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李芳
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1
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供职机构:
天津大学机械工程学院力学系
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
于雯
天津大学机械工程学院力学系
贾启芬
天津大学机械工程学院力学系
刘习军
天津大学机械工程学院力学系
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2004
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汽车分段线性非线性悬架振动系统的分岔行为
建立了由主、副簧组成的分段线性非线性悬架系统动力学模型,应用奇异性理论研究了两个自由度汽车悬架系统共振解的分岔,得到系统的转迁集和40组分岔图,发现了非常复杂的局部分岔,分岔图全面展示了这一系统的分岔特性。由系统参数与该...
贾启芬
李芳
于雯
刘习军
关键词:
汽车悬架
奇异性理论
非线性
分岔
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