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张玉银

作品数:44 被引量:105H指数:6
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金上海市浦江人才计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 19篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 26篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 13篇发动机
  • 12篇直喷
  • 11篇汽油
  • 10篇喷雾
  • 9篇汽油机
  • 9篇燃烧
  • 6篇直喷汽油机
  • 6篇喷雾特性
  • 6篇喷油
  • 6篇燃机
  • 6篇燃油
  • 5篇直喷发动机
  • 5篇喷嘴
  • 5篇内燃
  • 5篇内燃机
  • 4篇气门
  • 4篇燃料
  • 4篇可变气门
  • 4篇富氧
  • 4篇爆震

机构

  • 44篇上海交通大学
  • 7篇河南科技大学
  • 3篇上海空间电源...
  • 1篇上海船用柴油...
  • 1篇中国船舶集团...

作者

  • 44篇张玉银
  • 9篇许敏
  • 9篇许敏
  • 7篇张高明
  • 5篇徐斌
  • 4篇王振侃
  • 4篇陈晓济
  • 4篇曾纬
  • 4篇吴胜奇
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  • 3篇袁志远
  • 3篇陈豪
  • 3篇张伟
  • 2篇吴健
  • 2篇耿超
  • 2篇华寅
  • 2篇苏建业
  • 2篇姜伟
  • 2篇曹阳
  • 2篇李铁

传媒

  • 10篇内燃机工程
  • 5篇车用发动机
  • 3篇工程热物理学...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇推进技术
  • 1篇汽车安全与节...
  • 1篇中国农机化学...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇2013年I...

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
  • 6篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 6篇2011
  • 4篇2010
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于化学反应动力学耦合G方程的定容弹爆震燃烧研究
2016年
由于爆震受多方面的因素共同影响,且这些因素往往是相互耦合在一起,直接在内燃机上对各因素进行解耦进而研究单因素对爆震的影响几乎不可能。针对上述问题,首先基于化学反应动力学和G方程火焰面模型建立了长方体燃烧弹内的爆震燃烧三维CFD模型;然后在该模型基础上把初始压力、初始气温和初始壁温(末端)设为独立变量,系统地研究了各变量对正庚烷与空气混合气的爆震界限及爆震强度的影响。结果表明:当初始压力不高于0.25 MPa时,初始气温和末端壁温在300~700K之间无论如何变化都不会发生爆震;当初始气温不高于450K时,初始压力在0.2~0.5 MPa之间、末端壁温在300~700K之间无论如何变化也都不会发生爆震。同时发现最大压力振幅可作为发生爆震与否的判据,本研究中只要最大压力振幅不高于0.02 MPa即不会发生爆震。
梁毅张玉银李世琰徐斌
关键词:爆震定容燃烧弹化学反应动力学
喷雾特性CFD仿真的准确性与效率的探讨被引量:4
2015年
利用CONVERGE软件对直喷汽油机喷嘴的喷雾特性进行三维数值模拟。以CONVERGE的自适应网格功能和常用的KH-RT模型为例,就模型标定方法、计算网格划分方法对喷雾贯穿距和液滴的索特尔平均直径(SMD)计算结果的准确性和快速性的影响进行了分析研究。研究结果表明:仅用喷雾贯穿距数据来标定喷雾模型会大大降低仿真的精度,这样标定的模型不能真实地预测喷雾的雾化特性;在同等计算精度的情况下,采用自适应网格(最小网格尺寸为1mm)时,计算时间约是固定网格的十分之一;当采用更小的自适应网格尺寸(0.5mm)时,计算时间约为固定网格(1mm)的六分之一。
耿超张玉银徐斌吴健韩海
关键词:内燃机喷雾特性自适应网格
采用外开环喷油器的直喷汽油机燃油湿壁问题被引量:3
2013年
采用激光诊断技术对外开环喷油器进行详细的喷雾测试,然后对AVL-Fire三维软件中的喷雾模型进行精确标定,最后用标定好的模型来对直喷发动机在不同喷油策略(变喷油器喷孔锥角、变喷油时刻及两段喷射)下缸内燃油湿壁进行了计算.研究表明,在一定范围内改变喷油器喷孔锥角对碰壁量无明显影响.然而不同的喷油时刻可以明显影响累积燃油湿壁量,当喷油时刻由460,°CA推迟到520,°CA时累积燃油碰壁量减小,压缩上止点时残留油膜质量增加.而采用两段喷射后可以对累积燃油碰壁及油膜生成起到显著的改善作用,与单段喷射相比,优化后的两段喷射累积燃油碰壁量、最大油膜量以及上止点时残留油膜量分别降低38%、49%和68%.
李明张玉银徐斌罗丽吴健许敏
关键词:直喷汽油机喷雾
一种可视化喷嘴
一种可用于模拟真实直喷发动机喷嘴的可视化喷嘴,包括:喷嘴主体,转接头和延伸段透明玻璃,所述的喷嘴主体由两块夹具体夹住两块透明玻璃及精密垫片形成喷嘴内流道,有垫片保证密封性,所述的喷嘴主体的顶部连接所述的转接头,底部连接所...
张玉银李世琰林柏洋
一种用于可视化高温高压容器的光学窗口
本发明公开一种用于可视化高温高压容器的光学窗口,包括一薄玻璃、一厚玻璃、薄玻璃固定器、厚玻璃固定器、绝热环形垫片和密封圈。本发明采用双层玻璃结构和空气隔热层设计,能够承受相当于增压柴油机燃烧前的温度(1100K以上)和压...
张玉银林柏洋吴胜奇李世琰
文献传递
均质直喷汽油机的喷嘴选型匹配研究
均质直喷汽油机要求缸内均匀的混合气、尽可能少的湿壁量以及点火时刻火花塞周围形成有利于点火的混合气,这就需要喷嘴与发动机之间良好的匹配.本文在对原配喷嘴优化的基础上,对另外三款喷嘴进行了选型匹配研究.首先利用激光诊断方法对...
耿超张玉银徐斌吴健韩海
关键词:混合气浓度
文献传递
带EGR的进气掺氢富氧汽油发动机及燃烧的控制方法
一种带EGR的进气掺氢富氧汽油发动机及燃烧的控制方法,装置主要包括:汽油机、EGR冷却器、EGR阀、水电解器、氢气存储器、氧气存储器、压力控制装置、喷氢器和喷氧器。本发明在发动机冷启动与怠速工况、中小负荷工况、大负荷工况...
张玉银姜伟
文献传递
基于平面激光Mie散射技术的乙醇喷雾特性研究被引量:4
2011年
采用平面激光Mie散射技术,利用直喷式发动机的多孔喷油器,研究了喷射压力、环境压力对乙醇喷雾特性的影响,并与汽油喷雾进行对比。试验结果表明:乙醇喷雾的贯穿距随着喷射压力的升高和环境压力的降低而增大;喷雾锥角随着环境压力和喷射压力的升高而增大。乙醇喷雾的初速度和贯穿距小于汽油喷雾,其喷雾锥角与汽油无明显差别。
鄂亚佳许敏曾纬张高明张玉银
关键词:内燃机乙醇喷雾特性
天然气发动机预燃室内混合气形成对点火射流的影响被引量:1
2022年
针对船用天然气发动机预燃室内的混合气形成及射流点火特性进行了研究。基于试验标定和验证的喷雾燃烧模型,对预燃室内的柴油雾化–混合–着火过程进行了仿真计算,获得了混合气形成对点火射流特性的影响规律。结果表明,在同时考虑预燃室内燃油湿壁量与雾化质量时,存在一个最佳喷射压力匹配区间,且在相同喷射压力下采用两段喷射可以减少预燃室的燃油湿壁量;增大预燃室内混合气浓度分层并缩短初始着火点与射流孔的距离,可减小燃料损失,增长放热持续期,提高点火能力。
曹阳朱启天周逸帆魏震鸿刘瑞张玉银
关键词:天然气发动机混合气形成
可变气门正时相位控制器
一种发动机技术领域的可变气门正时相位控制器,包括:壳体、转子、链轮、前端盖、凸轮轴、中心螺栓、叶片、膜片弹簧、扭转复位弹簧、提前腔、推迟腔和锁止机构,其中,转子、凸轮轴通过中心螺栓固定设置,前端盖、壳体和链轮通过紧固螺栓...
许敏张玉银苏建业朱斌陈晓济
文献传递
共5页<12345>
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