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姜春旺

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇制导
  • 2篇制导控制
  • 1篇导弹
  • 1篇导弹技术
  • 1篇动力学建模
  • 1篇有限时间收敛
  • 1篇再入
  • 1篇再入飞行
  • 1篇再入飞行器
  • 1篇质量矩
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒控制
  • 1篇落角
  • 1篇滑道

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...

作者

  • 3篇姜春旺
  • 1篇荆武兴
  • 1篇魏鹏鑫
  • 1篇高长生

传媒

  • 1篇飞行力学

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
质量矩飞行器制导控制问题研究
导弹机动控制方式从本质上讲均通过调节控制力矩实现，具体实现形式包括两类：调节控制力和控制力臂。传统舵面控制及喷气推力控制均属于调节控制力的范畴，但舵面控制难以解决高速机动过程中的气动烧蚀问题，而喷气推力控制则受限于携带燃...
姜春旺
关键词：有限时间收敛制导控制动力学建模导弹技术
一种新型质量矩飞行器总体布局方案研究
2012年
针对大气层内非自旋质量矩控制飞行器,提出了一种采用圆环形滑道代替传统的直角正交滑道的布局配置方案。首先,利用牛顿第二定律及动量矩定理建立了基于此布局方案下的飞行器动力学模型,并且得到了弹体动力学的简化模型,通过数值仿真验证了该简化模型的正确性。与直角正交滑道相比,这种圆环形滑道布局的两个滑块可以为系统提供冗余防故障措施,可以大幅度地提高质量矩的控制能力。最后应用最优化理论得出了一种获得期望质心偏移的三滑块位置优化算法,解决了圆环形滑道滑块运动可能产生的碰撞问题。
高长生姜春旺魏鹏鑫荆武兴
质量矩再入飞行器制导控制问题研究
导弹的机动控制方式主要有气动舵面、喷气推力器和变质心控制三种方式。其中气动舵面控制方式难以解决高速飞行过程中舵面烧蚀等问题;而喷气推力控制方式受限于携带燃料有限且增加无用载荷等缺点。变质心控制技术与传统控制方式相比优势明...
姜春旺
关键词：再入飞行器鲁棒控制
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