顾欣
- 作品数：13 被引量：26H指数：4
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金航天科技创新基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 基于谱聚类的终端区飞行轨迹分析被引量：5
- 2015年
- 为了实现智能化处理海量航班数据,精细描述终端区运行特性,研究了基于谱聚类的终端区飞行轨迹分析方法。在分析终端区航班飞行特点的基础上,提出基于航向因子修正的欧式距离轨迹相似度计算方法;利用高斯核函数对相似度矩阵进行平滑降噪处理,实现了函数中规模参数的自动化选取;采用改进谱聚类算法对终端区飞行轨迹进行聚类划分。利用广州白云机场进行实例验证,结果表明,方法能够有效处理终端区轨迹数据。
- 马勇胡明华顾欣袁立罡
- 关键词：空中交通终端区飞行轨迹谱聚类
- 基于静载识别的四边简支薄板结构光纤应变场重构方法
- 本发明涉及一种基于静载识别的四边简支薄板结构光纤应变场重构方法，属于结构健康监测领域。它包括以下步骤：步骤一：在四边简支薄板结构表面以正交对称布置方式构建光纤光栅传感网络；步骤二：对四边简支薄板结构进行单元网格划分，建立...
- 曾捷黄居坤顾欣王勇钟照振张旭苹蔡芳盛
- 文献传递
- 柔性缓冲气囊表面膨胀变形分布式光纤监测方法
- 本发明涉及一种柔性缓冲气囊表面膨胀变形分布式光纤监测方法，该方法主要包括以下步骤：步骤一：选取典型膨胀截面S建立坐标系并布置光纤光栅传感网络；步骤二：建立轴向截面S上关键离散点X方向变形计算模型；步骤三：获取截面S在不同...
- 曾捷何弯弯于惠勇顾欣胡锡涛张益昕吴心怡
- 文献传递
- 一种基于雷达航迹的偏航航班过点时间预测方法
- 一种基于雷达航迹的偏航航班过点时间预测方法包括以下步骤：(1)根据航班的计划航迹信息和雷达航迹数据，识别航班是否偏航；(2)识别偏航航班飞行的目标航路点，预测目标航路点的过点时间；(3)识别偏航航班旁经的计划航路点，预测...
- 彭瑛胡明华谢华张颖李杰许俐顾欣
- 文献传递
- 空间柔性充气结构分布式光纤裂纹损伤监测方法被引量：6
- 2019年
- 空间柔性充气结构作为一种航天器基本组成单元,在气闸舱、空间居住舱等领域受到越来越多关注。针对此类结构损伤状态的智能辨识,对于目前正在开展的深空与星际探测具有重要意义。为此,本文提出了一种基于分布式光纤传感器的空间充气结构裂纹损伤实时监测技术。借助ANSYS有限元分析方法,数值模拟得到含裂纹损伤的充气结构模型在不同内压载荷作用下的应变响应与分布规律。在此基础上,通过由芳纶编织而成的柔性充气结构表面布置分布式光纤光栅传感网络,实时采集不同位置与程度损伤对应的表面应变分布与变化信息。提取能够表征结构裂纹特征的辨识参量,建立光纤传感器应变响应差值与裂纹损伤长度之间的关系模型,实现裂纹损伤区域定位与损伤长度识别。研究结果表明,本文所提方法具有非视觉测量、实时性好以及多种功能复用等优点,能够为未来空间柔性充气结构服役状态辨识与在轨快速维护提供技术支撑。
- 何弯弯曾捷夏裕彬卢李顾欣顾欣张旭苹
- 关键词：光纤光栅传感器
- 基于静载识别的四边简支薄板结构光纤应变场重构方法
- 本发明涉及一种基于静载识别的四边简支薄板结构光纤应变场重构方法，属于结构健康监测领域。它包括以下步骤：步骤一：在四边简支薄板结构表面以正交对称布置方式构建光纤光栅传感网络；步骤二：对四边简支薄板结构进行单元网格划分，建立...
- 曾捷黄居坤顾欣王勇钟照振张旭苹蔡芳盛
- 文献传递
- 空间桁架横梁分布式光纤变形监测与误差修正被引量：4
- 2019年
- 空间桁架结构是一种具有低频、密模、非线性等复杂动力学特征的大型挠性空间结构,针对此类结构服役状态的智能辨识对于目前开展高轨深空探测研究具有重要意义。为此,该文提出了一种基于分布式光纤光栅传感技术的空间桁架横梁结构变形监测与反演方法。借助ANASYS有限元分析法,数值模拟得到横梁结构在不同载荷作用下的应变、位移分布特征,研究了基于位移算法的桁架横梁结构变形反演算法,计算得到空间桁架结构不同位置的挠度信息。在此基础上,构建了单边固支桁架横梁分布式光纤变形监测与反演系统,平均相对误差约为2.4%。最后,提出了一种用于横梁结构变形反演精度提升的误差分离修正方法,修正后平均相对误差下降了41.7%。研究结果表明,该文所提方法具有精度高,实时性好等优点,能为及时准确获取空间桁架结构展开形态,实现桁架形态自适应调节与主动控制提供有力保障。
- 刘鹏曾捷李翔宇吴肖王勇顾欣
- 关键词：有限元分析
- 铝合金疲劳裂纹分布式光纤监测与扩展预测方法被引量：4
- 2019年
- 针对典型航空航天器金属结构易产生疲劳裂纹损伤等问题,该文提出了一种基于光纤Bragg光栅(FBG)传感器的典型单边缺口铝合金试件疲劳裂纹监测与扩展预测方法。借助有限元仿真法,数值模拟得到单边缺口试件不同长度疲劳裂纹裂尖附近应变场分布特征,给出了FBG传感器优化布局形式。通过疲劳加载试验,获得FBG传感器中心波长偏移量随疲劳裂纹扩展响应特性,建立了中心波长偏移量与裂纹长度关系的预测模型。根据不同位置FBG传感器中心波长-应变响应特征,辨识疲劳裂纹所在区域。在此基础上,依据中心波长偏移量与裂纹长度关系模型,实现针对5种不同裂纹扩展长度的有效预测,平均误差为1.6 mm。研究表明,该文所提方法具有非视觉测量和实时性好等优点,能为实现航空航天结构健康监测与剩余寿命评估提供有力依据。
- 郑丁午曾捷夏裕斌顾欣于惠勇
- 关键词：光纤BRAGG光栅
- 一种非线性梁系统动载荷识别算法被引量：1
- 2018年
- 载荷识别是结构健康监测的重要组成部分,而非线性梁系统在工程应用中扮演重要角色,为了在结构健康监测的同时方便利用最优化算法对非线性梁系统进行有效控制,提出了基于容积卡尔曼滤波器(Cubature Kalman filter,简记为CKF)的载荷识别算法。此算法在卡尔曼滤波器的体系下,通过CKF产生的增益矩阵、新息序列、一步估计值和协方差矩阵,利用最小二乘算法在线估计载荷的大小和位置,附录给出了算法的详细推导过程。为了验证算法的有效性,采用受高斯白噪声影响的大变形梁系统作为仿真对象,根据系统响应依次识别不同噪声影响下的正弦、方波和锯齿波载荷。实验方面,采用受非线性弹簧约束的Bernoulli-Euler梁作为对象,利用光纤光栅传感器测得的应变值识别载荷。结果表明提出的动载荷识别算法能够很好地抑制噪声,并且具有良好的稳定性。
- 宋雪刚白瑜芳程竹明顾欣卢李梁大开
- 关键词：载荷识别最小二乘算法
- 复合材料加筋结构分布式光纤静载与撞击监测技术
- 复合材料加筋板结构是提高结构整体稳定性的最有效的方法之一，在航空航天结构设计方面，应用越来越广泛。但该结构在制造和使用过程中，由于制造工艺不完善或外来物的撞击，容易出现分层损伤失效，使得结构的承载能力下降。光纤 Brag...
- 顾欣
- 关键词：复合材料分布式光纤承载能力航空航天结构
