李祁光
- 作品数：6 被引量：7H指数：2
- 供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术动力工程及工程热物理机械工程石油与天然气工程更多>>
- 基于Matlab与VC++混合编程的螺杆泵转子型线设计
- 2011年
- 通过Matlab与VC++混合编程实现了螺杆泵转子型线设计的软件化、通用化,用户只需要选择改变原始型线的类型,输入方程,参数范围,即可得到其共轭曲线段方程、参数范围。然后通过接触线的计算来判定所设计型线的密封性能。本文采用了Matlab引擎与VC++混合编程,Matlab引擎作为服务器进行方程求解等复杂数学计算,VC++编制的界面面向客户接收输入信息,输出最终结果。
- 卢振飞曹锋李祁光邢子文
- 关键词：MATLAB引擎VC++混合编程
- 双螺杆混输泵不同齿数型线的分析对比
- 2012年
- 利用双螺杆压缩机型线设计理论,研究了应用于双螺杆油气混输泵的3种不同齿数的双摆线-圆弧对称型线及其几何特性。通过全面解析螺杆转子的啮合特性,计算出相关型线的几何特征值,指出齿间容积的密封性能是评价转子型线优劣的重要标准;对型线密封性能有重要影响的几何特性参数有接触线、泄漏三角形和齿间容积等。研究结果表明,随着齿数的增多,泄漏三角形面积呈减小趋势,但幅度很小,而其与基元容积的比值呈上升趋势;齿高系数增大时,泄漏三角形的面积减小,而接触线的长度却大幅延长,多齿型线泄漏三角形的减小速度明显优于单齿型线;顶圆直径增大时,虽然面积利用系数得到提升,但转子密封性能却迅速下降,这种趋势随着齿数增加更为明显;不同的泄漏通道对泄漏量的贡献大小也不同,泄漏三角形占此类型线的主要泄漏部分。
- 胡斌李祁光曹锋
- 关键词：螺杆转子齿数型线接触线
- 双螺杆多相混输泵压力分布的数值模拟被引量：4
- 2011年
- 对不同运行工况和几何参数下双螺杆多相混输泵的压力分布进行了模拟计算,并和已发表文献中的试验数据进行了分析比较,验证了所建立的数学模型。并得出随入口压力增高,压差增大,转子转速升高,泵间隙减小双螺杆多相混输泵内压力变化曲线曲率增大;低入口含气率下随入口含气率升高压力变化曲线曲率增大,高入口含气率情况下则相反;相同螺距下转子长度越长压力变化曲线越平坦。
- 胡斌王文毅李祁光王凯曹锋
- 关键词：数学模型
- 转子型线特性及其对双螺杆多相混输泵性能影响的研究
- 李祁光
- 关键词：型线齿数数学模型
- 高含气率下双螺杆多相混输泵泄漏分析及其对容积效率的影响被引量：4
- 2011年
- 对双螺杆多相混输泵的泄漏通道进行了分析,建立了简化后的混输泵泄漏的数学计算模型,包括建立齿顶间隙泄漏模型、齿根间隙泄漏模型、齿侧间隙泄漏模型。并利用泄漏模型结合双螺杆内部泄漏通道的分布特点和容积效率的计算公式提出了双螺杆混输泵容积效率的数学计算模型。利用已有文献中的试验数据验证了理论计算模型的准确性,并且计算与试验值进行对比并分析了高含气率下含气率、转速、介质粘度对混输泵容积效率的影响。结果表明:当含气率在80%～95%之间增大时,齿顶和齿根间隙的泄漏量随之减小,而齿侧间隙的泄漏量先减小后增大,泵的容积效率会随介质含气率的增加而增大;但当含气率大于95%时,泵的容积效率会急剧下降,所以在混输泵工作时应当尽量将含气率控制在95%以下。同时双螺杆混输泵的容积效率会随着转子转速的增大而提高,随着所输送介质的粘度的增大而增加。
- 王凯胡斌曹锋王文毅李祁光邢子文
- 关键词：容积效率
- 用于水下作业的半封闭式双螺杆油气混输泵
- 用于水下作业的半封闭式双螺杆油气混输泵，包括电动机、双螺杆泵，双螺杆泵包括泵壳体以及设置在泵壳体内的泵体衬套，该双螺杆泵采用卧式的侧进上出结构，电动机的输出轴贯穿泵体衬套，且在泵体衬套内位于输出轴的一侧还设置有从动轴，输...
- 曹锋李松山李祁光邢子文束鹏程
- 文献传递
