赵博文
- 作品数：11 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 一种假人肋骨位置测量定位装置
- 本发明提供了一种假人肋骨位置测量定位装置，包括下颈部定位架的一端与下颈部支架的上端可拆卸刚性连接，下颈部定位架的另一端与定位杆的上端可拆卸刚性连接，下颈部支架可与假人脊柱刚性连接，本发明一种假人肋骨位置测量定位装置，配合...
- 段丙旭周华薄旭盛赵博文李春李充
- 功能梯度泡沫薄壁管斜向冲击耐撞性仿真研究
- 2016年
- 采用有限元分析方法,以比吸能和初始碰撞力峰值为评价指标,通过与等质量均值密度泡沫填充管对比,研究了一种新型功能梯度泡沫填充管在不同冲击角度下的失效模式和耐撞性能,分析了包括泡沫梯度指数、壁厚和泡沫密度变化范围在内的结构参数对其在斜向冲击下耐撞特性的影响。结果表明,功能梯度泡沫填充管在斜向冲击下的耐撞性能明显优于均值密度泡沫填充管;结构参数之间相互关联、彼此影响,均对功能梯度泡沫填充薄壁管的耐撞特性产生显著影响。
- 赵博文仲衍慧庄梦梦
- 关键词：薄壁管吸能耐撞性
- 车对车碰撞试验约束系统主观评价方法研究被引量：1
- 2016年
- 以国内首次车对车小角度、小重叠率、高速碰撞试验为研究基础,综合运用车载高速摄像分析、传感器数据采集、车身变形量测量等技术手段,提出了一种车对车碰撞试验约束系统的主观评价方法。据此方法,对比研究了15,°轨道试验车和180,°轨道试验车的乘员约束系统在碰撞试验中的性能表现。结果表明,正、侧气囊(气帘)均需充分展开,试验车辆约束系统性能满足车对车碰撞的复杂工况要求;相较于子弹车,目标车受损更严重,约束系统表现更差。
- 赵博文李充庄梦梦
- 关键词：主观评价耐撞性
- 运用AE-MDB的新型侧面碰撞试验研究
- 本文通过多款车型正面碰撞试验,运用测力墙采集车辆前端撞击力数据,重点研究新型侧面碰撞试验用可变形壁障(AE-MDB)的性能与车辆前端刚度的对应关系。同时通过某一车型C-NCAP侧面碰撞与运用AE-MDB的试验结果比对,进...
- 李向荣马伟杰朱海涛赵博文
- 关键词：刚度
- 一种用于气囊误作用试验的自行车冲击试验台
- 本实用新型提供了一种用于气囊误作用试验的自行车冲击试验台，包括安装支架、摆臂、自行车碰撞冲击器、配重块、电磁释放装置和测速装置，安装支架包括底部安装支架、竖直安装支架和高度调节支架，竖直安装支架与底部安装支架的一侧连接，...
- 张向磊杨佳璘吕恒绪赵博文闫肃军薄旭盛段丙旭李春
- 一种假人肋骨位置测量定位装置
- 本发明提供了一种假人肋骨位置测量定位装置，包括下颈部定位架的一端与下颈部支架的上端可拆卸刚性连接，下颈部定位架的另一端与定位杆的上端可拆卸刚性连接，下颈部支架可与假人脊柱刚性连接，本发明一种假人肋骨位置测量定位装置，配合...
- 段丙旭周华薄旭盛赵博文李春李充
- 文献传递
- 一种假人肋骨位置测量定位装置
- 本实用新型提供了一种假人肋骨位置测量定位装置，包括下颈部定位架的一端与下颈部支架的上端可拆卸刚性连接，下颈部定位架的另一端与定位杆的上端可拆卸刚性连接，下颈部支架可与假人脊柱刚性连接，本实用新型一种假人肋骨位置测量定位装...
- 段丙旭周华薄旭盛赵博文李春李充
- 一种用于汽车碰撞试验的制动机器人
- 本实用新型提供了一种用于汽车碰撞试验的制动机器人，包括安装底板、动力源、固定带、电磁阀、控制器、制动气缸、制动踏板夹具和固定机构，控制器控制电磁阀的开关，安装底板的一侧设有铰接座，安装底板的另一侧设有动力源，动力源通过固...
- 张向磊杨佳璘高晶琨郭亮赵博文李春段丙旭闫肃军
- 文献传递
- 一种用于气囊误作用试验的自行车冲击试验台
- 本发明提供了一种用于气囊误作用试验的自行车冲击试验台，包括安装支架、摆臂、自行车碰撞冲击器、配重块、电磁释放装置和测速装置，安装支架包括底部安装支架、竖直安装支架和高度调节支架，竖直安装支架与底部安装支架的一侧连接，底部...
- 张向磊杨佳璘吕恒绪赵博文闫肃军薄旭盛段丙旭李春
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- 一种用于两轮车碰撞试验的牵引支架
- 本实用新型提供了一种用于两轮车碰撞试验的牵引支架，包括U型导轨、两个竖直设置的后轮支架、两个水平设置的横向调节杆及两个后轴托架；两个后轮支架对称设置在U型导轨上，横向调节杆分别与一个后轮支架滑动连接，后轴托架分别与一个横...
- 张向磊杨佳璘李晓明赵博文闫肃军薄旭盛段丙旭仲衍慧
- 文献传递
