孔莹
- 作品数：5 被引量：19H指数：3
- 供职机构：辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 基于广播星历的卫星速度和加速度实时计算方法被引量：2
- 2017年
- 针对当前利用精密星历不能实现卫星速度和加速度实时获取,进而影响移动载体速度和加速度解算的时效性问题,提出一种基于广播星历实时计算卫星速度和加速度方法。分析现有广播星历求取卫星速度方案存在的局限性,推导基于矩阵形式的卫星运动速度求解公式,通过实测数据分别对广播星历和精密星历计算的卫星速度和加速度结果进行对比分析,结果表明:广播星历计算卫星位置误差在2 m以内,速度误差优于1.4 mm/s,加速度误差优于0.05 mm/s2,且具有良好的实时性。
- 孙伟孔莹段顺利丁伟
- 关键词：广播星历
- GPS单点测速方法的比较分析被引量：10
- 2017年
- 针对GPS处于无基准站覆盖环境时无法通过差分运算获取载体速度的问题,对比分析伪距单点定位位置差分、原始多普勒频移观测值,以及载波相位导出的多普勒频移观测值等3种测速方法的有效性,分别开展静态实验和车载动态实验。结果表明:静态测速实验中伪距单点位置差分测速精度达0.4cm/s,由载波相位导出的多普勒频移观测值和原始多普勒频移的测速精度在水平方向上的速度误差小于10cm/s;动态环境下采用高精度GPS/INS组合导航系统提供的速度信息为基准,得到伪距单点位置差分、导出多普勒频移的测速误差均小于40cm/s,原始多普勒频移观测值方法得到的水平方向测速误差小于10cm/s。
- 孙伟段顺利丁伟孔莹
- 关键词：多普勒频移载波相位
- 基于GPS广播星历的载体速度和加速度多普勒测定方法被引量：3
- 2017年
- 多普勒频移是GPS接收机的重要观测数据且具有高精度、实时性和不受周跳影响等特点,围绕多普勒观测值开展载体速度和加速度的实时获取方法研究。由于卫星速度和加速度获取的时效性和准确性是制约多普勒计算载体速度和加速度的关键,对广播星历实时计算卫星速度和加速度原理方程进行推导;建立基于广播星历的GPS多普勒计算载体速度和加速度模型后,分别开展静态和车载动态实验,结果表明:基于广播星历的GPS多普勒计算载体速度和加速度算法可满足车载导航精度要求。
- 孙伟段顺利孔莹丁伟
- 关键词：广播星历加速度多普勒
- 区域物种保育更新服务功能综合评估被引量：5
- 2018年
- 物种保育更新及生物多样性维持是生态系统服务功能综合评估的热点和难点问题.鉴于当前物种保育更新服务功能综合评估技术方法体系及实际应用过程中区域可比较性的不足削弱了生物多样性的有效监管,以物种保育更新服务功能为研究对象,基于物种濒危程度、生态保护成效、核算结果可重复及陆海统一这4项评估原则,借鉴能值理论构建了综合考虑物种更新率、生境质量调整系数、不同濒危等级指数和单个物种能值转换率的评估方法,并以厦门市陆地和海洋的物种为研究案例,将2010作为基准年、2015年为评估年进行综合评估.结果表明:评估年相比基准年陆地物种保育更新服务的能值量由1. 14×10^(20)sej增至1. 21×10^(20)sej,海洋由1. 56×10^(20)sej增至3. 32×10^(20)sej,海洋变化程度较陆地显著.厦门市北部山区较南部沿海区域生境质量维持较好,2010—2015年期间整体变化趋好,局部受到轻微扰动.厦门陆地与海洋历史时期出现且纳入计算的动植物物种数为5 110种,其中陆地物种数为1 321种,海洋物种数为3 879种,而中国特有种和福建省重点保护物种为物种数占比最多的保护等级.研究显示,陆地物种受保护等级程度较高,面临受威胁和濒危的物种也较多,各类保护等级对物种保育作用显著;修正的综合评估方法体系能够弥补生态系统服务主流化研究的不足,可为生物多样性保护的规范性与科学性提供参考价值.
- 胡涛李延风黄盼盼高艳妮孔莹黄珠美李付杰
- 关键词：濒危等级能值
- 基于GPS多普勒的载体速度和加速度计算方法研究
- 速度和加速度是描述载体运动状态的重要信息。针对多普勒频移是GPS接收机的基本观测数据且具有精度高、实时性强、不受周跳影响等特点,建立基于GPS原始多普勒的速度和加速度计算模型。在计算载体速度和加速度信息时需要知道卫星的速...
- 孙伟段顺利孔莹丁伟
- 关键词：多普勒加速度
- 文献传递
