梁丹
- 作品数：13 被引量：23H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
- 沿河公路路基冲失水毁机制
- 沿河公路路基冲失水毁机制,实质是路基岩土体抗冲刷能力与路基近壁水流冲击力相互作用的过程.从水力学角度出发分析得到水流的启动切应力是沿河路基冲失水毁的动力来源,再从力的平衡原理出发,分析冲失临空面上部土体在自重作用下的破坏...
- 梁丹陈洪凯
- 关键词：公路路基水力学
- 水库消落带稳固结构
- 为解决现有技术护岸工程方式存在的仅限于提高对岸坡稳定性防护，没有考虑岸坡土地的综合性利用等问题，本实用新型提出一种水库消落带稳固结构，包括抛石结构、堆石坝结构、碾压回填土结构、坡面防护结构、马道和挡墙；从低水位至高水位依...
- 梁丹陈洪凯
- 文献传递
- 岩溶洞穴土质盖层稳定性分析方法及应用被引量：11
- 2016年
- 为进一步探讨岩溶洞穴盖层稳定性分析方法,运用ANSYS软件对不同尺寸共36个洞穴模型进行了模拟分析,得到了关于地表拉压应力区范围的线性拟合公式;根据地表压应力区范围和洞穴跨径大小将其分为Ⅰ型和Ⅱ型洞穴,并对塌落体周界水平应力分布进行了修正,采用极限平衡理论得到了岩溶洞穴盖层塌落体稳定系数计算式。实例分析表明,跨径为6 m的Ⅰ型洞穴盖层塌落体稳定系数随半径呈先减小后增大的趋势,稳定性最差的塌落体半径约1.4 m,即该洞穴容易局部失稳发生坛形塌陷,计算结果与现实情况较为吻合,表明本文中提出的岩溶洞穴土质盖层稳定性计算方法具有一定的理论参考价值。
- 陈洪凯梁丹董平
- 关键词：塌陷岩溶地区
- 库水位变动带地质灾害开发型治理关键技术
- 陈洪凯唐红梅邓华锋吴疆周晓涵何晓英周云涛蔡宜洲延兆奇梁丹赵春红李迎春王贺吴帆陈涛
- 中国是世界上兴建大型和特大型水库最多、涉及人口基数最大的国家，库水位升降条件下岸坡地质灾害发生频率高灾情严重，其开发型治理事关库岸城区市政基础设施、民用商用建筑、港口码头建设和营运安全。主要技术内容：三峡水库土质岸坡和类...
- 关键词：
- 关键词：地质灾害治理水库
- 地面塌陷监测装置及监测方法
- 一种地面塌陷监测方法，将感应环和磁传感器顺次吊装在监测洞内，当地面塌陷灾害出现后，监测洞被破坏，感应环失去支撑并下落，下落过程中，设置在感应环上的永磁体与磁传感器的探测区域发生重叠，由磁传感器感应到感应环的下落动作后，即...
- 陈洪凯周晓涵梁丹董平唐红梅
- 文献传递
- 隧道径向锚钉-斜交锚杆复合支护技术研究被引量：4
- 2016年
- 基于长短锚杆组合支护理论,提出了一种隧道径向锚钉-斜交锚杆复合支护技术,该技术可提高支护结构的整体抗力,有利于缩小围岩塑性区半径,增加锚杆处于稳定围岩区的长度。为进一步研究锚钉和锚杆的组合长度,将隧道围岩划分为A、B和C三区,并把锚杆作用在围岩体内的剪应力简化为环向边界应力,运用厚壁圆筒弹塑性理论推导了锚钉和锚杆组合长度计算式。实例分析表明,0.8m(锚钉)和3.8m(锚杆)的组合长度可以使隧道塑性区半径降低28%,锚固盲区减小88.8%。可见,在隧道长短锚杆组合支护理论中,该计算方法对围岩锚固体长度参数设计有一定指导意义。
- 陈洪凯梁丹董平唐红梅
- 边坡复合锚固支护技术模型试验研究被引量：2
- 2017年
- 岩土工程中边坡锚固技术一直以来是学者们研究的热点问题。目前,由于注浆技术的限制,边坡锚固技术中依然主要采用的是俯斜式锚杆群锚的方式。该类锚固形式中锚杆与滑面近于正交,不能充分发挥锚杆的抗拉拔性能。鉴于此不足,文中提出了一类新型复合边坡锚固支护技术,并基于该复合锚固技术进行了室内模型试验。试验结果表明,运用新型复合锚杆支护后的边坡在初始变形时,承受荷载的能力比传统锚杆提高了约34%,达到破坏时其承载能力比传统锚杆支护的边坡提高了约2倍。同时,传统锚固形式边坡破坏变形量较大,位移随荷载的陡增现象不明显,边坡呈现的是柔性破坏;相反,采用复合锚固形式的边坡破坏变形量较小,位移随荷载陡增现象明显,边坡破坏更趋近于脆性破坏。
- 廖方董平梁丹
- 关键词：边坡工程锚固性能模型试验
- 边坡复合锚杆支护技术研究被引量：2
- 2016年
- 根据锚杆在边坡中的空间分布情况,首次提出了俯斜锚杆、水平锚杆和仰斜锚杆概念,并基于仰斜锚杆注浆专利技术,将3类锚杆相互交错布置,提出了一种边坡复合锚杆支护技术。为进一步研究该类新型复合锚杆支护技术,基于坡面位移变形情况推导了3类锚杆应力及变形简化计算式,同时运用ANSYS软件对俯斜锚杆和仰斜锚杆两类支护方式进行了数值模拟分析验证。结果表明:较传统俯斜锚杆而言,仰斜锚杆能充分发挥其抗拉拔性能,在控制边坡位移方面效果显著,且锚杆旋转变形小有利于延长锚杆使用寿命;不足之处在于,其锚杆应力偏大,布置时易受空间限制。该类边坡复合锚杆支护技术尚处在理论研究阶段,若经工程实例验证可行后将会对各类边坡、滑坡以及危岩防治产生积极影响。
- 董平延兆奇梁丹樊维
- 关键词：边坡工程锚固性能数值模拟
- 沿河公路路基冲失水毁机制
- 沿河公路路基冲失水毁机制,实质是路基岩土体抗冲刷能力与路基近壁水流冲击力相互作用的过程。从水力学角度出发分析得到水流的启动切应力是沿河路基冲失水毁的动力来源,再从力的平衡原理出发,分析冲失临空面上部土体在自重作用下的破坏...
- 梁丹陈洪凯
- 关键词：道路工程土质地基
- 文献传递
- 泥石流磨蚀力计算方法
- 泥石流磨蚀力是开展泥石流沟岸、沟床地貌发育研究和防治工程耐久性设计的重要指标，也是研究泥石流动力学的重要科学问题。基于不同浆体粘度和级配组成的泥石流复杂介质，本文提出了一种能客观量化石流磨蚀能力的泥石流磨蚀系数测试装置。...
- 梁丹
- 关键词：泥石流流速分布计算方法
- 文献传递
