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俞志钢

作品数:10 被引量:0H指数:0
供职机构:东南大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇客流
  • 4篇网络
  • 3篇地铁
  • 3篇客流量
  • 3篇轨道交通
  • 2篇信号交叉口
  • 2篇信号控制
  • 2篇行人
  • 2篇行人过街
  • 2篇人行横道
  • 2篇时空资源
  • 2篇渠化
  • 2篇网络动态
  • 2篇静态信息
  • 2篇基础数据
  • 2篇交叉口
  • 2篇交通工程
  • 2篇交通设计
  • 2篇轨道交通网
  • 2篇轨道交通网络

机构

  • 10篇东南大学

作者

  • 10篇俞志钢
  • 9篇任刚
  • 3篇于晨
  • 2篇张涛
  • 2篇王义
  • 2篇杨阳
  • 2篇陆丽丽
  • 2篇段婷婷
  • 2篇薛辉
  • 1篇徐磊
  • 1篇卢佳

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
行人过街时间模型及信号交叉口人行横道宽度优化方法
本发明公开了一种行人过街时间模型,属于交通工程设计技术领域。本发明考虑到行人过街过程中相向行人冲突所产生的时间延误,对现有行人过街时间模型进行了改进,在其中加入了相向效应延误,使得模型更加符合实际。本发明还公开了一种信号...
任刚陆丽丽俞志钢段婷婷王义
一种信号控制下高密度相向行人流过街设施渠化方法
本发明公开了一种信号控制下高密度相向行人流过街设施渠化方法,旨在提高信号控制下高密度相向行人流过街效率。首先,通过问卷调查和相关计算,得到前进系数、超越系数、右倾系数和从众影响系数,以及行人行走转移概率。其次,建立信号控...
任刚张涛俞志钢于晨杨阳
文献传递
轨道交通站台乘客候车位置诱导系统及方法
本发明公开了一种轨道交通站台乘客候车位置诱导系统及方法,该系统包括站点设施布局信息采集单元、站台客流信息实时采集单元、出行路径关键节点确定单元和站台候车位置推荐单元,在到达下一关键节点前,从轨道交通站点设施布局信息数据库...
任刚俞志钢卢佳薛辉姜秋耘
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一种基于出行舒适度的公交出行方案评价系统
本发明公开了一种基于出行舒适度的公交出行方案评价系统,包括公交网络基础信息采集单元、乘客出行方案生成单元、公交车客流信息实时采集单元和基于舒适性的出行方案推荐单元,在乘客进行公交出行选择时,能够调取公交网络基础信息数据库...
任刚欧阳滢爽俞志钢周哲祎徐磊
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一种轨道交通重点客流量区段获得方法及其系统
本发明涉及一种轨道交通重点客流量区段获得方法及其系统,包括轨道交通网络静态信息采集单元、轨道交通网络动态信息采集单元、区段客流重要指标计算单元和轨道交通网络可视化表达单元,对于了解城市轨道交通网络各个区段的重要度以便设置...
任刚欧阳滢爽俞志钢张洁斐
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基于客流密度与闸机通行时间的地铁客流预警系统及方法
本发明公开了一种基于客流密度与闸机通行时间的地铁客流预警系统及方法,包括客流密度数据采集单元、闸机通过时间计算单元、客流动态分析单元与预警措施反馈单元,适用于城市地铁站内客流突发性增大情况下的客流预警,本发明设计的地铁预...
任刚于晨俞志钢薛辉姜秋耘
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一种轨道交通重点客流量区段获得方法及其系统
本发明涉及一种轨道交通重点客流量区段获得方法及其系统,包括轨道交通网络静态信息采集单元、轨道交通网络动态信息采集单元、区段客流重要指标计算单元和轨道交通网络可视化表达单元,对于了解城市轨道交通网络各个区段的重要度以便设置...
任刚欧阳滢爽俞志钢张洁斐
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一种信号控制下高密度相向行人流过街设施渠化方法
本发明公开了一种信号控制下高密度相向行人流过街设施渠化方法,旨在提高信号控制下高密度相向行人流过街效率。首先,通过问卷调查和相关计算,得到前进系数、超越系数、右倾系数和从众影响系数,以及行人行走转移概率。其次,建立信号控...
任刚张涛俞志钢于晨杨阳
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地铁故障情境下的公交衔接网络设计及可视化
随着中国城市化进程不断深化,城市规模不断扩大,为满足城市居民巨大的出行需求,城市轨道交通得到了快速发展,其承担城市客流运输的责任与日俱增。然而,城市轨道交通系统规模日趋庞大,导致其复杂性和不确定性大为增加,对保障其平稳运...
俞志钢
关键词:公共交通网络可视化设计
行人过街时间模型及信号交叉口人行横道宽度优化方法
本发明公开了一种行人过街时间模型,属于交通工程设计技术领域。本发明考虑到行人过街过程中相向行人冲突所产生的时间延误,对现有行人过街时间模型进行了改进,在其中加入了相向效应延误,使得模型更加符合实际。本发明还公开了一种信号...
任刚陆丽丽俞志钢段婷婷王义
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