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管斌

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:国防科学技术大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇导航
  • 2篇组合导航
  • 2篇磁强计
  • 1篇导航系统
  • 1篇滤波
  • 1篇捷联
  • 1篇捷联惯性
  • 1篇捷联惯性导航
  • 1篇捷联惯性导航...
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇角误差
  • 1篇惯性导航
  • 1篇惯性导航系统
  • 1篇航向
  • 1篇磁航向

机构

  • 2篇国防科学技术...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇管斌
  • 1篇吴美平
  • 1篇李涛
  • 1篇王荔斌

传媒

  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
MIMU/GPS/磁强计组合导航技术研究
20世纪90年代以来,高新技术武器装备在战争中的应用越来越多,其作用也越来越显著,打击兵器的精确化已成为未来高新技术武器装备发展的必然趋势。随着军用领域对导航设备需求的不断增加,导航系统自身的低成本要求也越来越高。 MI...
管斌
关键词:组合导航磁强计
一种应用磁强计提高导航系统航向精度的方法被引量:4
2010年
针对静止与匀速运动状态下低成本SINS/GPS组合导航系统航向角可观性差的问题,采用磁强计与低成本SINS/GPS构成新的组合导航系统,以提高系统的航向精度。给出了完整的组合导航系统卡尔曼滤波模型,利用Simulink进行了仿真实验。仿真结果表明:在静止与匀速运动状态下,SINS/GPS组合导航系统航向角误差发散,而SINS/GPS/磁强计组合导航系统的航向角有效收敛。利用某型系统进行了静态实验,实验表明:在传感器精度较差的条件下,SINS/GPS/磁强计组合系统航向角仍可以有效收敛,收敛后姿态角误差标准差小于0.2°。静态实验验证了该方法在实际应用中的有效性。
管斌李涛吴美平王荔斌
关键词:捷联惯性导航系统组合导航磁强计卡尔曼滤波
共1页<1>
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