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孙三其

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:长春轨道客车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇机械工程

主题

  • 4篇地铁
  • 4篇电动车组
  • 4篇动车
  • 4篇动车组
  • 4篇车组
  • 2篇VVVF逆变...
  • 1篇地铁动车
  • 1篇地铁动车组
  • 1篇地下铁道
  • 1篇电机
  • 1篇运营管理
  • 1篇铁道
  • 1篇铁路
  • 1篇逆变
  • 1篇逆变器
  • 1篇逆变器控制
  • 1篇逆变器控制系...
  • 1篇列车
  • 1篇交流电
  • 1篇交流电机

机构

  • 4篇长春客车厂
  • 1篇长春轨道客车...

作者

  • 5篇孙三其
  • 2篇李军
  • 1篇高纯友
  • 1篇钟淑范
  • 1篇姜海英
  • 1篇康伟
  • 1篇马奇志
  • 1篇胡广生
  • 1篇郭景英
  • 1篇王春生
  • 1篇王旭东
  • 1篇王金铸
  • 1篇李东飞
  • 1篇金庆华
  • 1篇韩锋
  • 1篇郑勇福
  • 1篇卢西伟

传媒

  • 2篇机车电传动
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇地铁与轻轨

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2001
  • 2篇1999
  • 1篇1994
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
北京城市铁路不锈钢地铁车
郭景英王旭东马奇志高纯友王金铸韩锋胡广生孙三其康伟王春生郑勇福钟淑范申永勇李东飞姜海英金庆华
1、任务来源1)北京城市铁路城轨列车供货合同(合同编号:城铁2002-083);2)长春客车厂文件《关于开发不锈钢车的通知》(长客厂技艺[2000]5号)。2.简要说明为填补我国不锈钢车的空白,上世纪90年代后期,长春轨...
关键词:
关键词:地铁
VVVF逆变器电动车组的检修和管理
1999年
北京地铁“复一八线”首列VVVF逆变器控制的电动车组(3M3T)投入运营以来,已近半年时间,预计到2000年底将有29列车(174辆)投入运营。由VVVF逆变器控制的三相交流传动系统、静止逆变器辅助电源系统和列车监控系统的使用等都使车辆系统在整体上发生了相当大的变革,尤其是VVVF逆变器逆变器和交流牵引电机的使用不仅使车组中动车的比例减少、再生率提高、节省电能,还由于主电路的无接点化、主电机无换向器和无电刷而极大地提高了运行可靠性,显著减少了车辆系统的维修作业量。在这种形势下。
孙三其李军
关键词:VVVF逆变器电动车组运营管理北京地铁
地铁动车组主要参数的选择被引量:4
2001年
针对电动车组动车数 /车组总车数的合适比例问题 ,主要从粘着利用、加速度、爬坡能力等几方面进行了分析 ,以试验和计算结果为依据 ,从技术和经济角度阐述了如何正确选择车组的编组方式和主要参数。
李军孙三其
关键词:电动车组地铁
VVVF逆变器电动车组的检修和管理
1999年
参考日本使用VVVF车辆的情况,结合北京复八线地铁电动车组的特点,说明VVVF逆变器的应用使城市轨道车辆系统的检修业务产生了很大变化,车辆用户应建立新的检修和管理体制以适应车辆技术重大变革的新形势.
孙三其李军
关键词:电动车组VVVF逆变器
地铁电动车组的VVVF逆变器控制系统被引量:4
1994年
本文简述了交流传动系统应用于城市地铁交通的优越性,分析了主电路及控制电路的原理,并对其具体实现办法进行了初步探讨。
孙三其卢西伟
关键词:逆变器交流电机地下铁道
共1页<1>
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