徐宙斌
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：河南科技大学车辆与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 摩托车汽油机高能点火系统参数优化及设计
- 摩托车有害排放的问题日益严重,为降低摩托车的有害排放,汽油机稀燃技术得到了广泛研究与应用,而稀燃技术的应用对点火能量提出了更高的要求。为了提高点火能量,需要对点火系统参数进行优化处理。传统点火系统参数的最终确定需要大量的...
- 徐宙斌
- 关键词：点火系统点火能量正交实验参数优化
- 文献传递
- 电控喷油器喷射量特性小喷油脉宽非线性段研究被引量：10
- 2010年
- 分析了电控喷油器喷射量特性小喷油脉宽非线性段的特性形态,设计了高精度测量小喷油脉宽非线性段的实验装置,以高阻型喷油器为例,精确测量了该喷油器小喷油脉宽非线性段的喷射特性,并研究了驱动电压和供油油压对其特性的影响,最后对小喷油脉宽非线性段进行了数值拟合,为汽油机电控喷油系统的设计打下了良好基础。
- 何付斌杨铁皂徐宙斌裴毅强宋崇林
- 关键词：电控喷油器非线性喷油脉宽
- 汽油机点火系统参数正交优化设计
- 2010年
- 点火系统模型复杂且参数众多,无法获得显式的目标函数,用常规的优化方法在点火系统参数优化中遇到了较大的困难。在点火系统模型的基础上提出了应用正交实验理论的方法,以点火能量为指标对点火系统参数进行了优化,取得了良好的效果。
- 徐宙斌杨铁皂赵红杰何付斌
- 关键词：点火系统点火能量正交实验参数优化
