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刘冬梅

作品数:9 被引量:22H指数:3
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:北京市交通行业科技项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电气工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 3篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇交通工程
  • 3篇公共交通
  • 2篇信息服务
  • 2篇互联
  • 2篇公交
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇道路交通
  • 1篇移动互联
  • 1篇源数据
  • 1篇云服务
  • 1篇云服务平台
  • 1篇政企
  • 1篇政企合作
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇智能系统
  • 1篇质量管理
  • 1篇设计结构矩阵
  • 1篇体系架构

机构

  • 9篇北京工业大学
  • 4篇交通部公路科...
  • 2篇北京市交通运...
  • 1篇交通运输部
  • 1篇北京中交国通...

作者

  • 9篇刘冬梅
  • 2篇王文静
  • 1篇张晓亮
  • 1篇刘冬梅
  • 1篇张劲泉
  • 1篇王文静
  • 1篇荣建
  • 1篇王晶
  • 1篇张晓亮
  • 1篇刘冬梅

传媒

  • 2篇公路交通科技
  • 1篇化工自动化及...
  • 1篇第四届中国智...

年份

  • 3篇2018
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2004
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
SX公司S安全芯片开发项目质量改进研究
集成电路产业是国民经济和社会发展的战略性、基础性、先导性产业,在计算机、消费类电子、网络通信、汽车电子等几大领域起着关键作用,推动经济增长、促进产业升级转型、转变发展方式并维护国家安全。但一直以来,我国芯片设计、封装技术...
刘冬梅
关键词:安全芯片质量管理
就政企合作模式下交通云服务平台应用的探索与思考
行信息服务领域探索政企合作模式,是深化经济体制改革,处理政府和市场的关系的具体体现,有利于各类主体依法平等使用信息资源,开展高品质、差异化、多层次的交通运输信息服务.通过调研总结正在逐步推进的多省政企合作模式示范工程情况...
刘冬梅李斌肖晖张晓亮
关键词:道路交通信息服务云服务平台政企合作
智能交通系统(ITS)体系框架开发方法研究
如同许多大型系统分析一样,智能交通系统(ITS)作为一个涉及多领域、多部门的复杂大系统,其构架分析也需要一定的理论方法作指导,以保证ITS内容完整、逻辑清晰、结构紧密,为地方ITS规划、ITS标准制定、具体系统设计等提供...
刘冬梅
关键词:智能交通系统设计结构矩阵模块化
文献传递
互联网+时代众包交通大数据应用机制研究被引量:11
2018年
当前,交通行业部门掌握了大量的数据,但在面向个体的精细化管理决策方面尚有差距。随着互联网+交通新业态的快速发展,形成了大量基于个体的众包数据,为实现交通行业高标准的服务要求提供了新的手段。本研究探讨了政府信息资源及社会信息资源等众包交通大数据的应用机制。首先,对互联网+时代众包的概念和应用现状进行解析,分析了数据采集、数据处理、算法研究及行业应用等众包的不同环节。其次,确定了应用机制的研究思路。调研了政府部门和互联网企业等各方现有的数据资源和应用情况,分析了政府部门、交通运营企业、互联网企业及公众各自的角色定位和相互关系,并对应用机制的关键问题进行了分析,包括用户管理、数据接入、数据使用、应用服务接入及使用及运行保障等机制。最后,以公路车流量和基于互联网大数据的个体轨迹分析为例,从具体的应用场景入手,分析了政府和企业在众包交通大数据中可能的合作模式,包括购买服务、资源置换、定制产品合作建设及共同研发共同推广等,并对每种合作模式下应用机制的具体问题及应用进行了分析,以期通过对众包交通大数据的应用机制分析,统筹协调各方利益、实现数据共享及支撑扩展各自的应用,搭建政府、企业、公众各方共赢的合作生态链。
刘冬梅刘冬梅杨子帆王文静王文静
关键词:交通工程众包资源置换
面向公交全出行链的短时服务评价模型研究被引量:3
2018年
借鉴顾客感知服务理论和服务绩效模型(SERVPERF)方法,针对步行、等车、乘公交、换乘等出行链各环节,本研究构建了个体感知公交服务质量的短时评价指标类型矩阵表,形成了公交用户感知服务短时评估方法。以佛山市实地调查数据为基础,综合考虑个体公交出行距离、出行各环节时间期望值与实际值差距、个体出行时间成本等特征因素,建立了短时的公交用户感知服务评估模型,可支持开展公交全出行链的短时服务评价。分析结果表明,步行短时评价结果、等车短时评价结果、换乘短时评价结果对整体公交出行满意度情况产生正向影响关系,而总时间成本和乘公交车服务短时评价结果的回归系数没有呈现出显著性,说明它们对整体公交出行满意度情况产生的影响较小;步行路线的方便程度、路边环境的舒适程度、步行的安全性、步行时间会对步行服务短时评价结果产生显著的正向影响关系;是否多条线路选择、等车的安全性、站台拥挤程度、遮雨(遮阳)设施、站台环境卫生会对等车服务短时评价结果产生显著的正向影响关系;运行速度、车内环境、运行平稳性、报站情况、驾驶员专业程度会对乘公交车服务短时评价结果产生显著的正向影响关系,而公交服务稳定性情况、公交时间成本并未显著影响乘公交车服务短时评价结果,这与85%被调查者为通勤出行者,他们对其公交出行时间已有明确预期有关;换乘步行环境、换乘拥挤度、换乘安全性会对换乘服务短时评价结果产生显著的正向影响关系。
刘冬梅刘冬梅荣建张劲泉
关键词:交通工程公共交通
基于Modbus的采区变电所监测系统
2015年
介绍了基于Modbus的采区变电所监测系统功能和结构,以PIC24FJ32GA104单片机为核心开发了采区变电所监测平台,选用MAX485完成监测平台与综保开关的通信,采用串口服务器EDG-4504将监测平台接入井下工业以太网,基于Modbus通信协议开发通信程序,并给出了Modbus通信的部分程序。经实际验证,该系统运行可靠。
刘冬梅苏明辉
关键词:MODBUS
一种基于多源数据的出租车分布预测方法研究
的交通需求预测方法以居民出行OD调查分析为基础,预测得出的出租车交通分布受样本量等影响,预测值与实际值相差较大.基于现有出租车GPS数据、计价器数据和电召数据,进行出租车出行分布预测将大大提高预测准确率.本文将提出一种基...
张晓亮陈智宏刘冬梅龚翔李俊卫王文静
关键词:交通工程出租车
就省级范围内推进我国城市智能化公交系统的思考
分析了省、城市级公交行业主管部门的职责需求.以省城为对象设计了全省城市公交智能化总体架构,提出省级公交行业监管与服务平台应侧重于对整体行业发展状况的把握,为政策制定、热难点共性问题的解决提供支撑.城市公交行业监管与服务平...
刘冬梅王文静王晶周方明李俊卫
关键词:公共交通智能系统信息服务体系架构
文献传递
移动互联下基于个体感知的公交服务短时评价方法研究
从公众感知的角度对公共交通服务进行评估,是“以人为本”发展公共交通、提升公共交通吸引力的重要前提。公共交通作为服务的一种,具有无形性、服务不可存储性、记忆可存储、差异性、服务与消费等特征,存在服务效率通常可测量、但服务效...
刘冬梅
关键词:公共交通
共1页<1>
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