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张海

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇刹车
  • 2篇起落架
  • 2篇牵引车
  • 2篇牵引杆
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷分析
  • 1篇牵引系统
  • 1篇前起落架
  • 1篇屈曲
  • 1篇屈曲分析
  • 1篇过载
  • 1篇过载保护
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机牵引车
  • 1篇ADAMS

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇李福海
  • 3篇刘晖
  • 3篇张海
  • 2篇陈舒文
  • 1篇张海
  • 1篇顾宏斌

传媒

  • 1篇航空计算技术
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇机械制造与自...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
飞机牵引车刹车工况下起落架受载分析被引量:3
2017年
为了保障飞机地面牵引的安全性,分析紧急刹车引起的冲击载荷对飞机前起落架下阻力臂的影响,以某型飞机为目标机型,基于Adams建立了含接触碰撞的牵引系统模型,对牵引车牵引飞机实施启动、匀速运行、紧急刹车的过程进行仿真,考察牵引载荷引起的前起落架下阻力臂载荷的变化情况,并通过理论计算和有限元方法对下阻力臂进行屈曲分析。结果表明,紧急刹车时引起的冲击载荷会破坏起落架下阻力臂的结构稳定性。
张海刘晖李福海陈舒文
关键词:起落架屈曲分析
液压过载保护牵引杆在刹车工况下的应用仿真被引量:2
2016年
飞机地面牵引过程中因突发事件等因素意外刹车时,通常会产生较大牵引载荷,当其超出飞机部件受力载荷限制,就会造成事故。因此,提出一种具有液压过载保护特性的牵引杆方案,并以B737-800机型为例,基于Adams建立了含接触碰撞的"牵引车-牵引杆-飞机"多体系统模型,对牵引飞机实施刹车过程进行仿真,对采用常规牵引杆和过载保护牵引杆的牵引载荷变化情况进行对比。结果表明,液压过载保护牵引杆可有效削减刹车时引起的牵引载荷峰值。
李福海刘晖顾宏斌张海
关键词:过载保护ADAMS
含接触碰撞的飞机地面牵引载荷分析被引量:4
2017年
由于受到操作失误或作业环境的影响,飞机地面牵引过程可能会产生较大载荷,甚至危及飞机结构安全。本文采用修正的非线性等效弹簧阻尼模型来描述飞机牵引系统连接间隙,以波音某机型为参考,建立了含接触碰撞的飞机地面牵引系统的刚柔耦合动力学模型。对经过加油管地沟的飞机牵引事故作为典型案例进行分析,结果表明:牵引车与牵引杆的连接间隙对飞机的下阻力臂载荷影响较大,当连接间隙过大或下阻力臂存在疲劳裂纹时,受到较大的冲击载荷,飞机牵引杆及前起落架可能发生损伤。
陈舒文刘晖李福海张海
关键词:前起落架牵引杆牵引车
共1页<1>
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