郑雅丽
- 作品数：10 被引量：19H指数：2
- 供职机构：南京理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于抗冲击波响应的新型蜂窝夹层结构多目标优化设计被引量：9
- 2014年
- 为提高某军用车辆底部防护结构对爆炸冲击波的防护性能,针对其V型底部结构,提出了一种新型蜂窝夹层结构.以降低质量、受冲击载荷后的变形挠度、加速度、增加铝蜂窝材料吸能为目标响应,设置结构中各部件的厚度、几何形状为设计变量建立多目标优化模型.结合实验设计和方差分析方法对设计变量进行参数筛选并建立优化模型的响应面;通过多目标遗传算法对响应面进行求解,得到了该优化问题的Pareto解集,从而指导该车辆底部结构改进设计;在Pareto解集的基础上使用标准边界交叉法和L2准则得到了一个理想解.仿真结果表明,优化后的新型蜂窝夹层结构较V型底部结构而言,其防护性能有明显改善,并且能大大提高防护车辆的离地间隙,这对抗爆炸结构的工程设计具有一定指导意义,且具有很大的实用价值.
- 王显会佘磊郭启涛魏然郑雅丽
- 关键词：遗传算法多目标优化
- 基于遗传算法的某防护结构优化设计被引量：1
- 2014年
- 为提高某防护型驾驶室底部类V形防护结构对爆炸冲击波的防护性能,利用尺寸优化和形状优化相结合的设计方法,进行了防护结构的优化设计.首先通过拉丁超立方试验设计建立了中心防护板最大位移和模型总质量的高精度响应面.再综合考虑板件厚度和边界形状的变化范围以及安全性和轻量化要求,运用遗传算法对建立的响应面进行了求解计算,得到了一组最优值.结果表明优化后防护结构的防护性能得到了显著提升,为更多防护结构的设计提供了参考依据.
- 张堃郑雅丽王显会魏然
- 关键词：优化设计响应面法遗传算法
- 客车变刚度半主动横向稳定杆
- 本发明公开一种客车变刚度半主动横向稳定杆，其包括中间稳定杆、右稳定杆、左稳定杆、长套和短套，所述中间稳定杆的一端与右稳定杆的一端固定连接，所述中间稳定杆的另一端与左稳定杆的一端固定连接，所述右稳定杆的另一端利用端部支架与...
- 王显会皮大伟周云波王洪亮丁义兰杨波魏然郑婷郑雅丽吴宝剑
- 文献传递
- 帕累托最优在车辆底部防护结构设计中的应用研究被引量：13
- 2015年
- 为了提升爆炸冲击环境下车辆的防护性能,针对其底部防护结构设计中大规模计算、强非线性和多优化目标的特点,利用多物质单元与流-固耦合算法仿真车辆的动态响应。通过灵敏度分析,筛选底部结构中钣金件的厚度、几何形状等设计参数,并利用实验设计建立该问题的数学优化模型,结合帕累托最优的多目标遗传算法,得到该优化问题的帕累托解集空间曲面和一个最优设计方案,该方案在不增加结构质量的情况下,能显著提高车辆底部防护性能。
- 魏然王显会周云波王良模郑雅丽
- 关键词：爆炸冲击波帕累托最优多目标优化
- 客车变刚度半主动横向稳定杆
- 本实用新型公开一种客车变刚度半主动横向稳定杆，其包括中间稳定杆、右稳定杆、左稳定杆、长套和短套，所述中间稳定杆的一端与右稳定杆的一端固定连接，所述中间稳定杆的另一端与左稳定杆的一端固定连接，所述右稳定杆的另一端利用端部支...
- 王显会皮大伟周云波王洪亮丁义兰杨波魏然郑婷郑雅丽吴宝剑
- 文献传递
- 基于响应面法的某防护结构优化设计被引量：1
- 2014年
- 为提高某防护型驾驶室底部类V形防护结构对爆炸冲击波的防护性能,利用尺寸优化和形状优化相结合的设计方法,进行了防护结构的优化设计。首先通过拉丁超立方试验设计建立了中心防护板最大位移和模型总质量的高精度响应面;再综合考虑板件厚度和边界形状的变化范围以及安全性和轻量化要求,运用可行方向优化算法对建立的响应面进行了求解计算,得到了一组最优值。结果表明优化后防护结构的防护性能得到了显著提升,为更多防护结构的设计提供了参考依据。
- 郑雅丽王显会张堃魏然
- 关键词：优化设计响应面法
- 电子驻车制动力放大器
- 本发明公开一种电子驻车制动力放大器，包括主动轮、输入拉线、从动轮、输出拉线和旋转轴，所述主动轮和从动轮分别固定安装在所述旋转轴沿轴向的不同位置，当绕在主动轮外沿的输入拉线拉动主动轮转动时，通过旋转轴带动从动轮转动，从而带...
- 王洪亮丁义兰皮大伟周云波郑婷郑雅丽王显会
- 文献传递
- 电子驻车制动力放大器
- 本发明公开一种电子驻车制动力放大器，包括主动轮、输入拉线、从动轮、输出拉线和旋转轴，所述主动轮和从动轮分别固定安装在所述旋转轴沿轴向的不同位置，当绕在主动轮外沿的输入拉线拉动主动轮转动时，通过旋转轴带动从动轮转动，从而带...
- 王洪亮丁义兰皮大伟周云波郑婷郑雅丽王显会
- 某型车驾驶室底部防护技术研究
- 在地雷爆炸中驾驶室底部是车体中受爆炸冲击影响最大的部分之一，即使在车体本身并未受到重大损伤的情况下，来自驾驶室底部的爆炸冲击波也会对驾乘人员造成致命伤害，因此开展地雷爆炸冲击下驾驶室底部防护研究具有十分重要的意义。 文...
- 郑雅丽
- 关键词：车辆驾驶室
- 电子驻车制动力放大器
- 本实用新型公开一种电子驻车制动力放大器，包括主动轮、输入拉线、从动轮、输出拉线和旋转轴，所述主动轮和从动轮分别固定安装在所述旋转轴沿轴向的不同位置，当绕在主动轮外沿的输入拉线拉动主动轮转动时，通过旋转轴带动从动轮转动，从...
- 王洪亮丁义兰皮大伟周云波郑婷郑雅丽王显会
- 文献传递
