王刚伟
- 作品数：11 被引量：35H指数：4
- 供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家部委资助项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 船舶推进轴系振动控制研究被引量：4
- 2020年
- 推进轴系运行引起的振动是船舶艉部振动噪声的主要噪声源,轴系振动控制对船舶振动噪声控制有重要意义。从系统动力特性设计角度出发,对影响轴系振动的因素进行了理论分析,提出了控制轴系纵向一阶叶频临界转速、缩短推进器悬臂长度、开展轴系与结构动力学匹配设计等振动控制措施。通过台架试验对理论研究结果进行了验证,结果表明所提出的振动控制措施切实有效,对实船推进轴系振动控制具有实际指导意义。
- 杨俊王刚伟王刚伟田佳彬
- 关键词：振动控制纵向刚度临界转速推进轴系
- 不同瓦面形貌参数的曲面可倾瓦推力轴承动特性仿真研究被引量：1
- 2022年
- 为了揭示瓦块曲面形貌参数对船舶可倾瓦推力轴承动特性的影响规律,建立可倾瓦推力轴承瞬态热流体动压润滑模型,采用轴向扰动法研究轴承刚度和阻尼系数的计算方法并进行了验证。设计6种瓦面形貌,仿真分析不同形貌类型和瓦面弯曲程度对推力轴承动特性的影响规律。结果表明:推力轴承刚度系数随激振频率的增加而上升,阻尼系数随激振频率的增加而下降;在相同激振频率下,仅考虑一个方向的形貌改变,周向瓦面凸起量的增加可以增加油膜厚度,降低轴承的刚度和阻尼系数,但径向凸起量的增加对轴承的刚度阻尼系数几乎无影响;仅考虑径向凹陷时,阻尼系数随凹陷量的增加而增加并可达到最大;当同时考虑周向和径向的形貌变化时,则周向凸起量是轴承主要的影响因素。
- 田佳彬王刚伟王娟汪盛通欧阳武
- 关键词：可倾瓦推力轴承激振频率动特性
- 船舶动力装置模块化建造工艺设计及精度分配研究
- 模块化造船有利于缩短设计建造周期、降低生产成本、提高产品质量,但给船舶建造提出了较高建造要求,尤其是动力装置的安装,由于其对接安装精度高、设备安装尺寸链长、安装对接接口多等特点,较易产生由于对接安装设备间偏差大而无法对接...
- 张金国刘春林王刚伟田佳彬
- 关键词：船舶动力装置模块化
- 文献传递
- 压差驱动的往复阀设计
- 2017年
- 介绍一种新型压差驱动往复阀的结构特征及工作原理,针对该型阀在工程中的应用,提出阀芯改进结构型式。该阀门结构简单、制造成本低,采用流体介质的压差为驱动源,可以实现通口的自动分配。试验表明该型往复阀关闭动作灵活、工作可靠。
- 张金国王刚伟田佳彬王隽
- 关键词：结构型式阀芯
- 四液压缸同步举升系统环形耦合控制策略被引量：4
- 2017年
- 针对船舶设备安装过程中如何提高举升液压缸同步性问题进行了研究。采用电液伺服技术对250 t船用设备举升系统进行控制。在对单缸使用传统PID控制的基础上,加入了环形耦合同步算法。通过仿真分析,验证了该控制方法在提高四缸的同步性能方面的有效性。
- 王刚伟王隽张金国何涛田佳彬
- 关键词：PID
- 潜深艉轴机械密封热固耦合变形特性分析
- 2022年
- 为了解深水环境下以高分子材料为摩擦副的机械密封性能,建立机械密封热固耦合模型,分析介质压力、摩擦系数和弹簧比压对机械密封热变形的影响,结果表明,随着介质压力、摩擦系数和弹簧比压的增大,机械密封摩擦副的最高温度也随之增大,但摩擦系数和弹簧比压引起的温升相对更大;介质压力对摩擦副静环未接触部位的轴向变形影响较大,但对摩擦副动环的轴向变形基本没有影响;介质压力、摩擦系数和弹簧比压对接触面积的影响不同,导致摩擦产生的热量不同,从而引起热变形上的差异。
- 王刚伟王娟田佳彬卢明剑欧阳武汤敏
- 关键词：机械密封高分子材料船舶潜深
- 船用离合器气胎充气时间计算及试验分析被引量：1
- 2017年
- 针对船用离合器充气时间计算问题,鉴于国内阀件空气流阻、等效流通面积等基础性数据欠缺的具体情况,提出"半工程,半计算"的计算分析模式,即基于实船或陆上模拟试验台架充气时间,核算新研气胎充气时间。在上述计算分析基础上,建立陆上试验台架,试验结果表明,陆上试验台架充气时间与实船充气时间较为接近,偏差小且满足标准规定要求。
- 张金国王隽王刚伟何涛
- 关键词：试验台架船舶
- 高压空气减压阀研制及故障分析研究被引量：1
- 2017年
- 根据系统需求研制高压空气减压阀,并依据标准规范开展了动静态密封性能、调压性能、压力特性、流量特性等试验,试验表明阀门在减压、调压稳定性、流量等性能方面均可满足系统需求。同时根据相关手册对减压阀流量进行了计算分析,发现计算结果与工程经验差异较大,针对该问题进行了分析及试验验证。另外,针对该阀在使用过程中多次出现出口压力持续上升的故障问题,结合其结构及密封特性,进行故障分析研究,并提出了针对性改进措施。
- 张金国王刚伟何涛韩灿峰
- 关键词：结构型式密封
- 船舶动力装置模块化建造工艺设计及精度分配被引量：6
- 2018年
- [目的]模块化造船有利于缩短设计建造周期、降低生产成本、提高产品质量,但给船舶建造能力提出了较高的要求,尤其是动力装置的安装。由于其具有对接安装精度高、设备安装尺寸链长、安装对接接口多等特点,较易产生由于对接安装设备间偏差大而无法对接安装,以及对接安装精度差导致的设备运行异常振动噪声等问题。为有效化解上述建造工艺设计及精度分配问题,[方法]在现有国内船舶建造能力的基础上,运用数值分析方法,开展动力装置模块化建造精度分配计算分析。[结果]数值计算分析表明,各对接安装环节精度分配合理可行,相关调节余量设置满足船舶建造要求。[结论]上述数值分析方法可用于指导船舶动力装置模块化建造。
- 张金国刘春林王刚伟田佳彬
- 关键词：船舶动力装置模块化建造
- 表面织构水润滑聚合物轴承承载性能有限元分析被引量：6
- 2021年
- 应用ADINA有限元方法,对无织构和有织构水润滑聚合物轴承的承载性能进行流固耦合有限元仿真分析,探讨不同内衬材料轴承在不同转速下的水膜压力分布及承载力变化状况,以及材料弹性模量、转速、水膜压力对凹坑表面织构变形的影响规律。仿真结果表明:内衬材料弹性模量对凹坑变形及水膜压力有重要影响,在相同条件下,弹性模量越大,水膜压力及承载力也越大,因此内衬材料应选弹性模量较大的聚合物材料;在相同条件下,有织构轴承的水膜压力和承载力均高于无织构轴承;轴承发散区的织构布置初始角对轴承承载力分布状况有一定影响,随初始角的增大轴承承载力呈现先升高后降低的变化趋势。
- 王娟王隽田佳彬王刚伟岳志恒
- 关键词：水润滑轴承表面织构承载能力
