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杨万里

作品数:22 被引量:71H指数:4
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 3篇科技成果

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇动力工程及工...
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 11篇汽油
  • 11篇汽油机
  • 8篇发动机
  • 6篇直喷
  • 5篇直喷汽油机
  • 4篇增压
  • 4篇缸内
  • 3篇增压直喷
  • 3篇水流量
  • 3篇汽车
  • 3篇燃机
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 3篇进气
  • 3篇进气歧管
  • 3篇空气流量计
  • 3篇负荷调节
  • 3篇缸内直喷
  • 3篇乘用车
  • 2篇石英

机构

  • 13篇奇瑞汽车股份...
  • 11篇吉林大学
  • 4篇清华大学
  • 3篇天津大学

作者

  • 22篇杨万里
  • 11篇洪伟
  • 11篇苏岩
  • 10篇解方喜
  • 9篇李小平
  • 9篇许允
  • 9篇杨俊伟
  • 9篇韩林沛
  • 5篇张志福
  • 5篇刘国庆
  • 5篇朱航
  • 2篇王庆年
  • 2篇王志
  • 2篇黄波
  • 2篇张德定
  • 2篇梁兴雨
  • 2篇王亚川
  • 2篇王成
  • 2篇杨俊伟
  • 2篇朱航

传媒

  • 2篇车用发动机
  • 2篇内燃机学报
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇汽车工程师

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2008
  • 1篇2007
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽油机负荷调节的方法及装置
本发明提供一种汽油机负荷调节的方法及装置,包括汽油机、汽油机进气管上安装的节气门、以及与汽油机连通的EGR回路,所述EGR回路包括依次连接的EGR阀以及EGR冷却器,EGR阀的入口与汽油机的排气管连通,EGR冷却器的出口...
韩林沛洪伟解方喜苏岩许允李小平杨俊伟杨万里
文献传递
利用扫气抑制增压直喷汽油机“超爆”的研究被引量:4
2013年
"超爆"是增压汽油机的一种异常燃烧模式,这种燃烧在火花塞点火之前自发着火,但又不同于HCCI(汽油机均质压燃)燃烧。结合"超爆"发生的条件,提出了利用扫气功能降低混合气温度,部分消除"超爆"发生的条件,并对比了不同配气正时策略下扫气功能抑制"超爆"的效果。试验结果表明,扫气能有效抑制"超爆",气门正时"进排气门都提前打开和关闭"控制策略相对"进排气门都滞后打开和关闭"控制策略抑制"超爆"效果更好。
贾志超朱航张扬军王伟杨万里
关键词:直喷汽油机扫气爆震
四缸缸内直喷汽油机直接起动的方法
四缸缸内直喷汽油机直接起动的方法属汽车发动机起动技术领域,本发明包括:判定直接启动的先决条件是否满足;若是,控制喷油系统向压缩缸内喷射燃油、点火系统点燃缸内燃油,推动发动机反转;在做功缸活塞上行过程中,控制喷油系统、点火...
解方喜苏岩洪伟朱航杨万里韩林沛许允李小平
文献传递
一种汽油机负荷调节的装置
本实用新型提供一种汽油机负荷调节的装置,包括汽油机、汽油机进气管上安装的节气门、以及与汽油机连通的EGR回路,所述EGR回路包括依次连接的EGR阀以及EGR冷却器,EGR阀的入口与汽油机的排气管连通,EGR冷却器的出口与...
韩林沛洪伟解方喜苏岩许允李小平杨俊伟杨万里
文献传递
内燃机曲柄的上下止点相位可预选的连杆机构
本发明公开了一种内燃机的曲柄上下止点相位可预选的连杆机构,整个连杆机构由主连杆(2)、肘连杆(3)及其摆动支座(4)和驱动杆(5)所构成。主连杆(2)的P端与活塞组(1)相接、D端与肘连杆(3)相接;肘连杆(3)的L端与...
王元庆杨万里张志福邓晓龙黄建国
文献传递
一种汽油机负荷调节的方法及装置
本发明提供一种汽油机负荷调节的方法及装置,包括汽油机、汽油机进气管上安装的节气门、以及与汽油机连通的EGR回路,所述EGR回路包括依次连接的EGR阀以及EGR冷却器,EGR阀的入口与汽油机的排气管连通,EGR冷却器的出口...
韩林沛洪伟解方喜苏岩许允李小平杨俊伟杨万里
文献传递
缸内滚流对废气再循环汽油机性能影响的计算研究被引量:6
2014年
以某款1.8L汽油机为研究对象,利用CFD模拟软件FIRE研究了缸内滚流对引入EGR后发动机燃烧和排放特性的影响,并进一步分析了点火正时与滚流比的优化匹配和不同气流初始旋转位置的性能对比。计算结果表明:从燃烧的角度,高滚流比气流运动可以促进燃烧,弥补废气带来的燃烧损失,滚流比为2.5时相比无滚流工况可以将5%,15%,25%EGR率下90%燃油燃烧期分别缩短31.0%,31.7%和34.8%;加强缸内滚流可以降低废气再循环汽油机的HC排放,但同时也会增加NOx排放;不同滚流比下的最大平均指示压力对应不同的点火角,并且在5%EGR率工况低滚流运动反而平均指示压力值更高;不同初始滚流旋转位置并不能保持很长的曲轴转角,旋转中心会很快向燃烧室中心转移,对燃烧特性影响不大。
韩林沛洪伟杨俊伟杨万里解方喜苏岩
关键词:汽油机滚流比废气再循环点火正时
增压缸内直喷汽油机抑制预燃试验被引量:8
2012年
预燃是增压缸内直喷汽油机上与普通爆震不同的异常燃烧模式,通过阐述预燃的特征,对比分析了预燃与常规爆震和正常燃烧的基本不同.通过初步分析预燃产生机理,指出了可能抑制预燃的主要手段,试验研究了冷却水温度、点火角、进气相位等对预燃的影响.试验结果表明,降低冷却水温度,优化进气相位,可以一定程度抑制预燃;提前点火角,发生轻微常规爆震,但未出现预燃.
张志福梁兴雨刘国庆王志杨万里王建军
关键词:增压缸内直喷爆震
2.0L NA发动机
辛军胡复王成付晓利张德定杨俊伟朱小平张志福崔海龙杨万里
该产品是一款全新发动机,是我国第一款完全正向开发的全新发动机。该发动机为直列、四缸、水冷、四冲程、双顶置凸轮轴结构,缸体为铝合金整体框架结构,其中铸铁缸套及铸铁主轴承盖与铝合金铸为一体,缸体、缸盖采用铝合金结构降低了整机...
关键词:
关键词:发动机汽车
奇瑞汽车数字化设计关键技术开发与工程应用
顾镭高新华柳杨刘颖杨晋张林波徐有忠杨万里张云清王波兴陈立平刘红领黄鹏程田冠男张宏波
该项目完成了专业化的汽车仿真软件平台InteDyna/Chery的开发,并以T11为主对奇瑞公司的6款车进行了建模与仿真。同时,经过汽车车身轻量化技术的研究和应用,在保证T11各项性能(主要包括NVH、碰撞安全性和疲劳性...
关键词:
关键词:数据管理系统
共3页<123>
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