张海林
- 作品数：3 被引量：0H指数：0
- 供职机构：同济大学汽车学院更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”上海市青年科技启明星计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程电气工程动力工程及工程热物理更多>>
- 喷水量对内燃兰金循环燃烧过程影响模拟研究
- 兰金循环发动机采用氧气代替空气作为助燃剂,规避了氮排放物,可以以较低的成本通过冷凝过程分离废气中的水蒸气和二氧化碳,随后对二氧化碳进行回收,实现了采用化石燃料的超低排放循环.本文利用自主开发的内燃兰金循环发动机试验台架所...
- 王成于潇张海林邓俊吴志军
- 关键词：汽车工程喷水量燃烧过程循环热效率
- 循环工质对ICRC发动机热效率影响的模拟研究
- 内燃兰金循环(ICRC)采用纯氧作为助燃剂参与碳氧燃料的燃烧,利用循环介质回收缸内废热、控制燃烧速度,喷入缸内的循环水,吸热汽化膨胀,继续推动活塞做功。并通过冷凝器分离废气中的二氧化碳和水,随后对二氧化碳进行回收,从而实...
- 张海林于潇吴志军
- 关键词：废气再循环循环水
- 文献传递
- 循环工质对ICRC发动机热效率影响的模拟研究
- 内燃兰金循环( ICRC)采用纯氧作为助燃剂参与碳氢燃料的燃烧,利用循环介质回收缸内废热、控制燃烧速度,喷入缸内的循环水,吸热汽化膨胀,继续推动活塞做功。并通过冷凝器分离废气中的二氧化碳和水,随后对二氧化碳进行回收,从而...
- 张海林于潇吴志军
- 关键词：废气再循环循环水
