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李小虎

作品数:5 被引量:14H指数:2
供职机构:教育部更多>>
发文基金:陕西省自然科学基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇轴承
  • 3篇主轴
  • 2篇滑动轴承
  • 2篇滚动轴承
  • 2篇磁力
  • 2篇磁力轴承
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁轴承
  • 1篇动态特性
  • 1篇信息融合
  • 1篇应力
  • 1篇预载荷
  • 1篇载荷
  • 1篇智能化
  • 1篇智能化传感器
  • 1篇数控
  • 1篇数控机
  • 1篇数控机床
  • 1篇球轴承
  • 1篇重载

机构

  • 4篇西安交通大学
  • 4篇教育部
  • 1篇长安大学
  • 1篇西安理工大学
  • 1篇中国工程物理...

作者

  • 5篇李小虎
  • 4篇李小虎
  • 3篇洪军
  • 3篇洪军
  • 2篇闫柯
  • 1篇韩森
  • 1篇李森

传媒

  • 4篇轴承
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
智能主轴技术发展综述被引量:4
2023年
主轴作为数控机床的核心部件,其智能化是未来的重点发展方向。对智能主轴的概念和发展现状进行了概括,并对目前智能主轴的相关研究进展进行了较全面的综述,描述了智能主轴的特点和未来发展方向,详细阐述了智能主轴的状态监测、多源信息融合以及状态决策和主动调控这3大功能,论述了智能主轴的发展局限性和面临的挑战,认为自顶向下设计、智能传感器和执行器、实时数据处理和决策、以预测为中心的控制和维护等潜在技术将进一步推动智能主轴的发展。
李阗岐李小虎李小虎闫柯闫柯
关键词:滚动轴承信息融合数控机床智能化传感器
基于电磁轴承混合支承的主动式主轴系统
2022年
利用电磁轴承在性能调控与状态自感知方面的潜力,开发出一种基于电磁轴承与角接触球轴承混合支承的主动式主轴系统。采取所开发的主动式主轴系统原型,通过控制电磁轴承控制器输入参数,可以实现主轴系统的主动式阻尼,并能够抑制铣削加工中的颤振;通过电磁轴承向旋转状态下的主轴系统施加主动激励,利用电涡流位移传感器获取主轴响应,可以实现主轴系统不同转速下动态特性的主动式感知;最后,通过试验验证了所开发系统在颤振抑制和状态自感知方面的有效性。
万少可奚航航李小虎李小虎洪军
关键词:滑动轴承磁力轴承主轴颤振
基于电磁轴承单元的铣削力在线测量方法
2022年
利用电磁轴承单元实现了铣削力的在线测量。首先,将电磁轴承安装于主轴前端,构建电磁-滚动轴承混合支承主轴系统;然后,建立主轴系统的有限元模型,在开环和闭环控制方式下进行铣削力在线测量的理论推导;最后,利用Matlab进行仿真分析,验证了铣削力在线测量的可行性。
万少可奚航航李小虎李小虎闫柯
关键词:滑动轴承磁力轴承铣削主轴
重载交通作用下沥青路面力学响应分析被引量:8
2005年
通过力学计算 ,分析在重载交通作用下 ,芜宣高速公路沥青路面各结构层的力学响应 ,从力学角度对路面产生的早期破坏现象进行了初步分析 ,指出了重载是造成芜宣高速公路沥青路面出现早期破坏的主要原因。
李小虎汪云峰韩森
关键词:重载弯沉应力
定位预紧和定压预紧下角接触球轴承动态特性研究被引量:2
2021年
为解决不同预紧方式下角接触球轴承动态特性求解精度不高的问题,以赫兹接触理论和滚道控制理论为基础,提出一种新的轴承刚度矩阵计算方法,实现了定位预紧和定压预紧下轴承刚度矩阵的全解析求解。基于该方法,针对不同预紧方式综合对比分析了预紧力、转速对轴承接触角、接触载荷和刚度的影响规律,分析结果表明:在初始预紧力相同时,定位预紧方式下轴向载荷随转速的升高而增加;在高速工况下,定位预紧状态时球与内、外圈的接触载荷比定压预紧的大;2种预紧方式下,轴承刚度均随转速增大而衰减但衰减程度不同,原因是定位预紧状态下的轴向载荷随转速增加而增大,抑制了轴承刚度的衰减。
李小虎李小虎万少可李森
关键词:滚动轴承角接触球轴承动态特性预载荷刚度矩阵
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