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文献类型

  • 5篇期刊文章
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  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学

主题

  • 4篇铁路
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  • 4篇连续梁拱组合...
  • 4篇梁拱
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  • 2篇公路
  • 2篇高速铁路
  • 2篇安全防护
  • 1篇吊杆

机构

  • 10篇中铁上海设计...

作者

  • 10篇杨敏捷
  • 5篇刘信斌
  • 5篇苏竹松
  • 4篇李涛
  • 4篇桂婞
  • 1篇陈怀智
  • 1篇齐林

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇中国建筑防水
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2009
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新建高速铁路合肥至蚌埠客运专线主跨160米无砟轨道连续梁拱组合桥设计研究
李涛桂婞苏竹松杨敏捷刘信斌吴定俊周方道郭向荣苏学波资源冯明峰
该课题涉及高速铁路桥梁工程领域,以时速350公里高速铁路-合蚌客专九龙岗特大桥(76+160+76)米钢管混凝土连续梁拱组合结构为工程背景,主要研究内容为高速铁路无砟轨道大跨度桥梁结构体系关键技术。结合本特大桥工程设计和...
关键词:
关键词:组合桥无砟轨道连续梁拱客运专线高速铁路
新建公路上跨高速铁路立交桥安全防护措施研究被引量:10
2012年
结合高速铁路运营特点,研究设置上跨高速铁路立交桥上的安全防护措施。本文对防撞、防抛及监控系统等各类安全防护措施的设置进行了研究,防护范围包括跨高速铁路立交桥的主孔及其两端的相邻孔,建议立交桥上设置内外两道防撞护栏,外防撞护栏上设置防护网(板);外防撞护栏之外再设置检修通道及竖直监测电网;内外两道防撞护栏之间考虑设置机动车撞击护栏后的防抛缓冲带,安全防护的横断面布置对于有无非机动车道和人行道分别进行设计。
杨敏捷
关键词:高速铁路安全防护立交桥
一种连续梁拱组合桥的施工方法
本发明涉及桥梁工程领域,具体涉及一种连续梁拱组合桥的施工方法,所述连续梁拱组合桥包括连续梁体、拱肋,所述拱肋固定设置于所述连续梁体上,其特征在于:所述的施工方法至少包括以下步骤:所述连续梁体采用挂篮悬臂浇注施工,同时所述...
李涛桂婞苏竹松杨敏捷刘信斌
文献传递
合蚌客运专线桥梁桥面防水层设计与施工
2012年
合蚌客运专线杜家岗特大桥采用无砟轨道,其防水层采用喷涂聚脲防水涂料,满足了高铁防水层不仅应具有防渗、抗裂的性能,还要能经受火车高速行驶带来的冲击的特殊要求。本文介绍了该无砟轨道桥面采用喷涂聚脲防水涂料和局部采用聚氨酯防水涂料的设计与施工技术。
陈怀智杨敏捷
关键词:无砟轨道混凝土桥梁喷涂聚脲防水涂料聚氨酯防水涂料
新型连接件在轨道交通组合梁负弯矩区的应用被引量:1
2020年
针对钢-混组合梁负弯矩区混凝土桥面板拉应力较大,往往导致桥面板开裂,影响结构安全问题,结合钢-混组合梁负弯矩区常规设计方法,探讨一种能有效解决负弯矩区混凝土桥面板开裂的新型抗拔不抗剪连接件。该连接件不仅保证钢梁与桥面板不分离,而且允许桥面板在钢梁上纵向滑动,能有效释放负弯矩区桥面板中的拉应力;该连接件能提高钢-混组合梁的使用性能、耐久性能;相较其它方法,该连接件构造简单、经济实惠、施工方便。本研究成果可为轨道交通钢-混组合梁桥面板有效控制开裂提供新的思路和参考。
杨敏捷
关键词:轨道交通抗裂负弯矩区
一种连续梁拱组合桥的施工方法
本发明涉及桥梁工程领域,具体涉及一种连续梁拱组合桥的施工方法,所述连续梁拱组合桥包括连续梁体、拱肋,所述拱肋固定设置于所述连续梁体上,其特征在于:所述的施工方法至少包括以下步骤:所述连续梁体采用挂篮悬臂浇注施工,同时所述...
李涛桂婞苏竹松杨敏捷刘信斌
文献传递
客运专线铁路与既有铁路小夹角交叉时桥型研究被引量:2
2009年
当客运专线与既有铁路交叉时,常遇到夹角较小的情况。以新建铁路合肥至蚌埠客运专线工程设计为背景,对有碴轨道客运专线与既有铁路小夹角交叉时的桥型布置进行分析与探讨,在线路控制高程受限时,可采用轻巧、受力明确的刚架桥,有效降低结构高度;还可结合工点实际,因地制宜地选用其他桥式方案,解决铁跨铁小夹角交叉问题。
杨敏捷
关键词:客运专线桥型布置
一种连续梁拱组合桥
本实用新型涉及桥梁领域,具体涉及一种连续梁拱组合桥,其特征在于:所述混凝土连续梁体上设置有拱肋,所述拱肋的两端都固定于所述混凝土连续梁体的顶面上,所述拱肋与所述混凝土连续梁体间设置有若干间隔分布的吊杆,所述吊杆上端固定连...
杨敏捷李涛桂婞苏竹松刘信斌
文献传递
一种铁路桥桥面安全防护布置结构
本实用新型涉及建筑领域,具体涉及一种铁路桥桥面安全防护布置结构,所述桥面两侧分别至少设置有两层防撞墙,且所述防撞墙之间设置缓冲带。本实用新型的优点是:多级防撞、缓冲承托、监测保障、便于维护、灾后易修。机动车道与非机动车(...
苏竹松杨敏捷齐林杨雪成刘信斌
文献传递
新建高速公路施工图阶段桥梁规模调整原则研究
2020年
随着中国高速公路建设的快速发展,建设模式呈现多元化发展趋势,出现了BOT、PPP、EPC等社会投资人参与的投融资建设模式。在新建设模式下,投资人为节约投资、降低难度、加快进度,对施工图阶段桥梁规模的调整有较强烈的意愿。文中从高速公路桥梁施工图审查的角度,通过对桥梁施工图不合理调整案例的分析,提出施工图阶段桥梁规模调整原则,为高速公路桥梁设计及审查提供借鉴。
杨敏捷
关键词:桥梁施工图设计
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