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罗晓娟

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:重庆工商大学环境与生物工程学院更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇影响因素
  • 1篇振动
  • 1篇支座
  • 1篇支座安装
  • 1篇石油降解
  • 1篇双端
  • 1篇环境振动
  • 1篇减振
  • 1篇减振元件
  • 1篇降解
  • 1篇降解菌
  • 1篇降解率
  • 1篇轨道减振
  • 1篇轨道交通
  • 1篇含油废水
  • 1篇废水
  • 1篇高架
  • 1篇高架轨道
  • 1篇高架桥
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 3篇重庆工商大学

作者

  • 3篇罗晓娟
  • 3篇姜鹏
  • 3篇侯明明
  • 2篇李川
  • 2篇彭娟
  • 1篇苏迪
  • 1篇高陈玺
  • 1篇喻其炳

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇重庆工商大学...
  • 1篇三峡环境与生...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市轨道交通中环境振动污染的研究进展被引量:7
2012年
城市轨道交通荷载所产生的环境振动和噪声污染是城市公害之一,介绍了城市轨道交通引起的环境振动以及振动产生的危害,并探讨了环境振动污染的后果;综述了隔振措施与减振技术在轨道交通中的应用,并对应用前景进行了展望。
姜鹏罗晓娟侯明明彭娟高陈玺苏迪
关键词:环境振动
高架桥支座安装双端质量减振元件的轨道减振性能分析被引量:1
2012年
为了控制由高架轨道交通系统与环境的振动传递而引起的振动污染,提出将双端质量这一新型减振元件引入到高架轨道桥墩支座减振控制中。在建立了基于双端质量的高架桥墩力学模型的基础上,以最小化振动传递为目标进行仿真计算,对不同参数条件下支座结构的振动传递控制性能进行分析,得出最优参数条件下对应的桥墩的最优振动传递控制性能。计算结果表明:通过引入双端质量的惯性质量力,可以有效减缓轨道与桥墩之间的振动传递,在高架轨道系统中可以有效提升支座的减振性能,为城市高架轨道交通系统的设计提供了新的思路。
姜鹏喻其炳李川罗晓娟侯明明彭娟
关键词:减振高架轨道
含油废水降解菌的筛选及其除油能力实验
2011年
从含油废水中筛选出一株以柴油为唯一碳源的除油菌,实验分析了温度、pH、氮源浓度对其降解率的影响。结果表明该除油菌的最佳生长条件为:温度30℃、pH7.0、氮源浓度1.5g/L,在此条件下,振荡培养7天,除油菌的降解率为56%。
罗晓娟姜鹏侯明明李川
关键词:石油降解降解率影响因素
共1页<1>
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