沈姝
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 国Ⅴ在用车实际道路下IUPR分布特征研究被引量：2
- 2016年
- 采集了北京市200辆国Ⅴ在用车的IUPR信息,通过对IUPR信息相关数据分析发现,各监测项的IUPR均值均满足国Ⅴ限值要求,但有部分车辆的IUPR值存在不符合限值要求的情况。通过对NEDC工况与典型路况下的IUPR功能试验发现,NEDC工况下IUPR值满足限值要求,而实际道路工况下(尤其拥堵路况)会造成各监测项的IUPR值不能满足限值要求,因此,建议根据中国的实际道路交通情况对监测条件进行修正。
- 沈姝田冬莲杜常清李孟良徐月云
- 国五在用车IUPR分布特征及影响因素研究
- OBD（On-Board Diagnostics）系统作为排放控制的重要技术手段，被广泛应用于当前的发动机电控系统中。为了保证OBD诊断的完成性和经常性，就需要定量的指标去约束OBD系统，OBD系统新增的实际监测频率IU...
- 沈姝
- 关键词：汽车发动机监测频率
- 文献传递
- 混合动力汽车整车控制策略建模及硬件在环仿真被引量：6
- 2016年
- 采用基于模型的方法进行混合动力整车控制策略开发,建立了系统连接、模式判定、转矩计算以及故障诊断等模块。基于Simulink环境对整车控制策略进行分层次建模,使整车控制策略的逻辑更清晰、调试更便利。搭建了基于d SPACE的硬件在环仿真平台,对硬件在环测试过程进行了分析。测试结果表明,所设计的整车控制器能够控制车辆按照预期情况完成加减速、模式切换等各项操作,验证了该整车控制器逻辑的正确性以及硬件在环系统在产品研发过程中的优越性。
- 杜常清甘雯雯张佩沈姝
- 关键词：混合动力汽车整车控制策略硬件在环仿真
