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谭家华

作品数:21 被引量:27H指数:3
供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 8篇期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 7篇铁路
  • 7篇边坡
  • 4篇岩溶
  • 4篇隧道
  • 4篇土体
  • 4篇锚固
  • 3篇路基
  • 3篇路堑
  • 3篇路堑边坡
  • 3篇高速铁路
  • 2篇地下水
  • 2篇地质
  • 2篇岩溶水
  • 2篇涌水
  • 2篇预警
  • 2篇预警系统
  • 2篇支撑力
  • 2篇植草
  • 2篇数据平台
  • 2篇数值模拟

机构

  • 21篇中铁第四勘察...
  • 2篇中国科学院武...
  • 1篇铁道第二勘察...
  • 1篇中国地质大学
  • 1篇中国地质大学...

作者

  • 21篇谭家华
  • 12篇张占荣
  • 9篇郭建湖
  • 8篇廖进星
  • 7篇黄水亮
  • 7篇樊友杰
  • 6篇孙红林
  • 6篇刘坡拉
  • 6篇李小和
  • 6篇高威
  • 6篇杨辉建
  • 6篇廖超
  • 4篇李时亮
  • 3篇汪莹鹤
  • 3篇黄国良
  • 2篇王寒冰
  • 2篇赵德文
  • 2篇陈远洪
  • 2篇刘庆辉
  • 2篇徐凯

传媒

  • 2篇中国岩溶
  • 2篇铁道标准设计
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇山西建筑
  • 1篇安全与环境工...

年份

  • 7篇2023
  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 4篇2020
  • 2篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2011
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
微型群桩边坡加固结构
本申请实施例提供了一种微型群桩边坡加固结构,包括:锚固系统和防护系统;锚固系统包括横向微型群桩和纵向微型群桩;横向微型群桩围设在防护场地的周侧,纵向微型群桩设置在横向微型群桩的一侧,纵向微型群桩的一端朝向边坡的坡脚,纵向...
张占荣樊友杰郭建湖高威李小和廖进星刘坡拉谭家华彭栓栓廖超杨辉建赵德文黄水亮李肖
基于隧道岩溶突涌水风险评价的线位比选研究——以宜涪铁路鹤峰-宣恩段为例
2023年
隧道岩溶突涌水风险是山区铁路选线阶段的重要考虑因素。以宜涪铁路鹤峰-宣恩段为例,在区域1∶1万岩溶水文地质调查的基础上,分析了该铁路段各线位方案相关的岩溶水系统特征,根据岩溶水系统特征与隧道工程的位置关系开展了隧道岩溶突涌水风险评价,并从隧道岩溶突涌水风险的影响因素出发,选取隧道穿越强岩溶含水层段占比、最大压力水头和累计最大涌水量3个定量指标,运用层次分析法和变系数法构建隧道岩溶突涌水风险综合评价指标体系,对该铁路段北、中、南3个线位方案进行了岩溶水文地质条件比选。结果表明:南线方案岩溶水文地质条件相对较好,隧道岩溶突涌水风险最低。
邓苏琴黄琨赵恒何欣慧彭亦农黄宏韬安祥龙谭家华
关键词:岩溶水害铁路选线
新型棚洞结构
一种新型棚洞结构,包括棚洞结构系统,设置于棚洞结构系统上的落石防护系统,所述棚洞结构系统与落石防护系统之间设有防水层,其特征在于:所述棚洞结构系统还包括高强防护栅栏,所述防护栅栏设置于落石防护系统上表面外侧。本实用新型在...
陈占韦随庆赵新益张占荣邬强廖进星袁从军姚洪锡陈德平谭家华陆群
文献传递
高填土路堤沉降计算方法分析被引量:8
2011年
随着近年来铁路、公路工程的迅速发展,髙填土路堤正日益广泛地应用于工程实际中。髙填土路堤能够保证道路的平稳性和通畅性,改善道路线形。但是由于堤身较高,由填土自重引起的堤身沉降较大,目前此方面的研究相对较少。但通过工程实际发现,路堤的沉降量往往会影响道路的平整性。为了计算路堤在自重作用下的沉降量,提出了一种改进的分层总和法,即结合室内土工试验成果,获取土样在不同应力状态下的割线模量,并考虑路堤填土的分层填筑特性、填筑完成后土体应力状态,从而使得分层总和法能够更好地应用于路堤沉降计算领域。以某一高填土路堤工程为背景,结合室内土工试验成果,通过改进分层总和法对路堤沉降进行了计算,该方法能更好地满足土体的实际受力状态和变形特征,计算结果更加符合实际情况;另外,为验证该方法的可靠性和实用性,采用植入到FLAC3D中的邓肯-张非线性本构模型,对其进行了分析;通过对比分析可知,推导的理论方法与数值分析方法所得沉降计算结果基本一致,表明本方法可以作为评价路堤沉降的一种简便方法加以应用。
张占荣刘庆辉杨艳霜谭家华
关键词:路堤沉降割线模量
地下水多元示踪试验在岩溶隧道水害预测中的应用——以张吉怀高铁兰花隧道为例被引量:13
2020年
以张家界—吉首—怀化高速铁路兰花隧道为例,在岩溶水文地质调查基础上结合地下水多元示踪技术,查明了兰花隧道隧址区各岩溶地下水系统以及地下暗河管道的空间展布。结果表明:(1)兰花隧道及其附近区域全部为寒武系碳酸盐岩裸露区,以峰丛洼地为主,地表和地下岩溶极为发育;(2)兰花隧道隧址及其附近区域共发育有呆业洞和兰花洞两个独立的地下暗河系统,其中Ⅰ号、Ⅱ号、Ⅲ号三个岩溶水系统属于兰花洞地下暗河系统的子系统;Ⅳ号岩溶水系统属于呆业洞地下暗河系统;(3)Ⅳ号岩溶地下水系统在平面和剖面上都没有与兰花隧道相交,不会对隧道突涌水构成威胁;(4)兰花洞地下暗河系统以中部兰花洞暗河天窗为界分为上游和下游两段,上游段Ⅰ号和Ⅱ号岩溶水系统在平面和剖面上都没有与兰花隧道相交,不会对兰花隧道突涌水构成威胁;下游段Ⅲ号岩溶水系统在平面上与兰花隧道相交(交点里程为DK60+100),可能存在隧道突涌水风险;(5)依据高分辨率降雨-水文动态监测数据,采用降雨入渗系数法预测在极端暴雨情况下兰花隧道揭露Ⅲ号岩溶管道的最大涌水量为7.08×10^4 m^3·d^-1。
常威谭家华黄琨程烯黄镇万军伟
关键词:涌水量预测
某隧道岩溶水文地质特征及方案的选择被引量:1
2017年
通过调研某岩溶隧道的水文地质条件,从岩溶发育、岩溶水补给、径流、岩溶水文地质单元等方面,阐述了隧道区岩溶水文地质特征,并分析了其对隧道的影响,提出了隧道合适位置的建议方案,为类似岩溶隧道选线工程提供参考。
谭家华
关键词:隧道岩溶地下水
一种边坡监测预警系统
本申请实施例提供了一种边坡监测预警系统,包括监测子系统、数据平台以及预警子系统,所述监测子系统用于对边坡进行监测,以获取监测数据,其中,所述监测数据包括对边坡加固结构的应力进行监测所获取的应力数据,所述数据平台用于获取所...
汪莹鹤孙红林李时亮张乾谭家华王寒冰
一种路堑边坡的防护结构
本申请公开了一种路堑边坡的防护结构,包括支挡部以及锚固部,支挡部位于所述路堑边坡外侧,且至少部分位于所述路堑边坡的土体中,对所述路堑边坡起支挡作用;锚固部设置在所述支挡部的下方,且至少部分位于所述支挡部的底部中,所述锚固...
张占荣樊友杰刘坡拉郭建湖廖进星李小和高威廖超杨辉建黄水亮谭家华彭栓栓黄国良
张吉怀铁路土峪隧道危岩落石特征及防护措施研究
2023年
山区铁路隧道进出口常面临危岩落石的威胁,依托张吉怀铁路开展高陡边坡危岩落石勘察及防护措施研究。土峪隧道进出口山体陡峭,竖向节理发育,岩体破碎,分布大量危岩落石,对铁路施工及运营构成巨大威胁。通过遥感解译、三维激光扫描、现场调查等“空-天-地”综合勘察手段,查清了土峪隧道进出口的危岩落石分布范围和特征;采用落石模拟软件Rockfall对洞口落石的运动轨迹进行模拟,分析落石的影响范围、冲击速度、弹跳高度和冲击能量,结合土峪隧道进出口地形、地质条件,提出“清除锚固+棚洞/明洞+主被动网”的综合防护措施;最后,总结形成了山区铁路隧道口硬质岩陡峭边坡危岩落石的勘察方法和加固防护设计原则。
汪莹鹤李时亮李炜谭家华郭周富
关键词:铁路隧道危岩落石综合勘察
张吉怀高速铁路深路堑边坡失稳机理及治理措施
2023年
张吉怀(张家界—吉首—怀化)高速铁路某深路堑施工过程中出现坡顶开裂错动、环形裂缝、桩孔护壁开裂等变形迹象,通过地质调绘、钻探、地表及深部位移监测等手段,查明坡体地质特征,获取滑面信息,并结合施工现状采取了针对性工程处理措施。结果表明:工程区为炭质页岩地层,风化层厚,受区域断裂带影响,岩体破碎,属劣质岩边坡;地质条件软弱、降雨影响、施工扰动是产生工程滑坡的主要诱因;边坡存在类均质体圆弧滑动和顺弱风化层顶面深层滑动两种破坏模式;通过采取刷方卸载+支挡加固+综合防排水综合处理措施,经评价边坡安全稳定。
谭家华
关键词:高速铁路路基炭质页岩滑坡治理
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