张恒
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：河北工业大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省交通厅科学技术项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于节能减排的高速公路流水作业式收费系统被引量：2
- 2017年
- 为了提高高速公路收费站的通行能力,减少车辆在收费站的启停次数和排队时间,降低油耗和污染,实现节能减排的目的;通过实地调查分析收费过程和影响因素,优化了收费站的纵断面设计,采用流水作业的方式进行收费,从而提高收费站的效率。确定纵坡坡度、坡长、服务器间隔等设置的要求,并建立收费站车辆的油耗、时间模型,得出排队长度越长,降低延误和油耗的效果越明显的结论。研究表明:当排队长度为50辆小客车时,车辆通过收费站的总延误可降低58.4%,总排污量可降低74%。流水作业收费模式高效、节能环保,该模式为高速公路自动收费系统的研究提供了新的思路。
- 乔建刚柯秋雨李瑞张恒方靖
- 关键词：自动收费污染油耗
- 公路工程地方技术标准修编时序模型研究
- 2017年
- 为了提高公路工程相关技术标准编制规划过程中的针对性和实用性,通过对现有国家行业标准的梳理与实地调研,首先运用灰色关联的TOPSIS法对调查结果进行排序分类,得到初步修编计划;再通过贝叶斯判别法建立预测模型,借助统计分析软件SPSS进行分析,得到判别函数的影响因子及其系数,构建广义的公路工程地方标准编制时序判别模型;最后,以山西省公路桥梁现状为例,统计其近年来由超限引起的桥梁事故,并将所建模型应用于当地《桥梁承载能力设计细则》修编计划中加以验证。计算结果表明,该项标准的修编计划为"近期",从而验证了模型的适用性。
- 乔建刚张恒吴琼李旭李瑞
- 关键词：公路工程
