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张海威

作品数:36 被引量:68H指数:5
供职机构:空军工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 12篇航空宇航科学...
  • 8篇一般工业技术
  • 7篇金属学及工艺
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇理学
  • 2篇机械工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 11篇飞机
  • 8篇有限元
  • 6篇疲劳裂纹扩展
  • 5篇应力
  • 4篇应力强度
  • 4篇应力强度因子
  • 4篇有限元法
  • 4篇合金
  • 4篇耳片
  • 3篇动力学模型
  • 3篇性能试验
  • 3篇日历寿命
  • 3篇疲劳性
  • 3篇疲劳性能试验
  • 3篇转子
  • 3篇涡动
  • 3篇力学模型
  • 3篇裂纹转子
  • 3篇铝合金
  • 3篇飞机结构

机构

  • 36篇空军工程大学
  • 2篇西安交通大学
  • 2篇中国航空工业...
  • 1篇中国空间技术...

作者

  • 36篇张海威
  • 30篇何宇廷
  • 22篇伍黎明
  • 12篇张腾
  • 11篇丁华
  • 9篇崔荣洪
  • 7篇邵青
  • 7篇安涛
  • 7篇杜金强
  • 6篇程礼
  • 4篇高潮
  • 3篇陈涛
  • 3篇康青山
  • 3篇钱征文
  • 2篇张晓丰
  • 2篇赵兵兵
  • 2篇张雷
  • 2篇胡良谋
  • 2篇王新波
  • 2篇刘仁宇

传媒

  • 4篇机械工程材料
  • 2篇汽轮机技术
  • 2篇应用力学学报
  • 2篇航空材料学报
  • 1篇全面腐蚀控制
  • 1篇腐蚀与防护
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇机械强度
  • 1篇机床与液压
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇航空学报
  • 1篇腐蚀科学与防...
  • 1篇传感技术学报
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇空军工程大学...
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 12篇2013
  • 11篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于LSTM—RBF神经网络模型的航空安全预测方法
本发明公开了一种基于LSTM—RBF神经网络模型的航空安全预测方法,包括步骤S1:建立LSTM—RBF模型;步骤S2:利用LSTM—RBF模型对航空安全进行预测;利用LSTM模型训练致因事件数据样本,分析各类致因事件的时...
任博张红梅曾航崔利杰刘嘉项华春陶伟徐吉辉张晓丰孙静娟张雷胡良谋刘超张海威张彦忠朱建广
耳片斜切角对孔边疲劳裂纹扩展速率的影响被引量:1
2012年
采用符合受纵向拉载耳片销钉传载的余弦载荷分布对边界条件进行了设定,运用有限元法对四种不同斜切角耳片的孔边裂纹尖端应力强度因子(SIF)进行了求解,对比分析了耳片斜切角度对裂纹扩展各阶段SIF值的影响规律;同时对与有限元模型相同尺寸的四件30CrMnSiA耳片进行了疲劳裂纹扩展试验。结果表明:在相同的裂纹长度和载荷条件下,斜切耳片裂尖的SIF值明显小于直耳片的,特别是15°斜切耳片的裂尖SIF值和疲劳裂纹扩展速率相对于直耳片已有大幅下降,继续增加斜切角度对耳片抗裂纹扩展能力无明显提升;试验结果与有限元分析结果吻合较好。
伍黎明何宇廷张海威王新波丁华
关键词:有限元法耳片应力强度因子疲劳裂纹扩展速率
停放环境下飞机材料疲劳性能的退化规律被引量:1
2012年
对2A12-T4铝合金试样进行了加速环境试验,模拟自然停放环境对飞机停放不同日历年后的影响;并进行疲劳试验,通过试验数据,计算得到试样的细节疲劳额定强度(σDFR),拟合得σDFR与停放时间的函数关系式。结果表明:随着日历时间的延长,材料的σDFR呈线性下降趋势;且在自然环境下停放12a的退役飞机上同种材料的实际σDFR与其计算得到σDFR的误差极小。
康青山何宇廷张海威邵青伍黎明
关键词:飞机
飞机典型连接结构原始疲劳质量评估
在谱载下对单片通孔试件及三种不同长度的双片紧固孔试件进行了耐久性试验研究。考虑螺栓干涉量、螺栓紧固力等特征,通过三维有限元仿真得到了结构的薄弱部位。根据结构的耐久性试验分析结果,提出了一种用于结构原始疲劳质量(IFQ)评...
张腾何宇廷张海威陈涛
关键词:耐久性原始疲劳质量有限元分析
一种壁板搭接结构的疲劳性能试验方法
本发明涉及一种壁板搭接结构的疲劳性能试验方法,其特征在于:将试验件安装在三轴限弯型夹具中,采用试验机的上、下两个夹头夹住试件两端,两个夹头的对中线与试件两个端部的中线重合,然后在连接件上进行两次预拉,然后继续加载频率为5...
何宇廷崔荣洪伍黎明杜金强刘仁宇张海威丁华
老龄飞机金属结构腐蚀检测中的平面涡流阵列传感器仿真研究被引量:5
2011年
环境腐蚀引起的剥蚀损伤、坑蚀损伤和腐蚀疲劳严重影响了老龄飞机飞行安全性,涡流阵列传感器具有的快速扫描检测能力和与被测件非接触的特点,满足了现阶段民航和军方对老龄飞机金属结构腐蚀检测的迫切需求。本文阐述了涡流阵列检测技术的基本原理,利用有限元方法建立了一种涡流阵列传感器的仿真模型,分析了提离距离对传感器输出特性的影响。研究表明,当提离距离从0.03mm增加到0.1mm时,输出信号幅值增加了33mV,相位增加了33°,输出信号对提离效应的敏感性表明,该涡流阵列传感器在对老龄飞机金属结构进行腐蚀检测上具有较大的应用前景。
丁华杜金强何宇廷伍黎明张海威
关键词:传感器有限元
一种裂纹监测装置
一种裂纹监测装置及监测方法。测量机构中的滑动标尺通过一对滑块安装在支架的两个导杆上,测量机构中的数字显微镜固定在所述滑动标尺上。在该滑动标尺表面粘贴有介面电路,用于配合电子读数模块进行位移显示。本发明实现了对斜裂纹的监测...
何宇廷张腾崔荣洪安涛陈涛伍黎明张海威
文献传递
铝合金耳片连接件结构参数对其断裂特性影响的有限元法模拟被引量:3
2013年
建立了7000系列铝合金含孔边穿透裂纹斜耳片连接件的三维有限元模型,模拟研究了单边裂纹与双边裂纹两种损伤模式下耳片外内径比值、斜切角、裂纹长度等结构参数对裂纹尖端I型应力强度因子KI值的影响规律。结果表明:在相同等效裂纹无量纲长度下,单边裂纹与双边裂纹两种损伤模式的裂尖KI值随裂纹扩展或斜切角增加的变化规律基本一致;外内径比值大于2的耳片有利于进行损伤容限设计及检查;在相同的裂纹长度下,斜切角15°至25°左右的耳片裂纹扩展速率比直耳片的有明显下降。
伍黎明何宇廷张海威张腾
关键词:有限元法应力强度因子
涡流阵列传感器半解析模型的直接FFT构建方法被引量:2
2012年
针对分布式激励源涡流阵列传感器半解析模型的构建问题,提出了传感器半解析模型的直接FFT构建方法。该方法首先通过虚拟采样和FFT得到传感器导线界面处线电流密度的傅里叶变换系数,然后根据层状介质空间中场量傅里叶变换系数传递关系,经反FFT得到场量的空间分布。建模过程和数值计算结果表明此方法不仅简化了半解析模型的建立过程,而且直接将激励源导线宽度考虑在建模过程之中,提高了建模精度;建立了该传感器的应用物理模型,数值仿真结果表明该传感器对其周围介质空间的电磁属性较为敏感,可望将该类型的传感器运用于金属结构的在线监测之中。
丁华何宇廷杜金强张海威伍黎明
关键词:FFT
两种裂纹转子模型的稳定性分析
2009年
在分析现有模型局限性的基础上,考虑转子在临界转速附近复杂的涡动状态,基于涡动角构建了含横向裂纹的Jeffcott转子的动力学模型。运用F loquet稳定性理论分析了基于涡动角和基于自转角这两种裂纹转子模型运动的稳定性。结果表明:系统参数对两者的运动稳定性都有较大影响,前者只在临界转速附近存在失稳区,后者在临界转速和三分之二临界转速附近都存在失稳区。通过数值计算结果以及理论分析的对比,发现基于涡动角的裂纹转子动力学模型更具普适性。
钱征文程礼张海威
关键词:裂纹转子动力学模型涡动失稳
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