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吴锐

作品数:4 被引量:29H指数:3
供职机构:武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文基金:湖北省重大科技成果国家科技重大专项更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 2篇摆线
  • 2篇摆线轮
  • 2篇传动
  • 1篇刀具轨迹
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇虚拟样机仿真
  • 1篇样机
  • 1篇样条插值
  • 1篇针摆传动
  • 1篇针轮
  • 1篇示教
  • 1篇数控
  • 1篇数控机
  • 1篇数控机床
  • 1篇轴加工
  • 1篇五轴加工
  • 1篇五轴数控
  • 1篇五轴数控机床
  • 1篇面接触
  • 1篇接触应力

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 3篇现代汽车零部...
  • 1篇武汉华中数控...

作者

  • 4篇吴锐
  • 3篇刘华明
  • 2篇秦训鹏
  • 2篇黄津晶
  • 1篇邹捷
  • 1篇罗涛

传媒

  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇机械传动
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇组合机床与自...

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
五轴加工空间曲线示教编程技术被引量:3
2016年
针对汽车铸锻件毛坯飞边的五轴机床切削清理工序,提出一种空间曲线示教编程方法。首先取得待加工曲线轮廓轨迹上的若干示教点,经过五轴的运动学变换后得到各点在加工坐标系中的刀位点及刀轴矢量,对其进行累加弦长三次参数样条插值,获得密化的连续光顺插值点,以小直线段插补连接相邻插值点逼近原轮廓曲线,并进行逆运动学求解,得到机床坐标系下各轴的移动量,最后格式化输出可被数控机床直接识别的加工代码。通过Vericut五轴仿真验证了算法的可行性,并在机床上进行了发动机排气歧管铸件毛坯飞边的铣削实验,实现了空间曲线五轴加工的示教编程,简化了编程步骤,丰富了数控编程方式。
胡泽启秦训鹏吴锐刘华明邹捷
关键词:五轴加工样条插值
RV减速机针摆传动齿面接触特性分析被引量:5
2015年
基于RV减速机的传动和受力特点,在ANSYS中建立了摆线轮与针齿啮合的有限元模型,通过提取参与啮合的19个齿面上的节点数据,分析了啮合作用力、最大接触应力及接触区域的变化规律,并将摆线轮转动了6个角度,研究在不同啮合角度下摆线轮的受力情况及参与啮合的各齿面上接触力、接触应力和接触区域的变化趋势。
黄津晶吴锐罗涛
关键词:摆线轮针轮接触应力
五轴数控机床定位误差对刀具轨迹的影响研究被引量:1
2016年
针对五轴数控机床的各轴定位误差进行分析,提出了一种包含各轴定位误差的数学模型建立方法。根据此数学模型分析了定位误差对刀具与工件相对运动轨迹的影响关系,并在MATLAB软件平台上分别模拟计算了刀具沿曲线与曲面运动的轨迹,得到了刀具理想轨迹与实际轨迹的相对关系以及各轴定位误差对刀具轨迹的综合影响规律。计算结果表明,此数学模型可以作为分析机床各轴定位精度的理论依据。根据模型计算得到了各轴定位误差对刀具运动轨迹上不同位置点的影响规律,可以为经济型五轴机床的各轴定位精度分析及其补偿提供参考。
吴锐刘华明胡泽启
关键词:五轴数控机床
RV减速器的虚拟样机仿真与传动精度的研究被引量:20
2016年
通过摆线轮齿廓方程在UG环境下建立摆线轮的参数化模型,进而建立RV减速器的三维模型,将模型导入ADAMS软件中,得到RV减速器虚拟样机模型。通过仿真得到输出轴、曲柄轴和摆线轮的转速,考察了摆线轮与针齿的啮合频率,仿真结果为9.73 Hz,与理论结果一致,验证了所建虚拟样机模型的合理性与正确性。建立了考虑误差的8组虚拟样机模型,仿真结果表明,摆线轮修形、针齿销半径误差、针齿中心圆半径误差均对传动精度有较大影响。研究结论为RV减速器的设计提供了一定的理论依据。
刘华明秦训鹏黄津晶吴锐
关键词:摆线轮RV减速器虚拟样机传动精度
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