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申丽

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:北京交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇运营车辆
  • 3篇列车
  • 3篇车辆
  • 2篇道岔
  • 2篇道岔病害
  • 2篇阻尼
  • 2篇阻尼器
  • 2篇列车控制
  • 2篇列车运行
  • 2篇加速度
  • 2篇半主动
  • 2篇半主动控制
  • 2篇车辆运行
  • 2篇垂向加速度
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇小波
  • 1篇小波包
  • 1篇小波包分解
  • 1篇列车运行过程

机构

  • 5篇北京交通大学

作者

  • 5篇申丽
  • 4篇贾利民
  • 4篇朱明
  • 4篇魏秀琨
  • 4篇张晓中
  • 4篇王腾腾
  • 4篇李卓玥
  • 3篇杨杰
  • 2篇闫冬

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于磁流液变阻尼器的列车半主动控制方法
本发明公开一种基于磁流液变阻尼器的列车半主动控制方法,包括如下步骤:S1、利用陀螺仪获取列车运行过程中前、后轮对的摇头角速度和转向架的摇头角速度;S2、对列车运行过程中前、后轮对的摇头角速度和转向架的摇头角速度进行数据处...
魏秀琨贾利民朱明杨杰尹贤贤申丽李卓玥贺延芳王腾腾张晓中
基于运营车辆的钢轨核伤检测系统及方法
本发明公开一种基于运营车辆的钢轨核伤检测系统及方法,该系统包括:加速度传感器,根据车辆运行过程中的振动产生转向架的横向、垂向加速度信号;信号采集及预处理单元,以固定的采样频率采集横向、垂向加速度信号并进行预处理,产生各采...
魏秀琨尹贤贤贾利民朱明贺延芳李卓玥申丽张晓中王腾腾吕又冉闫冬杨杰
文献传递
基于磁流液变阻尼器的列车半主动控制方法
本发明公开一种基于磁流液变阻尼器的列车半主动控制方法,包括如下步骤:S1、利用陀螺仪获取列车运行过程中前、后轮对的摇头角速度和转向架的摇头角速度;S2、对列车运行过程中前、后轮对的摇头角速度和转向架的摇头角速度进行数据处...
魏秀琨贾利民朱明杨杰尹贤贤申丽李卓玥贺延芳王腾腾张晓中
文献传递
基于运营车辆的轨道道岔病害检测系统及方法
本发明公开一种基于运营车辆的轨道道岔病害检测系统及方法,该系统包括:加速度传感器,根据车辆运行过程中的振动产生转向架的横向、垂向加速度信号,以检测车辆运行过程中车体的振动状态;信号采集及预处理单元,以固定的采样频率采集横...
魏秀琨贾利民申丽朱明贺延芳李卓玥尹贤贤张晓中王腾腾闫冬吕又冉张靖林
文献传递
基于运营车辆的道岔病害检测方法研究
道岔是轨道交通线路中不可或缺的组成部分,也是线路的薄弱环节之一,道岔的病害会直接影响城市轨道交通车辆的运行安全。对道岔病害进行及时的检测,实现由目前常用的定期检测到在线检测的转变具有重大的意义。目前常用的道岔病害的检测方...
申丽
关键词:道岔病害运营车辆小波包分解
共1页<1>
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