张添翼
- 作品数：6 被引量：0H指数：0
- 供职机构：北京动力机械研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 航空燃气涡轮发动机用空气—燃油换热器
- 本发明属于换热器结构设计技术领域，具体涉及一种航空燃气涡轮发动机用空气—燃油换热器。所述换热器包括：套筒、多套换热芯体、多套上减振片、多套上堵锥、多套下堵锥；与现有技术相比较，本发明具备如下有益效果：本换热器采用内置结构...
- 凌文辉雷鸣张添翼薛永广徐思远李默雯李宛蓉闻洁
- 文献传递
- 旋转U型通道内超临界流体流动换热特性及影响分析
- 为研究旋转通道内超临界流体流动换热特性,本文以R134a为工质,针对其在旋转U型圆管内的超临界流动换热开展了数值模拟,得到了其内部的流动换热特点,并对转速、旋转半径、管道直径对换热特性的影响进行了分析。结果表明,在通道入...
- 马旭谢光华张添翼汤华
- 关键词：超临界流体流动换热U型管转速
- 文献传递
- 润滑系统热平衡分析优化算法研究
- 通过将已知流量的润滑系统热平衡分析算法与供油路流量分配算法耦合计算,发展了润滑系统热平衡分析的一种优化算法,可考虑不同工况下供油路实际流量分配与管路结构的匹配关系、滑油温度与流量分配之间的相互影响,提高润滑系统设计仿真精...
- 李宛蓉张添翼马旭何鹏刚
- 文献传递
- 航空燃气涡轮发动机用空气—燃油换热器
- 本发明属于换热器结构设计技术领域，具体涉及一种航空燃气涡轮发动机用空气—燃油换热器。所述换热器包括：套筒、多套换热芯体、多套上减振片、多套上堵锥、多套下堵锥；与现有技术相比较，本发明具备如下有益效果：本换热器采用内置结构...
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- 变物性流动换热网络数值模拟方法研究
- 2015年
- 随着航天航空动力技术的发展,发动机热端部件的冷却要求越来越高,某新型冷却技术是重要研究方向之一。为了准确、快速地对冷却设计方案进行分析,获取冷却介质的温度、压力、流量信息,并最终得到热端部件的温度场,需要开发针对某新型冷却介质的换热网络分析程序。小组充分利用亲和图、折线图等技术工具,恰当进行定性与定量分析,最终开发获得了某新型冷却介质变物性流动换热网络数值模拟程序,并成功应用于某涡轮发动机热端部件冷却方案分析,实际使用表明,该程序结果可靠,收敛迅速,达到了预期目的。
- 张添翼李宛蓉马旭王振萍谢光华
- 关键词：变物性数值模拟
- 基于共轭换热的涡轮转子热环境预测方法研究（英文）
- 2018年
- 为了开发适用于发动机方案设计阶段的涡轮转子热环境预测方法,开发获得了一种快速而准确的稳态热环境预测算法。算法求解二维和三维导热方程来计算固体导热,用二维边界层算法计算叶身燃气边界条件,用一维流体网络法计算空气系统流量。使用该算法对某型涡扇发动机高压涡轮转子进行了温度场计算,并与试验结果进行了对比,温度误差约为30~40K。对燃气边界和冷气边界分别对比了共轭换热计算和非共轭换热计算模式下结果的差异,温度差值在120K左右,流量相对差值在10%左右。结论表明:对于空气系统边界,共轭模型显著影响计算精度;而对于主流边界,就本文研究的非冷却叶片而言,是否采用共轭模型对温度场预测影响很小。
- 张添翼李宛蓉李宛蓉雷鸣雷鸣
- 关键词：涡轮转子空气系统
