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李茂义: 作品数：14 被引量：34H指数：4; 供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>; 相关领域：航空宇航科学技术更多>>

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跨声速压气机转子失速过程的实验被引量：8: 2012年; 针对一台跨声速压气机转子在不同转速下的失速过程进行了稳态和动态实验研究.通过对原始信号、小波分析结果以及FFT(fast Fourier transform)变换结果的分析得到,该压气机转子在3个不同转速时均为突跃型全叶高失速,流场中存在一个失速团,失速团沿周向的传播方向与转子转动方向相同,其相对静止坐标系的量纲一转速随转子转速的增大而减小,对这一规律产生的原因进行了分析.; 王卓奇袁巍宋西镇李茂义陆亚钧; 关键词：旋转失速跨声速小波分析

一种便携式多功能压力校验风洞: 本发明提供一种便携式多功能压力校验风洞，与以往相比，该压力校验风洞可在－0.15～0.15MPa范围内对相对压力式或绝压式稳态压力传感器或动态压力传感器进行压力校验。尤其是，微小型压力传感器在校准过程中存在的压力引入和安...; 李志平李绍斌李茂义; 文献传递

一种椭圆及圆弧斜槽处理机匣: 本发明涉及一种应用在轴流压气机转子叶尖端区的椭圆及圆弧斜槽处理机匣。该椭圆及圆弧斜槽处理机匣的设计考虑到了传统处理机匣的矩形和梯形设计所带来处理槽较大的流动损失。通过合理的设计处理槽的几何结构形式，即在R方向(径向)采用...; 袁巍李志平李茂义陆亚钧; 文献传递

一种非轴对称尾流撞击发生器: 本发明涉及一种应用在轴流压气机上的非轴对称尾流撞击发生器。该非轴对称尾流撞击发生器包括机匣、轮毂和进口导流叶片(IGV)。该非轴对称尾流撞击发生器的设计考虑到了压气机里强烈的无序的非定常漩涡流动损失。当合理安排进口导叶的...; 李志平袁巍李茂义陆亚钧周盛; 文献传递

一种多圆弧斜槽处理机匣: 本发明涉及一种应用在轴流压气机转子叶尖端区的多圆弧斜槽处理机匣。该多圆弧斜槽处理机匣的设计考虑到了传统处理机匣的矩形和梯形设计所带来处理槽较大的流动损失。通过合理的设计处理槽的几何结构形式，即在R方向(径向)采用双圆弧型...; 李志平袁巍李茂义陆亚钧; 文献传递

一种周向多分区圆弧斜槽形轮毂激励发生器: 本发明涉及一种应用在民用轴流风机静子叶根端区的周向多分区圆弧斜槽形轮毂激励发生器。该周向多分区圆弧斜槽形轮毂激励发生器的设计考虑到了风机静子端区无序的非定常旋涡分离流动及丰富的二次流动损失。通过合理的设计处理槽的数目和周...; 李绍斌李志平李茂义陆亚钧; 文献传递

进气畸变对跨声速轴流压气机气动影响的机理研究被引量：7: 2014年; 利用插板模拟跨声速轴流压气机进口流场畸变.通过实验和数值模拟两种手段详细分析了进口畸变下跨声速压气机的流动特点、激波沿周向的分布以及压气机的失速机理.实验和数值模拟的结果表明:插板使压气机前的不同周向位置产生正、负预旋流动;转子前速度的周向分布沿轴向是不断变化的,在距离转子较近时,畸变区的轴向速度反而较大;气流在过渡区A(转子进入低压区)时为正预旋,为非激波区;在过渡区B(转子退出低压区)和畸变区时为负预旋,为强激波区;过渡区的泄漏涡最强,是不稳定流动的诱发区域.; 李茂义袁巍陆亚钧宋西镇; 关键词：跨声速轴流压气机进气畸变激波结构

一种周向多分区的尾流撞击发生器: 本发明涉及一种应用在轴流压气机上的进口导流叶片周向多分区的尾流撞击发生器。其包括机匣、轮毂、四个有导叶的激流区和四个无导叶的缓冲区。该发明的设计考虑到了压气机里强烈的无序的非定常多旋涡结构流动损失。当合理安排进口导叶的数...; 李志平袁巍李茂义陆亚钧周盛; 文献传递

轴流压气机内导叶/转子干涉对转子流场的影响被引量：5: 2007年; 叶轮机械内的转静干涉现象多年来一直是一个研究的热点,然而现有的对于转静干涉的研究多局限于对流动现象的描述,缺乏理论指导,因此无法在叶轮机械的设计体系中包含这一非常重要的非定常流动现象,限制了叶轮机械性能的进一步提升.利用流动稳定性及感受性理论来指导对这一问题的研究,能够找到利用这一现象提升叶轮机性能的规律.对于一台单级低速轴流压气机内的导叶/转子干涉现象进行了实验研究.利用二维粒子图像速度仪测量得到了导叶/转子干涉的定量流动细节,及其对于转子流场的影响.结果表明,转子流场在定常来流条件下也表现出显著的非定常性.在引入导叶/转子干涉之后,转子流场结构发生显著变化.动叶尾迹强度明显减弱,叶背流动分离得到抑制,叶尖泄漏涡也得到了周期性的抑制.除了导叶尾迹对动叶流场的干涉作用以及气流角的周期性变化以外,动叶非定常流动对于不同的导叶/动叶干涉激励频率的不同响应是引起压气机性能变化的主要原因.; 弓志强陆亚钧李志平李茂义; 关键词：叶轮机械轴流压气机非定常流动