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程卫

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇神经网络建模
  • 1篇网络建模
  • 1篇集成控制
  • 1篇参考模型
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆工程

机构

  • 1篇吉林大学
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 1篇刘明辉
  • 1篇宗长富
  • 1篇郑宏宇
  • 1篇李刚
  • 1篇林娜
  • 1篇张泽星
  • 1篇程卫

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
“车适应人”线控汽车理想特性参考模型神经网络建模被引量：4
2013年
针对线控汽车上通过对各个线控系统地集成控制以实现个性化理想汽车动力学特性即"车适应人"问题,进行了线控汽车理想特性参考模型神经网络建模研究。对驾驶员特性进行了初步分类,给出了汽车理想特性控制原理;设计了汽车驾驶模拟器实验,进行了理想特性参考模型神经网络建模;对模型精度、特性反映程度和实时性进行了实验验证。研究表明,所建立的理想特性参考模型精度高、实时性好,能反映不同驾驶特性,建模方法具有可行性。
宗长富林娜李刚张泽星程卫郑宏宇刘明辉
关键词：车辆工程集成控制神经网络建模
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共1页<1>
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