吴倩
- 作品数：9 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国环境科学研究院更多>>
- 相关领域：环境科学与工程经济管理交通运输工程机械工程更多>>
- 基于AP-42方法的2019年我国加油站VOCs排放分析被引量：3
- 2023年
- 加油站成品油销售过程产生的VOCs由于物种活性高、臭氧生成潜势大,一直是我国大气O_(3)污染防治的重点污染源之一.为了解我国不同地区加油站VOCs污染特征和排放强度,利用美国环境保护部(USEPA)人为源空气污染物排放清单编制技术手册中推荐的加油站VOCs排放测算方法(AP-42方法),结合2019年我国31个省(自治区、直辖市)油品消费量情况以及直辖市、省会(首府)城市的环境地理信息等(不包括港澳台地区数据,下同),定量测算了2019年我国各省份加油站VOCs排放因子和排放量,研究了不同情景下我国加油站VOCs的减排潜力.结果表明:(1)我国各直辖市、省会(首府)城市加油站汽油VOCs排放因子的平均值为2.41 kg/t,但差异性较大,海口市最高(3.46 kg/t),拉萨市最低(1.47 kg/t),二者相差1.35倍.(2)无控制情形下,2019年我国加油站VOCs排放量约为41.48×10^(4)t,主要集中在南方部分地区(广东省、江苏省、湖北省、四川省、湖南省、浙江省、安徽省、福建省)和地域人口大省(河南省、山东省和辽宁省),占加油站VOCs排放总量的64.54%.(3)我国加油站VOCs减排潜力仍十分巨大,当汽油油气回收效率在90%以上时,加油站VOCs排放量将降到5.44×10^(4)t以下;差异化的管控措施情景下,我国加油站VOCs排放量也将下降25.07×10^(4)~30.23×10^(4)t.研究显示,我国加油站VOCs排放地域性差异较大,有针对性的管控措施有助于加油站VOCs减排.
- 王燕军张鹤丰尹航吴倩王运静王军方纪亮
- 关键词：加油站减排潜力
- 检测发动机尾气中颗粒物排放量的系统及方法
- 本发明公开了一种检测发动机尾气中颗粒物排放量的系统及方法，其中该系统包括取样装置，与发动机的尾气排放管路连接，用于吸取所述尾气排放管路中的尾气；颗粒物捕集装置，与所述取样装置连接，用于对所述尾气中的颗粒物进行捕集；以及颗...
- 李凯姚鹏吴倩祖雷王博文王鸣宇桑健李轶马遥
- 文献传递
- SEMS系统引入机动车排放检测可行性研究
- 2023年
- 机动车排放实验室测试与实际道路测试结果间存在较大差距,目前实际道路测试普遍采用车载排放系统(portable emission measurement system,PEMS),但PEMS系统具有操作复杂、测试装置整体较重等缺点,急需简单易行的实际道路排放测试系统。基于传感器技术的机动车智能排放测试系统(smart emission measurement system,SEMS),结构简单,操作方便,将其引入机动车实际行驶排放检测非常必要,但国内缺乏SEMS系统测试应用相关研究。通过研究国内外SEMS系统现状,并开展相关对比测试试验,研究SEMS系统引入机动车排放检测可行性与存在的问题。结果表明:SEMS系统测试的颗粒物数量(PN)与PEMS测试结果的差异为10%~30%;氮氧化物(NO_(x))排放量与实际道路对比测试结果差异较大,特别是激烈驾驶情况下,最大差异高达369%;PN和NO_(x)排放测试结果瞬时分布和累计分布趋势较为一致。基于测试试验及结果分析,探讨了SEMS系统引入机动车排放检测的可行性,提出SEMS系统引入机动车排放检测具备一定可行性,可用于NO_(x)和PN高排放车辆筛查。
- 屈小梭陈鹏吴倩包鸿白艳英谢琼吉喆
- 关键词：机动车可行性
- 用于检测尾气中颗粒物排放量的系统及方法
- 本发明公开了一种用于检测尾气中颗粒物排放量的系统及方法。该系统包括：取样装置，包括取样总管以及与取样总管连接的第一取样支管和第二取样支管，其中所述取样总管与尾气排放管路连接，用于吸取尾气排放管路中的尾气；参比系统，包括依...
- 李凯张诗海祖雷姚鹏王博文吴倩
- 检测发动机尾气中颗粒物排放量的系统及方法
- 本发明公开了一种检测发动机尾气中颗粒物排放量的系统及方法，其中该系统包括取样装置，与发动机的尾气排放管路连接，用于吸取所述尾气排放管路中的尾气；颗粒物捕集装置，与所述取样装置连接，用于对所述尾气中的颗粒物进行捕集；以及颗...
- 李凯姚鹏吴倩祖雷王博文王鸣宇桑健李轶马遥
- 文献传递
- 用于检测尾气中颗粒物排放量的系统及方法
- 本发明公开了一种用于检测尾气中颗粒物排放量的系统及方法。该系统包括：取样装置，包括取样总管以及与取样总管连接的第一取样支管和第二取样支管，其中所述取样总管与尾气排放管路连接，用于吸取尾气排放管路中的尾气；参比系统，包括依...
- 李凯张诗海祖雷姚鹏王博文吴倩
- 文献传递
- 车用空调温室气体管控国际经验及启示被引量：2
- 2022年
- 汽车制冷设备中使用的氢氟碳化物(HFCs)是汽车温室气体排放的重要贡献源之一。随着全球汽车产销量和保有量的增加,汽车制冷剂的使用量和排放量不断攀升。国际社会对汽车空调温室气体减排高度重视,作为全球主要汽车产地的美国和欧盟都已明确实施了针对汽车空调HFCs和其他温室气体的减排措施。2016年10月,《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书(基加利修正案)》(下称《基加利修正案》)将18种HFCs列入受控物质清单,旨在逐步减少HFCs的生产和使用,同时进一步提升空调能效。2021年6月,中国宣布接受《基加利修正案》并于当年9月正式生效,成为该修正案第122个缔约方。研究制定汽车空调HFCs排放标准,加强车用空调温室气体排放管控,对有效应对气候变化,助力实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。
- 吴倩马冬林欣悦彭頔窦广玉
- 关键词：车用空调消耗臭氧层物质蒙特利尔议定书温室气体减排措施
- 我国新能源汽车发展分析被引量：10
- 2016年
- 作为解决能源和环境问题的有效手段,新能源汽车在未来汽车工业发展中的地位越来越重要。在国家一系列利好政策的支持下,我国新能源汽车产业发展迅速。在阐述新能源汽车节能减排优势的基础上,本文分析了新能源汽车发展的国内外形势,我国新能源汽车发展的成效及现存问题,并提出了改善建议。
- 岳欣王运静吴倩屈小梭
- 关键词：新能源汽车节能减排
