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于宝金

作品数:6 被引量:10H指数:2
供职机构:中国北方发动机研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 1篇电控
  • 1篇电控系统
  • 1篇动力机械
  • 1篇动力机械工程
  • 1篇油量
  • 1篇增压
  • 1篇增压中冷
  • 1篇中冷
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油器
  • 1篇起动
  • 1篇起动性
  • 1篇起动性能
  • 1篇气阻
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油消耗
  • 1篇燃油消耗率
  • 1篇热平衡

机构

  • 3篇中国北方发动...
  • 2篇中国北方发动...
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇中北大学

作者

  • 6篇于宝金
  • 4篇王增全
  • 3篇丁技峰
  • 1篇张国征
  • 1篇杨贵春
  • 1篇尹玉婷
  • 1篇任兆欣
  • 1篇陈泽忠
  • 1篇苏铁熊
  • 1篇刘江伟
  • 1篇李亚芬

传媒

  • 2篇车用发动机
  • 1篇兵工学报
  • 1篇内燃机与配件

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2019
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2009
  • 1篇2001
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
高强化柴油机性能优化耦合计算研究被引量:2
2019年
针对某高速大功率柴油机高速性能较差的情况,运用发动机喷油系统模拟软件AVL HYDSIM和发动机工作过程模拟软件AVL BOOST进行耦合计算,找出了原机性能较差的原因,并通过优化喷油器针阀直径、喷孔数、喷孔直径和柴油机供油提前角,改善了柴油机燃烧过程和整机性能。对优化后的柴油机进行了台架试验,试验结果表明,优化后柴油机在满足机械负荷和热负荷限制要求的前提下,标定点燃油消耗率降低8%。
丁技峰王增全刘江伟于宝金
关键词:柴油机喷油器燃油消耗率
8V150柴油机电控系统之自动进气加温研究
该课题主要针对中国自行研制的150系列柴油机压缩比较低的特征,以及在寒区试验中遇到的冷起动性能较差的问题,结合其系列机型之一-8V150柴油机的研制,通过柴油机台架大量性能和可靠性试验研究以及寒区装车实际验证,研制出一种...
于宝金
关键词:柴油机冷起动性能
文献传递
一种V型发动机集成式进气系统
本发明提供了一种V型发动机集成式进气系统,包括:冷却壳体,所述冷却壳体安装于V型发动机机体的V型夹角内侧,所述冷却壳体内设有冷却腔;中冷器芯,所述中冷芯安装于冷却腔内侧,所述中冷芯将冷却腔分隔为进气腔和出气腔;所述冷却壳...
尹玉婷李亚芬于宝金徐洋王雄王辉杨旭宋春燕
某6V150柴油机变海拔热平衡试验研究被引量:4
2014年
针对6V150增压中冷电控柴油机高原试验存在的问题,在其常规油量控制特性和增压匹配特性下,进行了不同海拔下模拟高原环境的热平衡试验,研究了整机热量分布随海拔变化的规律。试验结果表明:在低转速和高转速工况,随着海拔的升高,该柴油机的总发热量、转化为有效功的热量以及排气散热量先保持不变或略微减小,当海拔高度大于3 000m后开始大幅度下降,而在中间转速工况,基本不随海拔的变化而变化。冷却水散热量在柴油机各转速下随着海拔的升高先逐渐增大,当海拔大于3 000m后,开始出现略微下降的趋势。在3 000m海拔时,与平原相比,最大冷却水散热量增大19%,但在4 500m海拔时,由于功率下降明显,最大冷却水散热量增大15%。
于宝金王增全丁技峰张国征龚永星张效天
关键词:柴油机增压中冷热平衡
某柴油机高原使用供油系统调整研究被引量:4
2015年
针对高原条件下柴油机使用暴露出的气缸盖燃烧室烧蚀等可靠性问题,分别进行了不同喷油泵最大供油量和不同喷油器喷嘴结构参数下,柴油机整机性能高原模拟计算与试验研究,得出了高原环境下通过调节供油系统控制柴油机热负荷的方法。通过性能优化模拟计算与试验研究,提出了适当减小喷油泵最大供油量及采用增大喷孔数、减小孔径和减小喷雾锥角的喷油器的供油系统技术状态高原调整方案,降低了柴油机热负荷,提高了柴油机高原条件下的可靠性。采取所确定的供油系统调整方案后,海拔高度4 500 m时,柴油机功率降低27%,其他控制参数均在限制范围内,可满足车辆在高原地区的使用要求。
任兆欣苏铁熊王增全于宝金丁技峰
关键词:动力机械工程柴油机供油量
某柴油机研制中的技术攻关被引量:1
2009年
在研发某型重载车用柴油机过程中,针对研制初期暴露的结构可靠性问题,通过整机综合性能、气缸盖、喷油泵、增压器和活塞组等技术攻关以及连杆衬套、喷油器衬套、机油泵螺栓、气门与气门座圈摩擦副、主轴承螺柱螺母紧固力矩和曲轴等结构、材料或工艺参数进行研究与改进,实现了柴油机综合性能优化和可靠性的提升,满足了使用要求。
王增全于宝金陈泽忠杨贵春
关键词:柴油机
共1页<1>
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