彭虎
- 作品数:3 被引量:3H指数:1
- 供职机构:北京工业大学建筑工程学院城市与重大工程安全减灾省部共建重点实验室更多>>
- 发文基金:教育部重点实验室开放基金北京市教育委员会科技发展计划更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 土岩复合地层中CRD隧道施工的变形监测与风险控制被引量:3
- 2014年
- 以典型城市土岩复合地层中的某地铁CRD(交叉中隔壁法)隧道为依托,通过分析洞内、外变形监测数据,总结变形规律,对该隧道风险进行有效控制。研究结果表明:洞内、外变形量的60%以上是由上2层导洞开挖引起的;隧道开挖引起的地表沉降槽特征较为明显,地表最大沉降点位于隧道中心线上方偏左;隧道掌子面开挖的横向影响明显,范围约为60m。洞内变形监测的分析指标以拱顶沉降为主,水平收敛为辅;拱顶下沉曲线分段组成,总体呈台阶状下降。综合变形监测分析和施工经验认为:施工中应着重控制上2层导洞初期支护结构的及时闭合;相邻导洞掌子面间距控制在15~20m;台阶长度控制在5m以内,及时封闭仰拱,闭合成环,可有效地控制洞内、外变形和保证初期支护结构稳定性。
- 宁方端姚爱军王天佐彭虎
- 规范中风荷载标准值计算公式的各参数解读
- 2011年
- 风荷载标准值的计算公式几乎在所有结构进行抗风设计时都得到了应用,然而很多工程师并不真正理解公式中各参数的意义和由来,而只是机械地依照规范所提供的附表进行查询。当一些工程师无法查询到附表中相应参数数值时,便束手无策,有甚者胡乱取值,这往往使设计结果不经济或者完全储备过低。文章根据《建筑结构荷载规范》中风荷载部分的规定以及结合近年来一些有关风荷载参数取值的文献和著作,对风荷载标准值计算公式的各参数意义和由来做了简单介绍,以帮助工程师们在实际设计时能更科学地选取参数数值和应用公式。
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- 关键词:风荷载基本风压
- 土岩复合地层中CRD隧道施工的变形监测与风险控制
- 以典型城市土岩复合地层中的某地铁CRD(交叉中隔壁法)隧道为依托,通过分析洞内、外变形监测数据,总结变形规律,对该隧道风险进行有效控制.研究结果表明:洞内、外变形量的60%以上是由上2层导洞开挖引起的;隧道开挖引起的地表...
- 宁方端姚爱军王天佐彭虎
- 关键词:隧道施工
- 文献传递