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邹刚

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇天文地球

主题

  • 2篇顶棚
  • 2篇增透
  • 2篇增透膜
  • 2篇蒸发
  • 2篇太阳能
  • 2篇太阳能海水淡...
  • 2篇救生
  • 2篇救生筏
  • 2篇控制模式
  • 2篇海水淡化
  • 2篇保温
  • 1篇动力定位
  • 1篇动力定位系统
  • 1篇油轮
  • 1篇时域模拟
  • 1篇漂移力
  • 1篇作业过程
  • 1篇锚链
  • 1篇控制系统
  • 1篇横荡

机构

  • 5篇上海交通大学

作者

  • 5篇邹刚
  • 3篇王洪超
  • 2篇邱文倩
  • 2篇秦文
  • 2篇杨贺
  • 2篇陈锋
  • 2篇肖非
  • 2篇郭晓倩
  • 2篇王磊
  • 2篇张晓健
  • 2篇赖蕾
  • 2篇王磊
  • 1篇刘翰林

传媒

  • 1篇船舶力学
  • 1篇海洋工程

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
穿梭油轮和浮式生产储油轮并靠作业过程中横荡方向运动和漂移力研究(英文)被引量:1
2014年
文章针对穿梭油轮和浮式生产储油轮在并靠作业过程中在不同浪向和不同并靠间距情况下的船体一阶耦合运动及平均漂移力等水动力干扰情况进行了研究。通过研究发现,两船之间水动力干扰情况在不同的波浪频率区域,会出现放大或遮蔽效应,这与单浮体的水动力干扰情况有着很大的不同。计算结果表明由于另一浮体的存在,横荡平均漂移力不仅在大小上和单浮体水动力情况不同,而且在方向上也发生了改变。同时,鉴于横荡方向的运动和受力在动力定位控制系统中是非常重要的,该文可以为装有动力定位系统的穿梭油轮的安全作业,船体水动力干扰情况预测以及工程实践的初步设计提供相关参考和帮助。
王洪超王磊邹刚
关键词:动力定位系统
基于PID控制的锚泊辅助动力定位系统研究
随着人类对海洋资源的探索和开发逐渐向深海迈进,定位技术作为海洋工程生产、作业的基础,已经成为海洋工程中一个非常重要的研究领域。海洋工程中比较常用的定位方式是锚泊定位和动力定位。在这两种定位方式的基础上发展出来了一种新型的...
邹刚
关键词:控制模式PID控制
文献传递
救生筏用太阳能海水淡化保温顶棚
一种救生筏太阳能海水淡化保温顶棚,由最外的增透膜层和最内的隔热层围成,在隔热层之上是导热层,在该导热层上是吸热层和毛细层,毛细层的下端和所述的增透膜层的下端呈裙边形状,顶棚由六根柔性伞骨和一根伞柄撑起后,毛细层和增透膜层...
王磊王洪超邹刚肖非杨贺陈锋张晓健邱文倩赖蕾秦文郭晓倩程惠莹
文献传递
救生筏用太阳能海水淡化保温顶棚
一种救生筏太阳能海水淡化保温顶棚,由最外的增透膜层和最内的隔热层围成,在隔热层之上是导热层,在该导热层上是吸热层和毛细层,毛细层的下端和所述的增透膜层的下端呈裙边形状,顶棚由六根柔性伞骨和一根伞柄撑起后,毛细层和增透膜层...
王磊王洪超邹刚肖非杨贺陈锋张晓健邱文倩赖蕾秦文郭晓倩程惠莹
文献传递
锚泊辅助动力定位系统艏向控制模式研究被引量:4
2013年
锚泊辅助动力定位系统是一种将锚泊定位与动力定位结合起来的新型定位方式。对该系统的艏向控制模式进行了研究。在该模式下,控制系统将只对平台的艏向运动施加约束。同时对平台在该模式下的定位进行了时域模拟,并与锚泊定位和水平面三自由度均施加约束的全定位模式进行了对比。结果表明,在一般海况下,相比锚泊定位,该定位模式能显著提高平台的艏摇控制精度;相比全定位模式,该定位模式消耗的功率更小、更经济。艏向控制模式是锚泊辅助动力定位系统的一种工作模式,在相应海况条件下采取该定位模式,能够实现精确和经济的定位。
邹刚王磊刘翰林
关键词:控制系统时域模拟
共1页<1>
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