朱文卿
- 作品数：5 被引量：10H指数：1
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- 一种扭杆梁悬架
- 本实用新型公开了一种扭杆梁悬架，包括横向布置的扭杆梁，所述扭杆梁的两端分别刚性固定连接有一个支架，所述扭杆梁的两端还设置有两根摆臂，所述支架与所述摆臂分别位于所述扭杆梁的两侧，每个所述支架内均安装有一个用于驱动车轮的轮边...
- 唐晓峰朱文卿蔡章林
- 文献传递
- 基于SIMULINK的某MPV车载空调制冷能耗仿真
- 2023年
- 针对传统能源车型在开启空调制冷时能耗大幅增加,我国最近实施了一系列促进车载空调节能减排的法规,但是依规进行实车能耗测试耗时费力,所以文章参考最新国标的测试流程,以某MPV样车为研究对象,建立整车热负荷和空调系统制冷SIMULINK模型,并联合整车模型,仿真车载空调制冷的能耗水平。随后与整车试验结果对比,验证模型的仿真合理性。最后理论分析某些可能影响整车能耗和热负荷的典型因素,为后续车型能耗开发提供参考。
- 朱文卿欧阳广彬王明科
- 关键词：SIMULINK模型国标车载空调
- 基于某新能源车悬浮车顶造型的A柱工程方案与优化被引量：1
- 2018年
- 为了在某新能源车上实现"隐藏"A柱的悬浮车顶造型,文章采用A柱钣金卡接黑色塑料饰板的初始方案。针对初始布置方案视野、安全以及造型美观不可兼得的问题,尝试多种措施优化A柱视野,最终采取调整A柱腔体,并在A柱内加焊一层加强板的方案。经过虚拟验证:该方案是兼顾造型,并满足视野和安全目标的总布置方案,为今后更高标准的新能源车型设计提供了参考。
- 朱文卿傅向阳
- 基于国标的空调节能效果测评研究被引量：1
- 2022年
- 传统能源车型在开启空调制冷时油耗会大幅增加,评判和降低乘用车空调油耗是车企急需研究的课题。文章归纳了最新发布的一系列有关空调油耗的国标测评流程,随后选取某中型SUV,测评该车在国标体系中开启空调制冷的油耗,并简析整车动力系统和空调系统的部分特性。
- 朱文卿欧阳广彬
- 关键词：国标油耗测试空调
- 关于高速列车紧急制动平均减速度的探讨被引量：8
- 2013年
- 对比了国内外高速列车紧急制动减速度,探讨了增大列车紧急制动的可行性。提出了更大限度利用黏着,加用新型非黏着制动方式,并在兼顾车内旅客的舒适性和安全性的前提下,时速300km及以上的高速动车组理想的紧急制动减速度应在1m/s2左右。
- 朱文卿吴晓彪
- 关键词：高速列车紧急制动减速度
