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熊永亮

作品数:6 被引量:2H指数:1
供职机构:华中科技大学土木工程与力学学院力学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学兵器科学与技术理学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇理学
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇数值模拟
  • 2篇圆柱
  • 2篇圆柱绕流
  • 2篇绕流
  • 2篇流体
  • 2篇值模拟
  • 1篇导弹
  • 1篇电场
  • 1篇电渗
  • 1篇电渗流
  • 1篇压力振荡
  • 1篇应急
  • 1篇应急管理
  • 1篇直接数值模拟
  • 1篇数值仿真
  • 1篇坦克
  • 1篇添加剂
  • 1篇排涝
  • 1篇气动
  • 1篇气动参数

机构

  • 6篇华中科技大学
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇江南工业集团...

作者

  • 6篇熊永亮
  • 2篇杨丹
  • 1篇段娟
  • 1篇张卫平

传媒

  • 1篇固体力学学报
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇中国水运(下...
  • 1篇兵器装备工程...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 3篇2016
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
微扩散管内幂律流体在不同外电场驱动下非稳态流动数值仿真
2016年
电场驱动下的非牛顿流体在微米级扩散管道内非稳态电渗流动特性是MEMS管设计人员关注的焦点,大部分实际液体可近似为用幂律模型描述的纯粘性流体,所以论文针对幂律流体在有限长微扩散管道内在两种不同形式的外加电场驱动下的非稳态电渗流动情况进行数值仿真.基于Ostwald-De Wael幂律模型和连续介质假说,采用高精度紧致有限差分离散二维完全Poisson-Boltzmann电势方程和Cauchy动量方程,对恒定电场及满足Maxwell方程的电场进行数值仿真,讨论了微扩散管中幂律流体在两种不同外加电场驱动下的瞬时流场分布的差异.结果表明,初始时刻固定扩散角和无量纲壁面电势,无量纲电动宽度的变化对幂律流体电渗流速度分布影响较大;在微扩散管上游等截面处,由恒定电场驱动及Maxwell电场驱动电渗流速度分布差别极小,在扩散管中下游则出现了明显的差别;由恒定电场驱动下的电渗流动在扩散管不同截面下的速度峰值相近,但Maxwell电场诱导的电渗流速度峰值则随管道半径变化出现较大差别.对于外加电场驱动的电渗流动,不同形式的外电场可使流场产生较大差别,而不同性质的流体也会形成不同的流场分布.
段娟熊永亮
关键词:电渗流幂律流体数值模拟
基于水溶液高分子聚合物减阻的城市内涝应急管理被引量:1
2016年
近年来,越来越多的城市在遭受特大暴雨袭击之后造成了严重的城市内涝现象,这对人们的财产安全与社会秩序造成了严重的后果。本文首先分析了城市内涝形成的原因;结合解决排涝最首要的地下管网排水系统,提出了利用水溶性高分子聚合物减阻的应急管理方案。该方案的增强排水效果明显,具有合理可操作性,而且对环境不会造成影响,是城市内涝应急管理的一种有效方法。
熊永亮杨丹
关键词:内涝应急管理
含聚合物添加剂黏弹性流体圆柱绕流的直接数值模拟
本文中我们利用直接数值模拟研究了含聚合物添加剂流体的圆柱绕流;黏弹性流体的本构模型采用Oldroyd-B微分流变模型.数值程序是基于高阶精度的有限差分法,利用浸入边界法在正交结构化网格中植入了圆柱体,此外为了简化计算量.
熊永亮杨丹
某固体火箭发动机过载环境下内流场研究被引量:1
2016年
文中对某固体火箭发动机工作末期出现的压力振荡现象进行数值研究,采用大涡模拟对装药燃烧后期时刻进行数值模拟,得到了燃烧室内装药转角产生的旋涡脱落现象。通过对燃烧室内不同位置的流场参数进行监测,得到了由于旋涡脱落产生的压力振荡频率。同时,对发动机轴向过载工作条件进行了模拟,得到了过载条件对发动机内压力振荡的影响。结果表明,过载瞬间对发动机内部产生一个大幅压力脉冲,且发动机内不同位置处的影响是不同的,过载使得发动机尾部旋涡脱落的主频发生小幅度增大。最后对发动机头部装药结合进行优化,改进后的内流场旋涡强度得到大幅减小。
张卫平杨丹熊永亮
关键词:固体火箭发动机不稳定燃烧压力振荡过载
小雷诺数下带翼旋转圆柱绕流的数值模拟
圆柱的旋转对圆柱绕流具有非常重要的影响,能大幅改变其尾流与升阻力特性,在工程中有大量相关的应用。在旋转炮弹等具体应用中,圆柱表面会局部具有凸出的翼型。翼型结构对旋转圆柱绕流的影响目前还并未被充分理解。本文基于此开展数值研...
熊永亮胡宁东
关键词:圆柱绕流数值模拟
某型反坦克导弹系列化设计气动性能的研究
2021年
应用FLUENT商业软件,对某型反坦克导弹在不同攻角和马赫数下的气动参数进行了计算,得出了导弹的升力系数、阻力系数、压心系数以及滚转力矩系数,将气动参数计算结果和风洞试验数据进行了对比。并根据该型导弹系列化应用场景,从翼片位置、弹头形状、弹长变化以及前置小翼4个方面对导弹气动参数进行了计算,分析了不同改型设计下导弹气动参数变化规律。结果表明,气动参数结果准确,能够为该型号导弹系列化气动外形设计提供参考。
闫胜利熊永亮何小辉
关键词:气动参数FLUENT
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