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杨帆

作品数:17 被引量:61H指数:4
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:电气工程电子电信自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇电气工程
  • 3篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇变换器
  • 2篇电路
  • 2篇电压
  • 2篇电源
  • 2篇对称半桥
  • 2篇双输入
  • 2篇逆变
  • 2篇逆变器
  • 2篇均流
  • 2篇并联
  • 2篇不对称半桥
  • 1篇地面电源
  • 1篇电感
  • 1篇电感设计
  • 1篇电路开关
  • 1篇电路设计
  • 1篇电平
  • 1篇电压尖峰
  • 1篇电子镇流器
  • 1篇调光

机构

  • 17篇南京航空航天...
  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇西安飞行自动...
  • 1篇马里兰大学

作者

  • 17篇杨帆
  • 4篇周洁敏
  • 3篇田文
  • 3篇吴红飞
  • 3篇葛红娟
  • 3篇黄子怡
  • 3篇陈时淦
  • 1篇任小永
  • 1篇陈志辉
  • 1篇尹嘉男
  • 1篇陈乾宏
  • 1篇高海超
  • 1篇邢岩
  • 1篇孙加祥
  • 1篇杨柳
  • 1篇刘蓉
  • 1篇梁瑾
  • 1篇李嘉
  • 1篇姜定国

传媒

  • 3篇电力电子技术
  • 3篇电工技术学报
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇电源技术应用
  • 2篇电子设计工程
  • 2篇电源学报
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 4篇2009
  • 2篇2007
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于干扰观测器的高超声速飞行器双幂次滑模控制研究被引量:3
2017年
针对模型参数不确定和外界未知干扰对高超声速飞行器的影响,提出基于干扰观测器的双幂次滑模控制策略。首先利用插值拟合高超声速飞行器在巡航段的气动参数,从而建立精确的纵向模型;然后采用输入-输出反馈线性化方法,解除多变量之间的耦合关系;同时利用干扰观测器逼近未知干扰,并采用基于滑模方法解决非匹配不确定性的问题。最后,针对滑模控制中抖振的问题,加入双幂次进行改进。最后通过仿真实验验证表明,该方法可以保证闭环系统的全局稳定,并且拥有良好的跟踪性能和鲁棒性能。
姜定国刘蓉杨帆
关键词:高超声速飞行器干扰观测器滑模抖振
航班延误传播分析方法研究被引量:2
2021年
为避免以往主要针对局部机场网络开展航班延误传播分布和现实数据观察等表象研究,发掘大面积航班延误的要素影响规律,提出了基于航班频率偏好的航空演化网络模型,并将经典传染病SIS传播分析方法与航班延误传播过程相结合,构建基于航空演化网络的延误传播模型,以及延误传播概率及其与影响要素之间的分析方法。基于东航实际运营数据,得到延误传播概率与航线距离、航班频率、实际缓冲时间、进离港总延误时间4个影响因素之间的回归量化关系,并由此给出了控制航班频率、避免频繁起落、降低航线繁忙程度、增大缓冲时间的结论。
田文高海超宋津津杨帆
不对称半桥变换器并联运行的小信号分析被引量:1
2009年
为了准确预测不对称半桥变换器的动态特性,合理设计均流控制电路,以实现不对称半桥变换器并联系统的负载均分,基于小信号分析理论,建立了不对称半桥变换器并联电路的小信号模型,并根据最大电流均流技术原理,提出了均流控制电路的设计要点。最后根据分析结果,制作了一台由两个不对称半桥变换器并联组成的样机,通过实验验证了小信号分析结果及设计要点的正确性。
黄子怡周洁敏陈时淦杨帆
关键词:变换器均流小信号分析
机场交通需求概率密度预测方法研究
2022年
针对基于进离场航空器统计数量的传统预测方法较难体现不确定性因素对机场交通需求预测结果影响的问题,采用核密度估计与神经网络分位数回归相结合的方法,构建了机场交通需求概率密度预测模型和方法,并基于广州白云机场运行数据得到机场交通需求在未来一定时间内的概率密度分布。预测结果相较传统BP神经网络预测,所得结果波动范围更小,误差更小。
田文杨帆郭怡杏宋津津
关键词:核密度估计
Boost电路开关瞬间电压尖峰产生机理及抑制方法被引量:7
2020年
Boost变换器常用作两级式逆变器的前级升压电路,由于电路中寄生参数的存在,开关瞬间输出电压叠加有瞬态尖峰,降低了波形质量,甚至影响逆变器的正常工作。为了抑制直流环节电压尖峰,研究了Boost电路开关瞬态过程,针对瞬态电路开关特性和开关器件工作状态,建立了基于金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)和肖特基二极管(SBD)的换流单元的解析模型,进一步分析了不同寄生参数对开关瞬态电流特性的影响,以及导致电压尖峰的机理等。仿真分析了寄生参数与输出电压尖峰大小的关系,提出了"减缓开关速度"和"降低输出端寄生电感"2种从源头抑制输出电压尖峰的方法。仿真和实验表明,这2种抑制方法能够有效减小电压尖峰,提高Boost电路的输出电压性能。
于兆龙葛红娟李尚杨帆
关键词:BOOST电路开关特性电压尖峰寄生参数
一种大功率可调光紫外灯电子镇流器的设计
2009年
针对大功率紫外C消毒灯,设计了采用驱动器UBA2014和微控制器PIC16F628的DALI数字调光320W电子镇流器。该镇流器具有预热、扫频启动功能,能实现定时预热以延长灯寿命,并有效防止灯头发黑现象。通过功率闭环控制的设计使该镇流器工作稳定可靠。并可根据具体消毒需要,利用数字可寻址照明接口(DALI)控制系统的调光功能实现对紫外灯功率的调节,有效减少了能源浪费。经实验验证,该镇流器结构简单,功能完善,工作稳定性较高。
黄子怡周洁敏陈时淦杨帆
关键词:镇流器大功率
PFC/PWM复合控制芯片ML4824及其应用被引量:1
2009年
由于传统两级有源功率因数校正(PFC)有两套控制电路和至少两个开关管,增加了电路的复杂度和成本。采用PFC/PWM复合控制芯片,可改善两级电路的缺陷。在研究复合控制芯片ML4824的基础上,设计完成了一个带PFC的开关电源,其前级采用平均电流控制的Boost型PFC电路,以提高电源的功率因数;后级采用新型不对称半桥(Asymmetrical Half Bridge,简称AHB)拓扑的PWM电路,以提高电源效率。证实了该方法的可行性和实用性。
杨帆周洁敏
关键词:变换器开关电源
50KVA双降压式半桥逆变器
本文以研制新型航空地面电源作为出发点,以逆变器为研究对象,在充分了解逆变技术发展现状的基础上,得出了采用由双降压式半桥逆变器组成的组合式三相逆变器实现大功率输出,该电路简洁可靠,具有很强的带不平衡负载能力。 ...
杨帆
关键词:地面电源逆变器双降压式半桥逆变器偏置电流滞环控制
文献传递
基于双输入双向脉冲电压单元的三相航空静止变流器被引量:1
2021年
该文提出一系列双输入双Buck脉冲电压单元,进一步提出三相双输入航空静止变流器拓扑族。该拓扑族无桥臂直通风险,可以四象限工作,同时实现一个电压周期内负载的五电平输出,有效地减小了谐波含量。该文详细分析拓扑族的四象限工作模态,提出适用于该拓扑族的双载波自适应调制策略,并建立拓扑族的数学模型,推导基于小信号模型的传递函数,进行系统电压-电流双闭环参数设计、动态性能分析等研究。实验结果说明,该文提出的双输入双向脉冲电压单元、拓扑族结构、调制策略具有可行性,验证了三相航空静止变流器数学模型、传递函数、参数设计的正确性,以及系统在负载变化时的快速响应能力。
李尚葛红娟尹航杨帆Michael Pecht
关键词:数学模型动态性能
基于三端口双向DC/DC变换器的高增益组合式交直流变换器被引量:3
2020年
储能系统是保证新能源供电系统、微网及大电网安全、稳定、可靠运行的关键。为了应对储能电池电压低对双向交直流变换器电压增益和效率等带来的挑战,提出了一种基于高增益比三端口双向DC/DC变换器的组合式双向交直流变换器。基于交流侧电压周期性波动的特点,利用三端口双向DC/DC变换器同时提供高压母线端口和低压母线端口,使得部分功率仅需经过低电压增益直流变换环节处理,为高增益高效率双向交直流变换提供了有利条件。详细分析了双向组合式交直流变换器的系统架构和工作原理,给出了前后级变换器的调制和控制策略,并分析了组合式交直流变换器的功率传输特性。最后,通过实验结果验证了理论分析的正确性和所提方法的有效性。
杨柳杨帆吴红飞
关键词:储能双向DC/DC变换器
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