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彭玉生

作品数：17 被引量：29H指数：3
供职机构：中交水运规划设计院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 14篇交通运输工程

主题

  • 9篇码头
  • 3篇装箱
  • 3篇集装箱
  • 3篇港口
  • 3篇港区
  • 2篇掩护
  • 2篇受力
  • 2篇泥沙
  • 2篇平面布置
  • 2篇转运站
  • 2篇外海
  • 2篇危险货物
  • 2篇系船柱
  • 2篇系缆
  • 2篇开敞
  • 2篇开敞式
  • 2篇矿石码头
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱码头
  • 2篇泊位

机构

  • 17篇中交水运规划...
  • 4篇天津大学
  • 2篇交通运输部
  • 1篇中国劳动关系...

作者

  • 17篇彭玉生
  • 5篇张志明
  • 5篇杨国平
  • 4篇李绍武
  • 2篇熊兵
  • 2篇王顺柱
  • 2篇梁超
  • 2篇胡家顺
  • 2篇丁嵬
  • 2篇张鹏
  • 2篇李元青
  • 2篇李刚
  • 2篇刘强
  • 2篇张少军
  • 2篇唐敏
  • 2篇任增金
  • 2篇郑小楠
  • 2篇王涛
  • 2篇宋军营
  • 2篇贾晓荷

传媒

  • 14篇水运工程

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头工程总平面布置优化被引量：2
2009年
通过分析金塘港区大浦口集装箱码头工程复杂的自然条件、扎实的前期基础工作和多项专项论证成果,以及国内外集装箱码头建设情况和发展趋势,对工程总平面布置进行优化。
赵有明彭玉生张一禾张鹏
关键词：集装箱码头总平面布置
青岛港董家口港区选址及总体布置研究被引量：3
2011年
结合青岛港董家口港区总体规划,研究新形势、新环境下港口选址与总体布置思路、原则、要素、方法,重点介绍港区选址和总体布置方案演化与主要结论,提出规划实施过程中注意的问题。
陈云飞张志明彭玉生李冠华
日照港总体规划关键技术
2011年
中交水运规划设计院编制的《日照港总体规划》,规划基础工作扎实,对港口资源利用、功能布局及调整、波浪掩护及潮流顺应等技术方案规划严谨、透彻,对港城关系、新旧码头结合等关键问题处理妥当。着重介绍规划解决这些关键技术和问题的思路和做法,供港口规划和设计工作参考。
彭玉生赵有明
关键词：日照港港口资源
北仑五期集装箱码头工程总体布置
2011年
分析北仑五期集装箱码头工程区域的自然条件、与相邻工程的关系等总体布置时考虑的主要因素,介绍北仑五期集装箱码头工程总体布置思路,阐述岸线布置、码头宽度、引桥布置、港池水域布置、陆域堆场布置、辅建区布置、集装箱大门布置、港区道路布置、对外集疏运等平面布置方案要点。
彭玉生潘金霞陈兴
关键词：集装箱码头
码头面高程计算方法探讨被引量：2
2013年
针对码头顶面高程确定中遇到的实际问题,提出一种新的计算方法。新方法在吸收现行规范中有掩护式码头和开敞式码头顶面高程计算方法特点的基础上,对于各种掩护程度码头采用统一公式,可以避开因半开敞式码头界定的不明确性给码头顶面高程计算带来的麻烦,在考虑波浪荷载与水位组合方面概念更清晰,应用较方便。
李绍武张志明杨国平彭玉生梁超
庄河石城岛海域的泥沙运动对港口平面布置的影响
2015年
分析了庄河石城岛海域的泥沙运动规律,计算了波浪破碎水深、泥沙起动水深和底沙起动流速,论证庄河石城岛天然深槽的动力成因。确定了港区规划平面布局的基本原则,分析防沙堤布置、规划填海界限等关键参数;通过经验公式、泥沙数模和类似港址类比等方法综合论证港区回淤量级。
刘林张鹏彭玉生
关键词：泥沙运动平面布置回淤
码头面高程计算方法探讨被引量：3
2015年
针对码头项面高程确定中遇到的实际问题,提出一种新的计算方法。新方法在吸收现行规范中有掩护式码头和开敞式码头顶面高程计算方法特点的基础上,对于各种掩护程度码头采用统一公式,可以避开因半开敞式码头界定的不明确性给码头顶面高程计算带来的麻烦,在考虑波浪荷载与水位组合方面概念更清晰,应用较方便。
李绍武张志明杨国平彭玉生梁超
大型开敞式码头轴线方位的选择——青岛港原油码头三期工程设计实例被引量：4
2008年
通过对青岛港原油码头三期工程所处水域自然条件的分析,论证其码头轴线方位的选择,在此基础上探讨大型开敞式码头轴线方位选择的方法。
李冠华彭玉生
关键词：开敞式码头
开敞海域中液体散货泊位长度探讨被引量：1
2013年
对国内若干开敞海域码头泊位长度进行分析,又对英、美、日本及石油公司国际论坛等现行港口工程规范中开敞式码头泊位长度的确定方法进行讨论。在此基础上指出:开敞海域液体散货码头的横向约束比纵向约束更为重要;在不影响船舶约束效果的前提下,采用较大水平系缆角以及适中的缆绳长度可有效缩短泊位长度;并建议对于单个独立的开敞式液体散货泊位,其泊位长度可按1.1～1.3倍设计船长确定。
李绍武张志明杨国平彭玉生
关键词：开敞式
《危险货物港口建设项目安全设施设计专篇编制规范》 体系创立与技术创新被引量：1
2021年
JTS T 108-3—2019《危险货物港口建设项目安全设施设计专篇编制规范》在系统梳理现行相关法规标准基础上,对危险货物港口建设项目安全设施设计的原则、依据、范围、内容、设计深度等进行研究,形成安全设施设计体系化的规范要求。阐述规范的体系创立及技术创新,供设计和管理人员参考,对指导危险货物港口建设项目安全设施设计与施工、从源头防范港口生产安全风险具有重要意义。
申瑞婷周宝庆彭玉生谢天生
关键词：危险货物安全设施设计技术创新
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