机设...
  • 1篇发动机设计
  • 1篇飞机

机构

  • 3篇空军航空大学
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 3篇张庆余
  • 2篇刘玉伟
  • 1篇朱畅
  • 1篇任军
  • 1篇刘首硕

传媒

  • 1篇科技传播

年份

  • 3篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
航空发动机设计中的高周疲劳问题被引量:2
2014年
高周疲劳已经成为影响现代航空发动机安全性、耐久性的主要问题,还可导致维修费用大幅增加,是航空发动机结构完整性设计中需要重点解决的问题之一。本文分析了美国在航空发动机高周疲劳设计中的经验与教训,详细介绍了高周疲劳设计的概率方法 ,以及材料表面强化技术在提高发动机叶片高周疲劳性能方面的应用。
任军张庆余朱畅
关键词:航空发动机高周疲劳
军用无人机的运用与发展
本文概括了军用无人机的作战运用情况,简要分析了军用无人机的发展动向,最后对我国军用无人机的运用与发展提出了几点建议。
张庆余李景儒刘玉伟
关键词:军用无人机
文献传递
无人作战飞机的需求及运用
为适应新的机群作战模式,以美国为首的军事强国正加紧研制无人作战飞机,提高其隐身能力,增强其智能化,使其成为未来重要的作战装备,在将来战场上发挥'非接触'绝对优势和实现'零伤亡'的目标,维护其军事霸权的地位。
刘玉伟李景儒张庆余刘首硕
关键词:无人作战飞机
文献传递
共1页<1>
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