刘杨
- 作品数：18 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：工业与信息化部高技术船舶科研项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学电子电信更多>>
- 在线水质监测无人船的设计与实现被引量：3
- 2022年
- 针对传统城市河道水质监测手段存在的不足,设计基于自主控制技术的水质监测无人船,开展无人船总体布局、自主控制系统和一体化水质监测系统的设计与集成,进行实船应用测试,测试结果表明,该无人船能够按预设航路进行自主航行、自动水样采集及水质检测分析,可实现走航式的水质在线监测功能,为城市河道的水质自动监测提供一种高效的解决方案。
- 苗飞张波刘杨
- 关键词：水质监测
- 舱室内爆中泄爆孔对结构响应的影响分析
- 2016年
- 通过数值仿真评估舱室内爆对封闭舱室的毁伤效果，发现封闭舱室内冲击波压力峰值和正压作用时间较自由场均大幅增加，同时冲击波对舱室角隅结构的毁伤效果严重。分析在上建舱室内爆中泄爆孔对舱室结构响应的影响并对比不同位置和尺寸泄爆孔中心处的冲击波压力峰值。结果表明，泄爆孔影响舱室内爆冲击波的传播，泄爆作用范围和泄爆系数与其特征长度近似呈线性关系，且在一定药量范围内对舱室角隅具有防护作用。合理设置泄爆孔的数量和位置可得到较为理想的泄爆效果，实现保护重要舱室的目的。
- 刘杨王伟陈京普赵璐
- 关键词：数值仿真
- 超大型双艉鳍集装箱船球艏参数化设计被引量：2
- 2020年
- 集装箱船装载量较大,重心较高,对操纵性的要求较高,采用双艉鳍是一种发展趋势。对于大型集装箱船而言,其方形系数较小,兴波阻力在总阻力中占有较大的份额。针对大型集装箱船的船型特点,建立大型集装箱船球艏的参数化模型,并在不同航速下对其兴波阻力进行数值模拟。计算结果显示,优化球艏的双艉鳍线型的兴波阻力相比原船型有明显的下降,舷侧波形和艉部兴波均有明显的改善,可将该优化方案应用于双艉鳍大型集装箱船的船型设计中。
- 梁家健刘杨苏甲陈天宇
- 关键词：双艉鳍参数化建模兴波阻力船型优化
- 一种城市水体移动在线监测系统
- 发明涉及水环境监测技术领域，尤其是一种城市水体移动在线监测系统。其包括无人船平台、岸基通信基站和岸基控制终端，所述岸基控制终端和岸基通信基站通过无线信号实现连接，岸基通信基站和无人船平台通过无线信号实现连接，岸基控制终端...
- 苗飞丁恩宝陈京普张波韩用涛刘杨刘勇邬婷顾立君侯家怡
- 文献传递
- 一种基于试验船的智能船舶试验方法
- 本申请公开了一种基于试验船的智能船舶试验方法，涉及智能船舶技术领域，该方法设计一艘试验船作为测试验证平台、试验保障和技术支撑，并在其船舶主体框架上预留相应的空间和标准接口，从而后续可以在试验船的基础上，通过加装或换装不同...
- 吴有生周伟新颜开张海华刘家瑞顾民倪其军刘杨侯小军郭昂刁峰胡琼许凯玮陈小平陈京普邬婷杨立
- 一种用于湖泊及流域水质监测的无人船系统
- 本发明涉及无人船舶技术领域，尤其是一种用于湖泊及流域水质监测的无人船系统。其包括无人船船体平台，还包括无人船自主控制系统，无人船自主控制系统包括船端控制系统和上位端控制系统，船端控制系统用于无人船船体平台的自主航行与控制...
- 苗飞丁恩宝陈京普张波韩用涛刘勇邬婷顾立君刘杨侯家怡阚甜甜程红蓉
- 一种架桥汽艇
- 本发明涉及架桥汽艇技术领域，尤其是一种架桥汽艇。其包括主船体，所述主船体内部设有船舱，主船体船首甲板区域设有折叠驾驶舱，折叠驾驶舱后端设有两个与船舱连通的船舱进风筒，主船体船尾甲板区域设有两个与船舱连通的船舱出风筒；所述...
- 王伟刘杨周剑丁恩宝徐彪黄新磊刘勇邬婷
- 文献传递
- 三体船舶阻力及航态预报方法
- 2017年
- 针对三体船型的自身特点,基于势流理论,在Dawson方法的基础上对数值处理进行改进,并运用于三体船舶的阻力预报。通过近水面网格的快速划分与迭代计算,实现对航行姿态的预报。根据计算所得的船侧兴波,对不同航行姿态下的湿表面积进行计算,提高总阻力预报的精度。以三体Wigley船型为例,将理论计算结果和试验值及商业软件参考值进行对比。证明了理论预报方法的可行性与有效性,改进后的数值方法结果准确,可很好地避免自由面的震荡。
- 刘杨龚家烨刘家瑞陈京普
- 关键词：三体船兴波阻力航行姿态
- 一种利用气动升力原理的高速交通艇
- 本发明涉及双体船技术领域，尤其是一种利用气动升力原理的高速交通艇。其包括两个左右对称设置的艇体，所述两个艇体之间通过连接桥连接成一体，所述连接桥底部端面与两个艇体的甲板端面上下对应连接，连接桥与所述两个艇体连接位置处设置...
- 苗飞陈京普程红蓉刘杨王伟梁家健刁峰郦羽邬婷
- 文献传递
- 一种适用于单桨无人测量船的减摇装置
- 本发明涉及无人船舶技术领域，尤其是一种适用于单桨无人测量船的减摇装置。其包括无人船体，所述无人船体船尾底部从船首往船尾方向依次设置螺旋桨和舵叶，螺旋桨和舵叶位于无人船体的中纵剖面上，所述螺旋桨左右两侧分别设置一个复合减摇...
- 苗飞郭翔宇刘杨梁家健郦羽王伟刁峰程红蓉邬婷
