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黄昌龙

作品数:32 被引量:61H指数:3
供职机构:广州民航职业技术学院更多>>
发文基金:中国民航总局科技基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺一般工业技术文化科学更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 15篇航空宇航科学...
  • 11篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 18篇飞机
  • 9篇飞机结构
  • 7篇剥蚀
  • 5篇应力
  • 5篇适航
  • 5篇龙骨
  • 5篇铝合金
  • 5篇民用飞机
  • 5篇飞机结构件
  • 5篇波音
  • 4篇压应力
  • 4篇合金
  • 3篇应力腐蚀
  • 3篇运输类飞机
  • 3篇老龄飞机
  • 2篇正应力
  • 2篇时效
  • 2篇贴合
  • 2篇喷丸
  • 2篇外场

机构

  • 24篇广州民航职业...
  • 11篇西北工业大学
  • 2篇华南理工大学
  • 2篇中南大学
  • 2篇上海飞机设计...

作者

  • 30篇黄昌龙
  • 15篇徐海蓉
  • 8篇万小朋
  • 7篇李慎兰
  • 6篇叶宝玉
  • 5篇刘传生
  • 2篇陈维平
  • 2篇黄志其
  • 2篇刘朝妮
  • 1篇梁智生
  • 1篇赵美英
  • 1篇朱芳
  • 1篇俞麒峰
  • 1篇刘中华

传媒

  • 9篇航空维修与工...
  • 3篇南昌航空大学...
  • 2篇材料热处理学...
  • 2篇中国腐蚀与防...
  • 2篇中国民航飞行...
  • 2篇中国民航大学...
  • 1篇腐蚀与防护
  • 1篇有色金属(冶...
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇腐蚀科学与防...

年份

  • 2篇2021
  • 2篇2019
  • 5篇2018
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2007
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于飞机结构性能预测的紧急适航关注判断方法及系统
本发明公开了一种用于飞机结构性能预测的紧急适航关注判断方法及系统,该系统包括第一获取单元、第二获取单元、第一处理单元、第二处理单元及第三处理单元。该方法包括:获取待测飞机结构件的腐蚀数据和原始设计标准数据;将待测飞机结构...
黄昌龙李慎兰徐海蓉叶宝玉刘传生
机身蒙皮止裂带区域损伤及检测技术
2015年
止裂带是民用运输航空类飞机机身蒙皮满足破损—安全设计要求的主要手段。针对机身蒙皮不同种类止裂带区域普遍存在的结构损伤,总结了损伤规律并分析了损伤形成原因,阐述了针对机身蒙皮止裂带区域不同损伤类型的检测技术。
徐海蓉黄昌龙
关键词:机身蒙皮
剪应力在波音737CL飞机龙骨梁剥蚀中的作用被引量:1
2011年
文章根据波音737CL(传统型)飞机龙骨梁ADF(自动定位仪)天线组件固定孔区域的剥蚀规律和外载荷,采用有限元分析手段并通过受载和不受载状态下海洋性盐雾环境腐蚀对比试验,研究了剪应力在剥蚀中的作用。结果表明:固定孔区域材料晶粒L方向和LT方向正应力分布基本相同。受载状态下固定孔打磨区域不到两年就重新存在严重剥蚀,未受载状态固定孔打磨区域三年多也未出现剥蚀。研究表明,龙骨梁材料晶粒ST方向交变剪应力加速了剥蚀的形成和扩展,恒定剪应力对剥蚀的形成和扩展没有影响。
黄昌龙徐海蓉
关键词:剥蚀
不同时效态7150铝合金的剥蚀根源被引量:2
2012年
根据波音737飞机龙骨梁下缘条更换修理BS540.6位置处T6态和T77态7150铝合金结构腐蚀规律和采用TEM获得的合金晶界微观组织结构,研究了T6态和T77态7150铝合金剥蚀根源。结果表明:T77态比T6态抗剥蚀性能好得多。T6态晶界η析出相分布连续,基体边缘无明显PFZ;T77态基体边缘PFZ连续分布,晶界η析出相不连续。T6态和T77态的剥蚀根源分别为晶界η析出相和PFZ作为阳极被腐蚀溶解。
梁智生黄昌龙徐海蓉
关键词:波音737剥蚀
用于飞机结构性能预测的腐蚀数据可靠性判断方法及系统
本发明公开了一种用于飞机结构性能预测的腐蚀数据可靠性判断方法及系统,该系统包括数组构成单元和数据判断单元。该方法包括:将相同类型的飞机结构件所对应的所有腐蚀数据构成腐蚀数据数组;根据腐蚀数据数组中所包含的腐蚀数据的总个数...
黄昌龙叶宝玉李慎兰徐海蓉刘传生
用于飞机结构性能预测的紧急适航关注判断方法及系统
本发明公开了一种用于飞机结构性能预测的紧急适航关注判断方法及系统,该系统包括第一获取单元、第二获取单元、第一处理单元、第二处理单元及第三处理单元。该方法包括:获取待测飞机结构件的腐蚀数据和原始设计标准数据;将待测飞机结构...
黄昌龙李慎兰徐海蓉叶宝玉刘传生
波音B737CL飞机BS727加强框中央缘条损伤维修研究
波音B737CL飞机/(指B737-300/400/500型飞机/)BS727加强框中央缘条普遍存在的损伤,不仅可能导致飞行中机身突然失压而危及飞机持续适航性,还很可能导致飞机长时间非计划停场修理,使航空公司蒙受巨额经济...
黄昌龙
关键词:应力腐蚀
旋片喷丸对7150铝合金剥蚀的影响被引量:1
2012年
根据不同喷丸强度和覆盖率处理后波音737飞机龙骨梁下缘条ADF天线固定孔打磨修理区域剥蚀规律以及通过扫描电子显微镜获得的材料晶粒形状,研究了旋片喷丸工艺对7150合金剥蚀行为的影响。结果表明:喷丸强度一定时,剥蚀的形成和扩展速度随覆盖率升高而降低;喷丸覆盖率一定时,剥蚀的形成和扩展速度随喷丸强度升高而加快;晶粒纵厚比越大,7150铝合金剥蚀的形成和扩展速度越快;压应力可加速7150铝合金剥蚀的形成和扩展;在允许喷丸强度范围内,低喷丸强度、高覆盖率喷丸工艺,可以有效预防和控制飞机龙骨梁下缘条打磨修理区域受剥蚀。
刘朝妮黄昌龙刘中华徐海蓉
关键词:剥蚀压应力
基于腐蚀级别评定的飞机结构性能预测处理方法及系统
本发明公开了基于腐蚀级别评定的飞机结构性能预测处理方法及系统,该系统包括第一获取单元、第二获取单元、第一处理单元、第二处理单元、第三处理单元、第四处理单元及第五处理单元。该方法包括对腐蚀数据进行可靠性评定,然后根据可靠性...
黄昌龙徐海蓉李慎兰叶宝玉刘传生
波音737CL龙骨梁BS535区域腐蚀成因研究
2010年
针对波音737CL机队龙骨梁下缘条BS535区域腐蚀原因开展研究,确认空调舱冷凝水溶液导致该区域密封胶及漆层老化脱落是腐蚀外因,缘条材料扁平状晶粒、晶界连续分布的无弥散区以及挤压应力是剥蚀内因。在此基础上,指出了有效的腐蚀预防和控制维修措施。
黄昌龙万小朋
关键词:龙骨波音挤压应力
共3页<123>
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