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刘花

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划北京市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇信号交叉口
  • 1篇行人
  • 1篇行人安全
  • 1篇行人过街
  • 1篇结构方程模型
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通工程
  • 1篇公共交通
  • 1篇多重对应分析
  • 1篇分群
  • 1篇LOGIT模...

机构

  • 3篇北京工业大学

作者

  • 3篇刘花
  • 2篇陈艳艳
  • 1篇孟虎

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
信号交叉口行人过街遵章率预测模型被引量:5
2012年
利用摄像机观察记录的6个交叉口总量600个行人在通过信号交叉口时的行为特征数据,分析了影响行人行为的影响因素,利用Logit模型对信号交叉口行人过街遵章率建立了预测模型,并对结果进行了合理性分析。结果显示,当没有护栏或者没有完整护栏的情况下,绕行距离比越大,行人使用过街设施的比例就越低,当有完整护栏设施的情况下,遵章率和绕行距离比关系不大;当没有护栏或者没有完整护栏的情况下,交通干扰越大,行人使用行人过街设施过街的比例就越高,当有完整护栏时,交通干扰对遵章率影响不大;当没有护栏或者没有完整护栏的情况下,路侧干扰越大,行人使用过街设施通过交叉口的比例就越低,当有完整护栏的情况下,路侧干扰对行人遵章率的影响不大。因此完整且适当的护栏设置可以有效地提高行人过街的安全性。结论为交叉口安全性改造措施的有效性提供了理论上的支持。
孟虎陈艳艳刘花
关键词:交通工程LOGIT模型行人安全
租赁自行车与公共交通组合出行持续使用意向研究
在国家提出“公交都市”的大背景之下,各大城市都在鼓励居民采用私人交通与公共交通组合的方式出行,致力于为提高居民出行效率,为城市走绿色可持续交通开拓新道路。公共交通由于本身条件的限制,不可能为每个居民提供门到门的服务,自行...
刘花
关键词:公共交通
北京市居民出行方式人群分类被引量:1
2014年
为识别出行者选择不同出行方式的差异,将多重对应分析法应用到行为领域进行出行人群分类。根据北京市居民日常出行问卷调查,利用结构方程模型选择出对出行方式影响比较显著的变量,分析出行人属性、出行属性、出行偏好和出行方式之间的定量关系。根据选择出来的指标把出行人群划分成5个类别,分析每类群体所倾向的出行方式并针时不同群体提出相应的措施,以引导居民出行。
刘花陈艳艳
关键词:结构方程模型多重对应分析
共1页<1>
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