杨绍坤
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：大连理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划江苏省产学研联合创新资金项目国家质检总局科技计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 含裂纹T型板安全性评估与疲劳寿命估算
- 海洋平台起重机工作等级高，年检中有时会发现疲劳裂纹，但是海洋平台起重机维修成本高、周期长，期间严重影响平台生产效率，故对含裂纹结构进行安全性评估具有重要意义。失效评定图(FAD)常用来评估焊接结构出现裂纹后的安全性，BS...
- 杨绍坤
- 关键词：金属材料安全评估
- 文献传递
- 基于BS7910对含裂纹T型板的安全性评估研究被引量：5
- 2016年
- 失效评估图(FAD)常用来评估焊接结构出现裂纹后的安全性,BS7910中给出了三个等级的评估方法,随着评估等级增加,精度提高,需要的数据增多。该标准在压力容器和石油管道安全性评估中应用广泛。海上吊机工作等级高,年检中有时会发现疲劳裂纹,但是海上吊机维修成本高、周期长,严重影响生产效率,故对含裂纹结构进行安全性评估具有重要意义。利用邵永波实测的材料性能数据,结合Abaqus软件构建了海吊裂纹位置处T型板的3C级评估曲线并与常规的2A级评估曲线进行了对比,结果表明两者趋势一致且2A级评估偏于安全,说明该结构可按照BS7910进行安全性评估。按照常规的2A级评估给出了一定裂纹尺寸下T型板结构的临界载荷。
- 杨绍坤王欣贾兴军高顺德蔡福海
- 关键词：安全性评估极限承载能力临界载荷
- 小吨位桁架臂起重机K节点疲劳试验方法被引量：1
- 2016年
- 通过数值模拟比较了3种目前关于K节点的试验加载方法,提取焊趾处的热点应力进行对比分析。结果表明,第1种和第3种加载方法可行,而第3种加载方法更易于实验。故采用第3种加载方法,以25 t级桁架臂起重机K节点为试验对象,进行了静载应力测试,测试结果与数值模拟结果吻合性较好,进一步表明第3种加载方式的合理性与可行性。这为桁架臂起重机K节点疲劳破坏试验方案提供了理论依据。
- 王欣杨绍坤金三强贾兴军
- 关键词：加载方式应力测试
